Robuste et prêt pour la route : remplacement des pièces écrémeuses
Ils ont construit cette guitare robuste, mais ils ont sauté sur les parties !
2 corrections faciles ont fait de ce Hondo un modèle prêt à être utilisé
Mon ami John Garris a fait une bonne affaire sur ce Hondo super cool du 1970s.
Il l’utilisera comme deuxième guitare sur scène avec son groupe Wheels on Fire. John l’adore ; il dit que cela lui rappelle la « fin de la télévision » que les Paul Juniors Johnny Thunders ont jouée pendant sa courte carrière avec les New York Dolls et les Heartbreakers.
Pièces faibles sur une guitare forte
Ces anciens Hondos étaient des alternatives budgétaires aux grandes marques du 70s. Hondo n’a pas sauté sur la qualité de la construction ; cette guitare est solide comme un débardeur. Mais je pense que le hardware et l’électronique sont là où ils coupent les coins. Ces parties semblent un peu floues.
En l’état, cette guitare conviendrait parfaitement à un joueur qui s’attarde de temps en temps. Mais John fait le tour du monde avec Wheels on Fire et il a besoin de guitares sur lesquelles il peut compter nuit après nuit. Pour que ce soit prêt pour la route, il fallait élever deux points faibles : le chevalet et les tuners.
Problème 1 : chevalet égaré
Ce qui m’inquiétait le plus, c’était le chevalet. Les emplacements des poteaux de montage semblaient énergiques, car le chevalet devait être repoussé sur ses réglages juste pour qu’il joue en accord. Remarquez la vis de réglage complètement déployée à gauche. Et même à ce stade, ce n'est pas tout à fait inné.
Avec la vis de réglage lancée jusqu’à présent, le chevalet s’est incliné vers l’avant selon un angle que vous pouvez voir sur la photo de gauche. Et ça a sonné. Nous avons décidé de remplacer le chevalet par quelque chose de plus adapté. J’ai choisi le chevalet/la queue de Pigtail parce qu’il a une gamme d’intonation plus large que le chevalet en stock.
Sur les photos ci-dessous, je dépose les fentes du sillet, puis je les ai lissées avec un fil abrasif. Le chevalet Pigtail s’est très bien déroulé : les selles se sont suffisamment ajustées en arrière pour une bonne intonation tout en permettant à la viande du chevalet d’entrer en contact avec les montants de montage. Cela permet un bon transfert des vibrations de la corde du chevalet vers le corps.
J'ai remplacé les poteaux par des goujons de verrouillage TonePros pour maintenir le chevalet bien serré et parallèle au corps.
Maintenant pour le problème 2 : les tuners bâclés
Le chevalet peut maintenant être intoné, il est donc possible de vraiment régler la guitare. Mais nous avons un autre problème de réglage à l’autre extrémité des cordes : les anciennes machines de réglage sont desserrées et elles glissent beaucoup. Cela ne le coupera jamais sur scène.
J’ai recommandé de remplacer les tuners originaux par quelque chose de pare-balles : Grover Rotomatics.
J’ai relâché les anciennes douilles de mécaniques sans ajouter de copeaux sur la face de la tête de manche à l’aide d’une presse de mécaniques douille de tuner.
À l’arrière de la tête de manche, j’ai alésé les trous de cheville pour qu’ils s’adaptent aux tuners Grover.
Voici un conseil :
Une fois que vous avez soigneusement alésé le premier trou de mécaniques à la profondeur qui vous donne un bon ajustement, marquez votre alésoir avec un marqueur permanent. Vous pouvez voir la ligne que j’ai tracée autour de l’ alésoir pour trou de mécaniques sur la photo ci-dessus. Vous pouvez maintenant passer à travers les cinq trous restants sans essai et erreur : alésez-les jusqu’à ce que votre marque soit au même niveau que la surface.
Embout de butée de profondeur :
Vérifier la butée de profondeur blanche sur le foret ci-dessus. Il est construit sur le trépan, et il m’empêche de percer mes orifices de montage de mécaniques trop profonds, ou juste à travers la tête de manche. Il s’agit d’un prototype d’un nouveau produit que nous avons en cours de fabrication, vous permettant de percer plus de trous plus rapidement, sans glissements.
L’électronique d’origine a été remplacée par l’ancien propriétaire. Il est équipé d’un micro-recueil Seymour Duncan, dont John est vraiment satisfait. Donc, « Si cela ne s’est pas cassé, ne le corrigez pas. »
La dernière étape a été une configuration minutieuse, en ajustant l’action, l’ intonation et la hauteur des pôles de micro-retrait. Cette guitare est prête à jouer, et je la déposerai à John au club ce soir.
Et voici John sur scène, qui aime son nouveau vieux Hondo !



