Le faux pont sillet  : plus résistant que le vintage


Numéro 26 19 avril, 2007

Ce pont a deux grands problèmes :

Combler les grands problèmes

  1. La sillet est trop en avant pour une bonne intonation (la guitare joue de la aiguisation)
  2. Il y a trop de ferrure . Les vis à oreilles et le support de sillet en métal sont des tueurs de tonalités.

J’ai fait un nouveau pont avec quelques trucs, et maintenant cette guitare sonne beaucoup mieux.

Voici comment j’ai réalisé un faux pont sillet  :


Une «  sillet traversante » est un style large et vintage.

La sillet large s’étend dans les ailes sculptées de chaque côté du pont. J’aime ce look, mais une fente de sillet si longue affaiblit le pont, parce qu’elle élimine tellement de bois. Ce pont ressemble à une sillet, mais ce n’est pas le cas : c’est un faux que j’ai fait en utilisant la technique que je vais vous montrer ici.

C’est pourquoi elle est appelée sillet traversante : la sillet continue à travers le milieu surélevé du pont, et sort vers les ailes latérales inférieures.

Par le biais de sillet

Le problème : ponts faibles

Jetez un coup d’œil à ce 1,51 Martin D-18. Le pont est entièrement fendu, car la fente était trop profonde et trop proche de l’avant du pont. J’en ai vu beaucoup comme ça, et ma technique de « faux sac à sillet » est la façon dont j’évite d’envoyer plus de « eux dans le monde ».

Selles faibles

Voici mon secret :

J’ai fait une sillet avec une languette au centre qui se trouve dans une fente de sillet typique. Les ailes de chaque côté sont juste pour le spectacle, pour donner l’impression d’une sillet vintage.

Ma fausse sillet est cette forme : le centre s’installe comme une sillet typique et les « ailes » ne sont que pour les looks.

Faux jusqu’ausillet

C’était important dans ce cas, car un faible angle manche-set signifiait que cette guitare devait avoir un pont bas et fin. Les ponts fins n’ont pas beaucoup de bois pour les fentes profondes de la sillet , donc une véritable sillet serait particulièrement faible. J’UTILISE CETTE TECHNIQUE DEPUIS DES ANNÉES SUR DES MARTINS ET DES GIBSONS VINTAGE. Il a l’air et sonne bien sans affaiblir le pont.


J’ai utilisé la station de ponçage Friend de Luthier pour faire ce pont dans un récent secret commercial.

BridgeSaver en solo

Avec le nouveau pont serré à sec en place, je l’ai appuyé sur le pas et j’ai utilisé mon tuner Peterson et l’ Intonator pour trouver la bonne position de sillet . Deux boulons de pont maintiennent le pont en place, et comme il s’agit d’un pont si large et fin, j’ai ajouté une paire de mini-brides à came pour fixer les ailes.

Tuner Peterson

J’ai également déplacé les trous de broches de pont sur cette guitare, pour obtenir un meilleur angle de corde sur la sillet. Pas de place ici pour cette partie de l’histoire, mais c’est le BridgeSaver qui m’a permis de réparer rapidement les six anciens trous avant d’en percer de nouveaux.

BridgeSaver

En général, j’ai coupé la fente de la sillet après avoir collé sur le pont, mais cette fois-ci était différente : je venais de faire ce pont sur la station de ponçage Friend de Luthier, en utilisant un motif en contreplaqué pour maintenir le pont pendant que je le formais (le sujet d’un récent secret commercial). Aujourd’hui, j’ai poursuivi cette approche en coupant la fente de la sillet .

Le motif en contreplaqué comporte deux chevilles en bois de 3/16 po fixées dans les trous de goupilles de la chaîne en E du pont. Cela me donne un gros morceau de bois à retenir lorsque je travaille sur le pont. Avec le pont sur ce motif, coupez une fente de sillet à un angle typique de 4° , avec le côté à aigus incliné le plus près du manche.

Motif contreplaqué

J’ai fait un wedge conique 4° et j’ai appliqué une double bande sur le devant de mon motif de forme de pont. Une fois la cale en place, j’ai coupé la fente de la sillet à l’aide de ma perceuse et d’une mèche en carbure de 1/8 po en faisant simplement glisser cet ensemble le long de la clôture de l ’ami de Luthier.

Motif contreplaqué

Ma première fente était la fente traversante sur toute la longueur, mais je ne l’ai acheminée que suffisamment profondément pour que les extrémités de la sillet s’étendent dans la courbe des ailes du pont. Ensuite, j’ai abaissé la fraise et approfondi la fente au centre pour accepter la languette au milieu de ma fausse sillet. Sur la photo, vous pouvez voir que le trépan est vers le bas dans la section centrale.

Pleine longueur à travers la fente

Modèle facile !

À l’aide d’un fin morceau d’érable (rapide et facile à couper), j’ai créé un modèle qui s’adapte à la fente de la sillet . J’ai tracé sa forme sur un blanc de sillet osseuse, serré le blanc dans mon étau et je suis allé en ville avec des limes de mise en forme de sillet pour entailler les extrémités.

 sillet osseuse vide
Fichiers de mise en forme de selle

Ici, je suis prêt à alimenter le pont monté sur motif dans la station de ponçage pour façonner les extrémités de la sillet, en les faisant courber doucement vers le bas pour correspondre à la forme du pont.

Gros plan BridgeSaver

J’ai monté le motif sur une ferraille de contreplaqué dans mon étau de réparation tout en lissant les extrémités coniques avec un grattoir.

Extrémités coniques

En plus de ce nouveau pont, j’ai donné à cette guitare de nouvelles frettes et un écrou à os. Ce relooking a transformé un instrument en un instrument qui semble vraiment bon !

Ancienne frette
Nouvelle frette

Éléments associés