Comment nettoyer une guitare qui en a VRAIMENT besoin !
Rock est une entreprise sale, mais quelqu’un doit le faire.
Après 6,0 concerts consécutifs, Les Paul a besoin de plus qu’un bain : il a besoin d’un soin de spa complet !
Fly By Radio est un groupe qui travaille dur et qui traverse le Sud en grand nombre. Jack Ash, membre du groupe, m’a envoyé sa guitare pour un arrêt au stand : elle a besoin d’un travail d’installation, mais d’abord, elle a besoin d’un bain ! Après quatre ans sur la route, ce 20,5 Les Paul vieillit avant son époque.
Comment nettoyer une guitare qui en a VRAIMENT besoin !
Avez-vous déjà travaillé sur une guitare si sale que vous ne la toucherez pas sans gants ? J’ai nettoyé des guitares victimes de l’ouragan Katrina, et celle-ci leur permet de gagner leur argent.
Jack m’a dit :
« C’est un cheval de travail, mais c’est souillé. Le pont et l’embout sont recouverts de saleté et doivent être remplacés. Le fil de retenue a rouillé !
« L’intonation est loin, je ne peux pas jouer d’accords complets sans sonner à dérangement. Il a besoin de beaucoup de TLC. Faites tout ce qu’il faut pour que ça joue bien. »
Après avoir enfilé la première des nombreuses paires de gants en nitrile, j’ai commencé :
Suppression du ferrure et des enlèvements
Normalement, c’est une étape simple, mais tout ce qui était sur cette guitare était gelé avec de la rouille et du grunge. Il serait plus simple de remplacer tout ce ferrure, mais pour ce secret commercial, j’ai décidé de le nettoyer et de le réutiliser, comme je le ferais pour un instrument vintage.
Le pont ne voulait pas faire de budge, mais un jack de pont l’a levé et retiré des poteaux proprement et proprement (bien, pas propre). Pendant que j’étais en train de faire levier, le coussinet sur le jack protégeait la pièce à queue et un chiffon plié offrait une protection supplémentaire pour le haut.
La pièce arrière ne voulait pas non plus se détacher. Une liaison rouillée avait les goujons verrouillés, mais une clé pour pièce d’extrémité les a cassés .
Maintenant, pour les poteaux de pont
J’ai tenu chaque molette avec une clé multiple tout en serrant fermement un outil de poteau contre la roue, en les verrouillant face à face ; en tournant les deux outils ensemble, j’ai réussi à faire reculer le poteau de décrochement. Le poteau de basse ne voulait pas faire de budge. Je l’ai laissé pour une étape de trempage du naphta qui arrive plus tard.
Les housses grungy pickup ont été nettoyées pour un look vintage avec un vernis métallique. Les parties rouillées du pont ont été baignées pendant 15 minutes dans un détachant de gelée navale et un rinçage à l’eau...
Puis ils ont passé la nuit dans un bain de naphta mélangé à un peu d’huile (3 oz de naphta et 1/8 oz d’huile 3-In-One).
Nettoyage des pièces
Pour le nettoyage des pièces, j’utilise un outil Dremel à vitesse lente, avec une roue fil — un fil en acier inoxydable pour la corrosion et la rouille lourdes, et du laiton pour un nettoyage plus doux.
N’essayez pas de tenir une petite partie comme cette vis de sillet dans vos doigts ! Vous vous déchirerez les doigts et la partie volera. J'utilise un support que j'ai fabriqué à partir d'une barre d'aluminium :
Pour ce faire, j’ai percé un petit trou à travers un morceau de bois dur avec un trépan de taille #43 (le même trépan que celui que j’utiliserai pour percer l’extrémité de la tige en aluminium). J’ai suivi ce trou avec un trépan de 1/4 po, perçant à mi-chemin du bois.
J’ai enfoncé une tige en aluminium de 1/4 po dans le trou, où elle était maintenue fermement et centrée sur le plus petit trou. Avec la mèche #43 guidée par le trou qu’elle a fait précédemment, j’ai percé un trou au centre de la tige.
En tenant la tige dans les mâchoires de mon Ultimate Vise , j’ai taraudé le trou avec un taraud n° 4 à 40 , mises ensemble au écrou de la vis de sillet .
J'ai lissé et effilé l'extrémité de ce porte-vis sur ma ponceuse à courroie, et cela a fait un excellent travail de garder mes doigts hors du chemin pendant que je nettoyais chacune des six vis de sillet .
Nettoyage du corps
Commencez par utiliser de l’eau chaude avec un peu de liquide vaisselle. Nettoyez constamment l’eau sale pendant que vous travaillez, vous voulez éviter de trop mouiller la finition.
Mouiller la graisse et la saleté avec une brosse remplie de naphta comme je le fais ici. Vous pouvez voir que cette tige de pont n’a pas été retirée ; elle était rouillée. Le naphta s’immergeait dans la rouille et aidait à desserrer le poteau, qui sortait sans lutte.
Le corps commence enfin à paraître plus propre que non ! The next step is to run a couple lines of swirl remover onto the surface, about 3 or 4 inches apart...
...puis ramassez-le avec un tampon de polissage en mousse à mouvement lent. Une fois que le coussinet en mousse est chargé avec le détachant rotatif, continuez et polissez tout le haut. Vous n’aurez probablement pas besoin d’utiliser plus de démaquillant pour tourbillonner, mais vous pourriez le jouer à l’oreille.
Enfin, j’ai utilisé du vernis à guitare sur un morceau de flanelle douce pour polir la finition. (Au lieu de polir à la main, vous pouvez le faire avec un tampon de polissage en mousse frais sur votre foret.)
J’ai pris du plaisir à faire ce travail, et j’ai eu un coup de pied pour récupérer les pièces d’origine plutôt que de les jeter à la décharge.
Jack : J'espère que Fly By Radio jouera près d'ici, alors j'aurai l'occasion de vous voir ! (Mais il vaut mieux garder cette guitare propre si vous ne voulez pas me voir marcher sur scène avec un chiffon et un seau !)
