Comment construire un Partscaster
Un guide étape par étape pour construire votre propre guitare à partir de parties
Qui ne rêve pas d’une guitare personnalisée ? Conçu pour s’adapter à votre jeu, à votre style et capable de donner le ton parfait, tout est parfait. Certaines guitares d’atelier préconçues ou personnalisées ont la plupart de ce que vous voulez, mais cela signifie se contenter des spécifications de quelqu’un d’autre.
Regardez la vidéo : Build Your Dream Partscaster
Build avec l’auteur Dan Pertrzelka dans la boutique de StewMac ! Découvrez l’ensemble du processus Partscaster, depuis le choix de vos pièces, le perçage de chaque trou et le câblage : Dan montre chaque étape pour construire la guitare de vos rêves. Regarder la vidéo
Une guitare vraiment sur mesure peut être hors de portée, et une égratignure un peu plus que ce que vous êtes prêt à affronter. Il y a un terrain intermédiaire qui combine la facilité des composants prêts à l’emploi et la flexibilité pour en faire votre propre solution. L’assemblage d’une fontaine à pièces peut vous donner la guitare personnalisée dont vous avez rêvé, et la joie du processus de construction, sans partir de zéro. Vous pouvez atteindre les spécifications, le ton et le style exacts que vous voulez, et en apprendre beaucoup sur la lutherie et les détails plus fins de la configuration de la guitare en cours de route. Mieux encore, construire sa propre guitare s’accompagne de sérieux droits de vantage !

Le partscaster a été rendu possible en grande partie grâce au génie de la plateforme modulaire pour guitares que Leo Fender a aidé à lancer. L’objectif de Fender était de créer des guitares faciles à réparer, car il s’avère qu’elles sont également faciles à construire et à modifier. Les corps de plaques et les manches boulonnés, en particulier le Strat et le Tele avec leurs géométries standardisées, sont de bons points de départ.
J’ai fourni une liste de contrôle pratique de la fonte des pièces avec deux pages : une pour une construction en T et une pour une construction en S. Les deux pages répertorient tous les composants dont vous aurez besoin pour construire une fonte de pièces complète !
Liste de contrôle Partscaster
Voici la liste de contrôle imprimable de toutes les pièces dont vous aurez besoin.
Sélection de vos pièces
Certaines décisions importantes (en dehors des cosmétiques) sont le forme du manche, les ramassages, les commandes de tonalité, le bois de corps , le rayon du carton et le matériau. Il existe d’innombrables options et combinaisons, ce qui vous permet d’obtenir un large éventail de personnalisations. Prenez votre temps, imaginez le son que vous recherchez et choisissez les pièces pour créer votre chef-d’œuvre.
Une fois votre liste de contrôle des pièces terminée, vous voudrez faire le point sur quelques outils et fournitures clés. Lorsque vous utilisez un corps et un manche finis (comme indiqué dans ce guide), vous n’avez besoin que de quelques outils pour construire votre guitare.

Outils et fournitures essentiels
- Tournevis, y compris Phillips #1 et #2, petites têtes plates
- Jeu de mèches (1/16" et 5/64" si construction avec un corps et un manche de garde-boue car la plupart des gros trucs sont pré-percés)
- Règle 6"
- Bord droit en métal
- Fer à souder et soudure 60/40
- Dénudeur de fils
- Jeu de limes à fente d'écrous gradués correspondant à vos jauges de corde préférées (légères, moyennes ou lourdes)
- Clé pour tige en treillis pour s’adapter au choix manche
- Tuner de guitare de qualité (ou application tuner)
- Clés à fourche, petite clé à molette
- Cire pour vis (cire d’abeille ou paraffine)
- Ruban de protection
Une fois que vous l’aurez conçu, ces outils de configuration vous aideront vraiment à trouver la configuration parfaite et à affiner tous les petits détails :
Outils et fournitures agréables à avoir
- Jauge de hauteur des cordes
- 3M Papiers de polissage souples ou micro-abrasifs à mailles pour le polissage des écrous et des frettes
- Étrier numérique
- Fret Rocker
- Lime de couronnement de frites (pour s’adapter à un fil de fret étroit, moyen ou large)
- Bord droit cranté
- Bloc de rayon ou faisceau de mise à niveau
- Outil d’installation de la bague de fixation (pour construction en T)
- Presse à douille de tuner
- Alésoir à trou de cheville
- Outil d'installation de prise télescopique
- Calibres de radius understring
- Jeu de clés Guitar Tech ou tournevis à écrou pour les mécaniques filetés et l’installation jack
- Fraise à percer sans copeaux
- Écrou et étau Saddle
- Huile de finition Fretboard ton sur ton ou huile de citron ton sur ton
- Épaisseur super glue
Vérifier la coupe du col

Avant d’installer du ferrure ou de percer des trous, vérifiez l’ajustement de votre manche . Les manches et les poches de manche Tele/Strat sont fuselés et s’élargissent vers le pont, vous voudrez donc installer un manche boulonné en l’insérant dans le corps à partir de la face de la guitare, plutôt que de le glisser le long de l’axe des cordes. Ne forcez jamais un manche pour le mettre en place. Nous recherchons un ajustement parfait, mais toute force supplémentaire pourrait causer des fissures dans votre finition autour du manche pendant l’installation, ou plus tard lorsque le bois rétrécit/gonfle avec les changements de température ou d’humidité. Si vous avez terminé le manche ou le corps vous-même, il peut être nécessaire de nettoyer légèrement le brouillard de pulvérisation dans la talon du manche du manche . Il suffit de gratter avec une lame de rasoir tranchante pour nettoyer la talon du manche. Il serait préférable de découvrir tout problème d’ajustement du manche maintenant, avant d’avoir installé quoi que ce soit. La beauté du système modulaire que Leo Fender a lancé est que la plupart des constructeurs et des fournisseurs ont suivi son exemple, et que les manches et les corps de style Fender s'adaptent généralement bien, et seuls certains nécessitent un ponçage ou un grattage mineur. Les nouveaux corps et manches accordent parfaitement.
Corps et manches de Fender
Choisissez parmi les corps et cous Stratocaster
et Telecaster manches dans de multiples couleurs.
Cependant, gardez à l’esprit que le talon de Strats et Teles est différent. Un manche en T s’adapte à un corps en S, mais l’extrémité arrondie d’un manche en S ne tient généralement pas dans la talon du manche rectangulaire du manche sur un corps en T.
N’oubliez pas : les manches en forme de S avec talons incurvés ne s’adaptent pas aux corps en forme de T avec talons plats !
Il existe deux façons de vérifier l’alignement du manche (ou lacet) avec le corps. Une méthode consiste à poser une règle de chaque côté du manche. Lorsque vous faites cela, posez un peu de ruban de protection sur la zone du pont de la guitare, puis tracez une marque à l’endroit où la règle fait saillie de chaque côté du manche, et vérifiez l’alignement avec les trous de corde en E haut et bas du corps, ou créez une marque de ligne centrale et vérifiez l’alignement correct.

Une autre méthode consiste à enfiler du écrou de couleur vive ou du fil fin dans les trous E hauts et bas du corps, et à passer par les trous E hauts et bas du stock de tête. Cela simule grossièrement les deux cordes extérieures et vous permet de voir l’alignement du lacet du manche. Il n’est pas rare qu’il y ait un peu de jeu dans la talon du manche du manche permettant de petits ajustements, il vous suffit donc de voir que les choses s’alignent étroitement pour l’instant.
Ensuite, planifiez vos avant-trous. Certains manches et corps sont pré-percés, mais certains nécessiteront que vous foriez pour les vis de fixation du manche , les vis de réglage, les pickguards, le ferrure, etc. Examinez votre corps et votre manche et déterminez les trous que vous devrez percer. Presque toutes les personnes qui travaillent sur des instruments ont une histoire où, une fois, elles étaient sûres de pouvoir regarder la profondeur d’un trou qu’elles perçaient, pour qu’il finisse avec le foret traversant l’arrière du corps ou l’avant de la tête. Ne soyez pas ce constructeur, utilisez un arrêt en profondeur. Les mèches avec colliers de butée de profondeur sont la meilleure façon d’y aller, car elles vous garantissent d’atteindre la marque. Si vous n’en avez pas, une astuce courante consiste à marquer la profondeur souhaitée sur votre mèche avec un morceau de ruban de masquage.

Avant de forer, assurez-vous d’utiliser la bonne taille de mèche pour le travail. Le trou ne doit être que légèrement plus petit que la vis lors du montage des dispositifs mécaniques, des pickguards ou des pickguards. Aucun de ces éléments ne tire vraiment fort sur les vis de montage, et un trou trop petit pourrait causer des problèmes tels que des vis dénudées, ou pire, des vis cassées ou des fissures de la tête de vis, ce qui se produit vraiment ! Mesurez le diamètre extérieur de votre vis (sur les pointes tranchantes des filetages) avec un pied à coulisse et une taille inférieure d’environ 0,020" ou un peu plus pour le trou pilote pour les bois durs comme l’érable, le cendres et l’aulne. Taille un peu plus petite en bois doux comme l’acajou. Les mèches à butée de profondeur StewMac sont merveilleuses, mais vous pouvez utiliser n’importe quel jeu de petites mèches pour le travail du bois pour votre construction. Il n’est jamais douloureux de tester la combinaison mèche-vis sur un morceau de bois avant de percer un nouveau manche ou corps.

Ensuite, cirez vos vis. Beaucoup de vis sur une guitare sont petites et sont forées dans du bois assez dur, ce qui peut être difficile pour elles. Le trou pilote de la bonne taille est essentiel, et un peu de cire d’abeille ou de paraffine sur les filetages de chaque nouvelle vis peut rendre l’assemblage beaucoup plus lisse. L’ajout de cire permet également de réduire le risque de dénuder les têtes ou de casser les fils. Ceci est important car au cours du montage, il est probable que de nombreuses vis entrent et sortent au moins plusieurs fois. Lorsque vous installez une vis pour la première fois, tournez-la doucement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (à gauche) plusieurs fois pour vous assurer que le trou est bien fileté et ciré. De plus, vous voudrez que vos vis soient bien serrées, mais pas trop serrées. Un serrage excessif est ce qui provoque la rupture des têtes des vis.
Aperçu de l’assemblage de base :
N’oubliez pas de vérifier la coupe du manche avant tout
- Vérifier l’écrou de la tige de réglage , s’assurer qu’il tourne sans à-coups
Installer les Tuners (ne pas encore installer l'arbre de chaîne)
- Installer les bagues
- Installer les machines de réglage
- Marquer et percer les vis de montage
Installation du matériel
- Appuyer sur les viroles de chaîne (pour la construction en T)
- Installer les boutons de sangle
- Installer le pont
- Monter le manche
Installation du pont
- Assembler les selles avant de monter le pont
- Installer le crochet de rem et le bloc de rem (pour la construction de type S)
- Installez le pickup de pont dans l’assemblage de pont (pour la construction en T) ; n’oubliez pas le fil de terre !
- Définissez grossièrement votre intonation
Virement des enlèvements
- Installer le pickguard précâblé
- Finalisez votre câblage
- Installer la plaque de jack de sortie ou la coupelle
Réglage de l’intonation
Pour la première fois
Ajouter les touches de finition
- Emballez votre guitare
- Configuration
- Régler la hauteur de pickup
Installation des ajusteurs

Pour les mécaniques, assurez-vous de connaître la taille de trou de cheville dont vous avez besoin, si les trous de la tête sont pré-percés et comment ils s’alignent avec les mécaniques que vous avez choisis. En règle générale, les douilles tuner de style vintage sont dimensionnées pour les trous de cheville de 11/32 po (8,5 mm po) de diamètre, et les mécaniques de style moderne sont dimensionnés pour les trous de cheville de 10 mm ou 10,5 mm po. Il existe des exceptions, mais vous regardez généralement l’une de ces tailles. Ce qui est bien, c’est que 8,5 mm trous peuvent être alésés jusqu’à 10 mm avec un alésoir conique de 9,98 mm pour un ajustement vraiment agréable. Si vos trous de cheville sont surdimensionné pour les mécaniques que vous souhaitez utiliser, les bagues de conversion facilitent la taille jusqu’à 8,5 mm.
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Une fois que vous avez testé le manche dans le corps, vous êtes prêt à vous engager. Si vous avez des douilles de réglage filetées, l’installation est particulièrement facile. Insérez les machines à l'arrière de la tête et commencez à visser chaque douille par l'avant. Votre règle ou règle droite de 6" peut être serrée doucement le long de l'arrière de la tête pour aider à aligner les six mécaniques lorsque vous serrez très doucement les bagues. Ne serrez pas excessivement les bagues, car cela pourrait ébranler la face de la placage de tête . Un serrage parfait.
Pour les bagues à enfoncer, vous avez quelques approches. Quelle que soit la méthode que vous utilisez pour les enfoncer, il est conseillé de mesurer les trous de cheville et les douilles une dernière fois pour s’assurer qu’ils ne s’ajusteront pas trop fermement. Si vos douilles ne sont qu’un poil lâche, il n’y a pas de honte à utiliser un peu super glue épais, essuyé autour de l’intérieur du trou de cheville, pour resserrer les choses de quelques millièmes de plus. Ne collez pas la bague ! Il suffit d’utiliser le super glue pour réduire la taille du trou, laissez-le sécher complètement avant d’insérer les bagues. Appuyez ensuite sur les bagues.

Une presse à douille Tuner en fait un travail rapide, en enfonçant délicatement et carrément les douilles. Si vous n’en avez pas, une autre option pour appuyer sur les douilles du tuner est un petit étau comme un écrou et un étau Saddle avec des mâchoires lisses. Placez un peu de ruban de masquage à faible adhérence à l’arrière de la placage de tête pour la protéger des mâchoires. Tout comme les douilles filetées, vous ne devez les enfoncer que jusqu’à ce que le collier de la douille touche l’avant de la placage de tête, ne l’exagérez pas.
Attendez plus tard pour installer l'arbre de chaîne. C’est tentant de le faire maintenant, mais il est préférable d’attendre que le pont, le manche et le corps soient tous ensemble pour assurer l’alignement avec les cordes.
Vous utilisez des mécaniques qui ne s’adaptent pas tout à fait ? La bague de conversion peut résoudre ce problème rapidement sans alésage ni colmatage des trous :
Pour passer de 10,5 mm trous à des arbres de tuner de 1/4" (style vintage), utilisez
10,5 mm bagues de conversion rondes.
Pour passer de 10 mm trous à des arbres de tuner de 1/4" (style vintage), utilisez des
douilles de tuner de conversion de 3/8".
Si vous construisez avec un vieux manche d’une autre guitare, Erick Coleman présente les solutions possibles pour moderniser les mécaniques dans la vidéo ci-dessous.
Mise à niveau des réglages de guitare : ce que vous devez savoir
Vos nouveaux mécaniques seront-ils faciles à ajuster ou nécessiteront-ils plus de travail ?
Erick Coleman répond à toutes les questions d’installation de votre tuner dans cette vidéo.
Installation du matériel

Maintenant que les mécaniques sont installés dans la tête, nous pouvons mettre le manche de côté et nous déplacer vers le corps. L’installation de ferrules de chaîne est plus facile avant que tout autre ferrure ne soit placé sur le corps, car le corps sera posé à plat, ce qui permettra une installation carrée. Une perceuse-presse équipée d’un outil d’installation de ferrule à chaîne fonctionne merveilleusement. Avec la perceuse réglée à 90 degrés de la table, vous pouvez appuyer sur les ferrules pour les mettre en place avec une pression contrôlée. Enfoncez-les jusqu’à ce que la lèvre touche simplement le corps, une pression excessive peut fissurer la finition autour des viroles. Vous pouvez également les tapoter avec un goujon et un marteau. Une petite cheville en bois, qui s’insère à l’intérieur de la ferrule, vous aide à les maintenir bien droit sur le corps lorsque vous les tapotez.

Les boîtiers officiels Fender Stratocaster et Telecaster sont livrés avec des trous de bouton de sangle pré-percés et chanfreinés prêts à l’emploi, mais si votre corps n’est pas pré-percé, vous devrez marquer et percer les trous. Placer un patch de ruban adhésif à faible adhérence sur la zone que vous souhaitez installer les boutons de sangle vous donne une bonne surface à marquer pour le perçage, sans altérer la finition. La plupart des gens installent le bouton de sangle à l’arrière pour la guitare le long de la ligne centrale du corps, mais le choix vous appartient. Pour le bouton de la sangle supérieure, beaucoup choisissent l’écusson du bout supérieur. Trouvez où vous pensez que la guitare vous conviendra le mieux. Percez un trou pilote avec un embout de 7/64 po, retirez le ruban et chanfreinez le trou avec une fraise pour éviter l’écaillage de la finition. Waxez les vis du bouton de la sangle et n’oubliez pas d’utiliser une rondelle en feutre entre le bouton et le corps de la guitare.
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Installation du pont
Vous pouvez maintenant vérifier l’alignement du trou de montage du pont. Assurez-vous que tous les trous du pont sont alignés dans le corps et que rien n’est incliné ou décentré. Vous voulez voir la lumière traverser les trous avec des obstructions. Si tout semble bien, installez les selles dans le pont maintenant, car vous êtes moins susceptible de vous rayer le corps. Cirer les vis du bridge et monter le bridge fermement sur le corps. Comme avec presque toutes les autres vis de la guitare, il n’est pas nécessaire de les pousser vers le bas. Le pont peut être un peu plus serré que les autres parce qu’il n’a pas besoin de résister à la traction de la corde, ne le faites pas trop.
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Une fois votre pont installé, vous pouvez installer le pickguard et percer les trous de montage. Dans certains cas, un ajustement peut être nécessaire à l’endroit où le pickguard rencontre le manche. C’est pourquoi il est préférable d’installer le garde-corps une fois le manche et le pont en place. Un grattoir coupant, ou bloc de ponçage et une cheville enveloppés d’abrasif, fonctionnent tous bien pour des ajustements mineurs de la découpe du manche . Une fois que vous avez aligné le pickguard, collez-le avec du ruban adhésif à faible adhérence et marquez les trous pour le perçage. Une bonne chose avec le jeu de mèches à butée de profondeur, c’est que leurs colliers à butée de profondeur ont une extrémité conique qui les aide à se centrer sur les trous du garde-buse pour un ajustement parfait. Il vous suffit de régler votre profondeur en laissant le pickguard en place, de maintenir la bague d’arrêt de profondeur contre le trou fraisé du pickguard, de tourner la mèche en sens inverse pour créer une marque de centrage, puis de forer.
Votre plaque de commande ou vos plaques jack peuvent être ajustées de la même manière. Pour une télé, je préfère tester l’ajustement du pickguard et de la plaque de commande en même temps, en attendant de forer jusqu’à ce que je sache comment ils veulent tous les deux s’aligner.
Câblage des enlèvements
Les pickguards et les faisceaux pré-câblés rendent les montages de pièces en fonte si rapides et faciles, et peuvent être formidables si vous êtes nouveau dans la lecture des schémas de câblage et la soudure. Vous pouvez toujours les modification avec des condensateur personnalisés ou des arrangements de commutation, mais vous avez une belle base à partir de laquelle construire. C’est le moyen le plus rapide de jouer.
Câblage de votre propre partcaster à partir de zéro vous offre la plus grande flexibilité pour personnaliser votre tonalité. Des appariements d’ pickup peu courants aux modes de contrôle de tonalité, c’est là que vous pouvez vraiment affecter le son de votre construction. J’ai construit la télé montrée dans cet article avec des vieux pick-up mexicains de garde-boue que j’ai récupérés d’une autre guitare, mais j’ai l’intention de lancer des pick-up personnalisés pour donner vraiment vie à cette guitare. Je commence par un sélecteur 3 positions classique, mais je fais le modification inverse pour mettre le pot de volume à l’avant pour faciliter les gonflements.
Il existe de nombreuses façons de fil les guitares de type T et S. Voici deux des plus courantes.
Schémas de câblage pour les modèles T et S
Voici les moyens les plus courants de fil ces instruments classiques
Schémas de câblage 3-Way télé >
Schémas de câblage Strat 5-Way >
Les condensateur de tonalité et un circuit de purge de triple sont également des modules faciles et à faible risque pour commencer. Modifier les valeurs des condensateurs peut avoir un impact notable sur la tonalité et la plage de contrôle de votre interrupteur de tonalité, ce qui permet une plus grande personnalisation de votre son.

Ce corps Telecaster Fender est livré avec une plaque de maintien de style vintage préinstallée, parfaite si vous souhaitez utiliser un gobelet jack de style vintage. Sur mon Telecaster, je voulais utiliser un support de prise électrosocket et j’ai utilisé l’ outil d’installation de prise Tele Jack pour extraire rapidement le clip de retenue sans risque pour le corps. Pour une guitare de type S, la plaque de jack se visse simplement en place.
Prenez votre temps avec le câblage, gardez-le propre et bien rangé (vous reviendrez probablement ici pour le moudre à nouveau bientôt), mais sachez également que le risque est faible. Les fils de terre à l’arrière des potentiomètres sont une zone qui risque de mauvaises connexions en raison des soudures froides. Gardez un œil sur ces articulations.
Réglage de l'intonation
Il est facile et beaucoup plus rapide d’effectuer un réglage brutal de la sillet sans les cordes. Vous évitez le risque de rayer votre pont là où les vis de réglage de la sillet atterrissent. Il existe deux façons de procéder à l’ajustement brutal : avec une règle de précision ou avec un Saddlematic.
Avec la règle de précision, mesurez à partir de l’écrou jusqu’au centre de la 12ème case, puis retournez la règle pour mesurer à partir du centre de la 12ème case jusqu’à vos emplacements de sillet . (mesurez en ligne avec l’endroit où chaque corde se trouverait). La distance entre l’écrou et la 12ème case doit être la même que celle entre la 12ème case et les selles du pont. C’est le point de départ, vous allez affiner lorsque les cordes sont activées. Pour avoir votre intonation rude, ajoutez environ 1/16" sur le haut E et environ 5/32" sur le bas E. Ajustez vos selles pour vous aligner sur ces mesures et vous aurez une grande longueur d’avance lorsque vous l’enfilez.

Si vous choisissez d'utiliser un Saddlematic, réglez-le sur la longueur entre la 12ème touche et l'écrou, puis retournez-le et alignez vos selles E hautes et basses avec les pins d'indicateur. Cela vous permettra de fermer les choses pour votre configuration initiale.
Vous voudrez affiner votre intonation après avoir suivi le processus de configuration complet.
Pour la première fois
Vous avez probablement votre propre méthode pour assembler une guitare électrique, mais si vous recherchez un rappel, Aaron démontre une approche épurée dans la vidéo ci-dessous qui aide à réduire le risque de rayer votre tête ou de créer un nid de bobinages supplémentaires pour un rat. Avec les mécaniques 6 en ligne, j’ai coupé la corde fraîche de deux montants au-delà du tuner, ce qui donne presque le nombre parfait d’enroulements à chaque montant.
Comment monter une guitare électrique
Vous recherchez une méthode rapide et précise pour monter une guitare électrique ? Ne cherchez pas plus loin.

Il est enfin temps d'installer l' arbre de chaîne. Il est normal qu’un arbre de chaîne soit utilisé sur les chaînes B et E haute pour obtenir environ la même tension de chaîne sur l’écrou sur les six chaînes. J’aime aligner mon arbre avec le poste de réglage de la chaîne A. Comme pour tous les autres trous à percer, utilisez un embout de butée de profondeur ou un repère de masquage, tournez d’abord l’embout en sens inverse pour le centrer sur votre repère, puis percez votre trou. Après avoir percé le trou pilote, utiliser une touche très légère avec la fraise à trou Tuner sans copeaux pour ajouter un léger cône au trou. Cela permettra d’éviter d’ébrécher la finition lors de l’installation de l’arbre à chaînes.
Ajouter les touches de finition
« Faire rouler les bords » est un excellent moyen de donner à un nouveau manche une sensation un peu plus usée. Pour le manche en bois de rose ou en Pau Ferro, il est facile de prendre une lame de rasoir, de dessiner une bavure dessus avec un tournevis amovible, puis de racler délicatement le bord touche entre chaque frette. J’aime effilocher un peu en approchant chaque case pour éviter les cornière durs, pas le festonnement, juste en soulageant le bord pour lui donner une sensation plus douce et plus jouable.

Sur les manches Fender avec les fingerboards Pau Ferro, j’ai trouvé que vous pouviez vraiment donner vie au grain, et leur donner une sensation plus agréable sous vos doigts avec un grattage très léger du rasoir, en grattant doucement, avec le grain, entre chaque fret. Cela élimine la petite quantité de brouillard de pulvérisation et laisse une surface hautement polie. Traitez le carton avec un peu d’ huile de finition pour carton coloré ou d’ huile de citron colorée pour faire ressortir le grain.
Liste de contrôle de la configuration finale
Une bonne configuration est la différence entre une guitare jouable et une joie absolue de jouer. Il y a une méthode pour la folie et un ordre qui aide tout se passe bien. C’est là que prendre votre temps et utiliser les bons outils peut vraiment porter ses fruits. Nous pourrions écrire un article complet sur la configuration, mais le livre de Dan « How to Make Your Electric Guitar Play Great » est la meilleure source pour apprendre tous ces conseils et astuces. Voici l’ordre des opérations :
- Soulagement
- Action au niveau de l'écrou (réglez la profondeur de la fente de l'écrou, faites attention car il est facile d'aller plus bas, mais plus de travail pour le remplacer si vous allez trop bas.)
- Hauteur de la selle : rugueuse pour correspondre au rayon du manche (7,5 po ou 9,5 po sur les garde-boue)
- Soulagement — revérifier
- Hauteur finale de la corde au niveau de l'écrou et de la 12e ou 17e case.
- Intonation finale
Les manches officiels de Fender sont très agréables et peuvent créer une guitare totalement jouable. Pour vraiment faire ressortir le meilleur d’un nouveau manche, il vaut la peine de faire un niveau de fret approprié (utilisez une touche très légère) et une robe et un polissage fret. Cela vous permettra d’agir plus bas et sans bourdonnement, et rien ne vaut la sensation de frites fraîchement polies.
Réglage fin d’un nouveau manche
Erick vous montre comment composer un nouveau manche tout droit sorti de la boîte
Après tout ce réglage, cette modification et ce réglage, j’aime mettre un nouveau jeu de cordes, brancher... et me déchaîner !
Voici quelques photos de ma construction terminée :



