Comment construire un Partscaster

Un guide étape par étape pour construire votre propre guitare à partir de parties

Qui ne rêve pas d’une guitare personnalisée ? Conçu pour s’adapter à votre jeu, à votre style et capable de donner le ton parfait, tout est parfait. Certaines guitares d’atelier préconçues ou personnalisées ont la plupart de ce que vous voulez, mais cela signifie se contenter des spécifications de quelqu’un d’autre.

Regardez la vidéo : Build Your Dream Partscaster
Build avec l’auteur Dan Pertrzelka dans la boutique de StewMac ! Découvrez l’ensemble du processus Partscaster, depuis le choix de vos pièces, le perçage de chaque trou et le câblage : Dan montre chaque étape pour construire la guitare de vos rêves. Regarder la vidéo

Une guitare vraiment sur mesure peut être hors de portée, et une égratignure un peu plus que ce que vous êtes prêt à affronter. Il y a un terrain intermédiaire qui combine la facilité des composants prêts à l’emploi et la flexibilité pour en faire votre propre solution. L’assemblage d’un Partscaster peut vous donner la guitare personnalisée dont vous avez rêvé, et la joie du processus de construction, sans partir de zéro. Vous pouvez atteindre les spécifications, le ton et le style exacts que vous voulez, et en apprendre beaucoup sur la lutherie et les détails plus fins de la configuration de la guitare en cours de route. Mieux encore, construire sa propre guitare s’accompagne de sérieux droits de vantage !

Gamme de pièces que j’ai utilisées pour ma construction

Le Partscaster a été rendu possible en grande partie grâce au génie de la plateforme modulaire pour guitares que Leo Fender a aidé à lancer. L’objectif de Fender était de créer des guitares faciles à réparer, car il s’avère qu’elles sont également faciles à construire et à modifier. Les corps de plaque et les cols boulonnés, en particulier le Strat et le Tele avec leurs géométries normalisées, sont de bons points de départ.

J’ai fourni une liste de contrôle Partscaster pratique avec deux pages : une pour une construction en T et une pour une construction en S. Les deux pages répertorient tous les composants dont vous aurez besoin pour construire un Partscaster complet !

Liste de contrôle Partscaster

Voici la liste de contrôle imprimable de toutes les pièces dont vous aurez besoin.

Télécharger le PDF >

Sélection de vos pièces

La forme du manche, les ramassages, les commandes de tonalité, le bois du corps, le radius de la touche et le matériau sont quelques-unes des grandes décisions (en dehors des cosmétiques). Au sein de ces derniers se trouvent d’innombrables options et combinaisons, ce qui vous permet d’obtenir un large éventail de personnalisations. Prenez votre temps, imaginez le son que vous recherchez et choisissez les pièces pour créer votre chef-d’œuvre.

Une fois votre liste de contrôle des pièces terminée, vous voudrez faire le point sur quelques outils et fournitures clés. Lorsque vous utilisez un corps et un manche finis (comme indiqué dans ce guide), vous n’avez besoin que de quelques outils pour construire votre guitare.

Outils et fournitures essentiels

Tournevis, y compris Phillips #1 et #2, petites têtes plates
Jeu de mèches (1/16" et 5/64" si construction avec un corps de garde-boue et un manche car la plupart des gros trucs sont pré-percés)
Règle 6"
Bord droit en métal
Fer à souder et soudure 60/40
Dénudeur de fils
Jeu de limes à fente d’écrous gradués correspondant à vos jauges de corde préférées (légères, moyennes ou lourdes)
Clé à tige de réglage pour s’adapter à la manche choisie
Guitare de qualité mécaniques (ou application de mécaniques)
Clés à fourche, petite clé à molette
Cire pour vis (cire d’abeille ou paraffine)
Ruban de protection

Une fois que vous l’aurez conçu, ces outils de configuration vous aideront vraiment à trouver la configuration parfaite et à affiner tous les petits détails :

Outils et fournitures agréables à avoir

Jauge de hauteur des cordes
3M Papiers de polissage souples ou micro-abrasifs à mailles pour le polissage des écrous et des frettes
Un pied à coulisse numérique
Fret Rocker
Lime de façonnage de fragmentation (pour correspondre à un fil de fret étroit, moyen ou large)
Bord droit cranté
Faisceau de nivellement ou cale de ponçage pour radius
Outil d’installation de la ferrule de Corde (pour construction en T)
Presse à douilles mécaniques
alésoir pour trou de mécaniques
Outil d’installation de la prise jack télé
Calibres de radius understring
Jeu de clés Guitar Tech ou tournevis à écrou pour les tuners filetés et l’installation jack
Fraise à percer mécaniques sans copeaux
Écrou et étau Saddle
Huile de finition pour carton coloré ou huile de citron colorée
super glue épaisse

Vérifier la coupe du col

Avant d’installer du hardware ou de percer un trou, vérifiez l’ajustement de votre manche. Les cols Tele/Strat et les poches de la manche sont fuselés et s’élargissent vers le chevalet, vous voudrez donc installer un manche boulonné en l’insérant dans le corps depuis la face de la guitare, plutôt que de le glisser le long de l’axe des cordes. Ne forcez jamais une manche pour la mettre en place. Nous recherchons un ajustement parfait, mais toute force supplémentaire pourrait causer des fissures dans votre finition autour du manche pendant l’installation, ou plus tard lorsque le bois rétrécit/gonfle avec les changements de température ou d’humidité. Si vous avez terminé vous-même le manche ou le corps, il peut être nécessaire de nettoyer légèrement la poche manche du cou avec une lame de rasoir coupante pour nettoyer la neck pocket. neck pocket Il serait préférable de découvrir tout problème d’ajustement de la manche maintenant, avant d’avoir installé quoi que ce soit. La beauté du système modulaire que Leo Fender a lancé est que la plupart des constructeurs et fournisseurs ont suivi son exemple, et que les cous et les corps de style Fender s'adaptent généralement bien, et seuls certains nécessitent un ponçage ou un grattage mineur. Les nouveaux corps et cous Fender Classics s’accordent parfaitement.

Corps et cous finis de Fender

Choisissez parmi les corps et cous Stratocaster
et Telecaster magnifiquement finis dans plusieurs couleurs.

Acheter la garde-boue >

Cependant, gardez à l’esprit que le talon de Strats et Teles est différent. Une manche encolure en T s’adapte à un corps de style S, mais l’extrémité arrondie d’une manche de style S ne s’adapte généralement pas à la poche rectangulaire du manche neck pocket sur un corps de style T.

N’oubliez pas : les cols en forme de S avec talons incurvés ne s’adaptent pas aux corps en forme de T avec talons plats !

Il existe deux façons de vérifier l’alignement du manche (ou lacet) avec le corps. Une méthode consiste à poser une règle de chaque côté de la manche. Pour ce faire, posez du ruban adhésif de protection sur la zone du chevalet de la guitare et tracez une marque à l’endroit où la règle se projette de chaque côté de la manche, et vérifiez l’alignement avec les orifices de corde en E haut et bas du corps, ou créez une marque de ligne centrale et vérifiez l’alignement correct.

Une autre méthode consiste à corde du fil de couleur vive ou du fil fin à travers les orifices E hauts et bas du corps, et à remonter à travers les corde orifices E hauts et bas du support de tête. Cela simule à peu près les deux cordes extérieures et vous permet de voir l’alignement du lacet de la manche. Il n’est pas rare qu’il y ait un peu de jeu dans la neck pocket manche permettant de petits ajustements, il vous suffit donc de voir que les choses s’alignent étroitement pour l’instant.

Ensuite, planifiez vos avant-trous. Certains cols et corps sont pré-percés, mais certains nécessiteront que vous foriez pour des vis de manche fixation de col, des vis de mécaniques, des pickguards, du hardware, etc. Regardez votre corps et votre manche et déterminez les trous que vous devrez percer. Presque toutes les personnes qui travaillent sur des instruments ont une histoire où, une fois, elles étaient sûres de pouvoir observer la profondeur d’un trou qu’elles perçaient, pour qu’il finisse avec le foret traversant l’arrière du corps ou l’avant de la tête. Ne soyez pas ce constructeur, utilisez un arrêt en profondeur. Les mèches avec colliers d’arrêt en profondeur sont la meilleure façon d’y aller, car elles vous garantissent d’atteindre la marque. Si vous n’en avez pas, une astuce courante consiste à marquer la profondeur souhaitée sur votre mèche avec un morceau de ruban de masquage.

Avant de percer, assurez-vous d’utiliser la bonne taille de mèche pour la tâche. Le trou ne doit être que légèrement plus petit que la vis lors du montage des dispositifs de réglage, des pickguards ou des pickguards. Aucun de ces éléments ne tire vraiment fort sur les vis de montage, et un trou trop petit pourrait causer des problèmes tels que des vis dénudées, ou pire, des vis cassées ou des fissures de la tête, ce qui se produit vraiment ! Mesurez le diamètre extérieur de votre vis (sur les points tranchants des fils) avec un pied à coulisse et une taille inférieure d’environ 0,020" ou un peu plus pour le trou pilote pour les bois durs comme l’érable, le cendres et l’aulne. Taille légèrement plus petite en bois doux comme l’acajou. Les mèches à butée de profondeur StewMac sont merveilleuses, mais vous pouvez utiliser n’importe quel jeu de petites mèches pour le travail du bois pour votre construction. Il n’est jamais douloureux de tester votre combinaison de mèches et de vis sur un morceau de bois avant de percer un nouveau corps ou manche nouveau manche.

Ensuite, cirez vos vis. Beaucoup de vis sur une guitare sont petites et sont forées dans du bois assez dur, ce qui peut être difficile pour elles. Le trou pilote de la bonne taille est essentiel, et un peu de cire d’abeille ou de paraffine sur les filetages de chaque nouvelle vis peut rendre l’assemblage beaucoup plus lisse. L’ajout de cire permet également de réduire le risque de dénuder les têtes ou de casser les fils. Ceci est important car au cours de l'assemblage, il est probable que de nombreuses vis entrent et sortent au moins plusieurs fois. Lorsque vous installez une vis pour la première fois, tournez-la doucement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (à gauche) plusieurs fois pour vous assurer que le trou est bien fileté et ciré. De plus, vous voudrez que vos vis soient bien serrées, mais pas trop serrées. Un serrage excessif est ce qui provoque la rupture des têtes des vis.

Aperçu de l’assemblage de base :

N’oubliez pas de vérifier la coupe de la manche avant tout

Vérifier l’écrou de la tige de réglage, s’assurer qu’il tourne sans à-coups

Installer les calibreurs (ne pas encore installer d’arbre à guide-cordes)

Installer les bagues
Installation des machines de réglage
Marquer et percer les vis de montage

Installation du matériel

Enfoncer les ferrules de corde (pour la construction en T)
Installer les boutons de sangle
Installation du chevalet
Montez le manche

Installation du pont

Assembler les selles avant de monter le chevalet
Installer le crochet de rem et le bloc de rem (pour la construction de type S)
Installez le micro chevalet dans l’assemblage du chevalet (pour la construction en T) ; n’oubliez pas le fil de terre !
Définissez grossièrement votre intonation

Virement des enlèvements

Installer la plaque de protection précâblée
Finalisez votre câblage
Installation de la plaque ou de la coupelle du jack de sortie

Définir l’intonation

Pour la première fois, Corde

Ajouter les touches de finition

La Corde à votre guitare
Configuration
Ajuster la hauteur du micro-dépôt

Installation des réglages

Pour les tuners, assurez-vous de connaître la taille de trou de mécaniques dont vous avez besoin, si les orifices de la tête sont pré-percés et comment ils s’alignent avec les tuners que vous avez choisis. En règle générale, les douilles de mécaniques vintage sont dimensionnées pour les trous de cheville de 11/32 po (8,5 mm po) de diamètre, et les calibreurs de style moderne sont dimensionnés pour les trous de cheville de 10 mm ou 10,5 mm po. Il existe des exceptions, mais vous regardez généralement l’une de ces tailles. Ce qui est bien, c’est que 8,5 mm trous peuvent être alésés jusqu’à 10 mm avec un alésoir conique de 9,98 mm pour un ajustement vraiment agréable. Si vos trous de cheville sont surdimensionnés pour les tuners que vous souhaitez utiliser, les bagues de conversion facilitent la taille jusqu’à 8,5 mm.

Trouvez les tuners parfaits pour votre projet

Des centaines de modèles parmi lesquels choisir :

Une fois que vous avez testé la manche dans le corps, vous êtes prêt à engager. Si vous avez des douilles de mécaniques filetées, l’installation est particulièrement simple. Insérez les machines à l'arrière de la tête et commencez à visser chaque douille par l'avant. Votre règle de 6" ou votre règle droite peut être serrée doucement à l'arrière de la tête pour aider à aligner les six tuners lorsque vous serrez très doucement les bagues. Ne serrez pas excessivement les douilles, car cela risquerait d’entailler la face de la tête de manche. Un serrage parfait est idéal.

Pour les bagues à enfoncer, vous avez quelques approches. Quelle que soit la méthode que vous utilisez pour les enfoncer, il est conseillé de mesurer les trous de cheville et les douilles une dernière fois pour s’assurer qu’ils ne s’ajusteront pas trop fermement. Si vos douilles ne sont qu’un cheveu lâche, il n’y a pas de honte à utiliser une colle super glue épaisse, essuyée autour de l’intérieur du trou de mécaniques, pour resserrer les choses de quelques millièmes de plus. Ne collez pas la douille ! Il suffit d’utiliser la super glue pour réduire la taille du trou. Laissez-la sécher complètement avant d’insérer les bagues. Appuyez ensuite sur les bagues.

Une presse à mécaniques en fait un travail rapide, en enfonçant délicatement et carrément les douilles. Si vous n’en avez pas, une autre option pour appuyer sur les douilles de mécaniques en place est un petit étau comme un écrou et un étau Saddle avec des mâchoires lisses. Placez un peu de ruban adhésif à faible adhérence à l’arrière de la tête de manche pour la protéger des mors. Tout comme les douilles filetées, vous ne devez les enfoncer que jusqu’à ce que le collier de la douille touche l’avant de la tête de manche, ne l’exagérez pas.

Attendez plus tard pour installer l’arbre à guide-cordes. C’est tentant de le faire maintenant, mais il est préférable d’attendre que le chevalet, la manche et le corps soient tous ensemble pour assurer l’alignement avec les cordes.

Vous utilisez des tuners qui ne s’adaptent pas bien ? La bague de conversion peut résoudre ce problème rapidement sans alésage ni colmatage des trous :

Pour convertir des arbres de mécaniques de 10,5 mm trous en arbres de 1/4" (style vintage), utilisez
10,5 mm bagues de conversion rondes.

Pour convertir des arbres de mécaniques 10 mm trous en arbres de 1/4" (style vintage), utilisez des
douilles de 3/8" de mécaniques.

Si vous construisez avec une ancienne manche d’une autre guitare, Erick Coleman présente les solutions possibles pour moderniser les tuners dans la vidéo ci-dessous.

Mise à niveau des réglages de guitare : ce que vous devez savoir

Vos nouveaux tuners seront-ils faciles à ajuster ou nécessiteront-ils plus de travail ?
Erick Coleman répond à toutes vos questions sur l’installation des mécaniques dans cette vidéo.

Regarder maintenant >

Installation du matériel

Maintenant que les tuners sont installés dans la tête, nous pouvons mettre la manche de côté et passer au corps. Il est plus facile d’installer des viroles de corde avant que tout autre hardware ne soit placé sur le corps, car le corps sera posé à plat, ce qui permettra une installation carrée. Une perceuse à colonne munie d’un outil d’installation de ferrule Corde fonctionne merveilleusement. Avec la perceuse à colonne réglée à 90 degrés par rapport à la table, vous pouvez appuyer sur les ferrules pour les mettre en place en exerçant une pression contrôlée. Enfoncez-les jusqu’à ce que la lèvre touche simplement le corps, une pression excessive peut fissurer la finition autour des viroles. Vous pouvez également les tapoter avec un goujon et un marteau. Une petite cheville en bois, qui s’insère dans la ferrule, vous aide à les maintenir bien droit au corps lorsque vous les tapotez.

Les boîtiers officiels du Fender Stratocaster et du Telecaster sont équipés de trous de bouton de sangle pré-percés et chanfreinés prêts à l’emploi, mais si votre corps n’est pas pré-percé, vous devrez marquer et percer les trous. Placer un patch de ruban adhésif à faible adhérence sur la zone où vous souhaitez installer les boutons de sangle vous donne une bonne surface à marquer pour le perçage, sans altérer la finition. La plupart des gens installent le bouton de sangle à l’arrière pour la guitare le long de la ligne centrale du corps, mais le choix vous appartient. Pour le bouton de la sangle supérieure, beaucoup choisissent l’écusson du bout supérieur. Trouvez où vous pensez que la guitare vous conviendra le mieux. Percez un trou pilote avec un embout de 7/64 po, retirez le ruban adhésif et chanfreinez le trou avec une fraise pour éviter l’écaillage. Cire les vis du bouton de la sangle et n’oubliez pas d’utiliser une rondelle en feutre entre le bouton et le corps de guitare.

Gardez votre guitare en sécurité

Trouvez les boutons et verrous de sangle qui correspondent parfaitement à votre hardware

Découvrir les boutons de sangle >

Installation du pont

Vous pouvez maintenant vérifier l’alignement des trous de montage du chevalet. Assurez-vous que tous les orifices du chevalet sont alignés dans le corps et que rien n’est incliné ou décentré. Vous voulez voir la lumière traverser les trous avec des obstructions. Si tout semble bien, installez les selles dans le chevalet maintenant, car vous risquez moins de vous rayer le corps. Enrouler les vis du chevalet et fixer fermement le chevalet sur le corps. Comme avec presque toutes les autres vis de la guitare, il n’est pas nécessaire de les pousser vers le bas. Le chevalet peut être un peu plus serré que les autres parce qu’il n’a pas besoin de résister à la traction de la corde, ne le faites pas trop.

Trouvez le chevalet idéal pour votre projet

Des dizaines de modèles parmi lesquels choisir : voir les ponts de garde-boue de style vintage
et d’autres modèles haute performance

Acheter Bridges >

Une fois votre chevalet installé, vous pouvez installer la plaque de protection et percer les orifices de montage. Dans certains cas, un ajustement peut être nécessaire à l’endroit où la plaque de protection rencontre le manche. C’est pourquoi il est préférable d’installer le garde-corps une fois que le manche et le chevalet sont en place. Un racloir aiguisé, ou un bloc de ponçage et une cheville enveloppés d’abrasif, fonctionnent tous bien pour des ajustements mineurs de la découpe du manche. Une fois la plaque de protection alignée, collez-la avec du ruban adhésif à faible adhérence et marquez les orifices pour le perçage. Une bonne chose avec le jeu de mèches à butée de profondeur, c’est que leurs colliers à butée de profondeur ont une extrémité conique qui les aide à se centrer sur les orifices de la plaque de protection pour un ajustement parfait. Il vous suffit de régler votre profondeur, de laisser la plaque de protection en place, de maintenir le collier d’arrêt de profondeur contre le trou fraisé dans la plaque de protection, de tourner la mèche dans le sens inverse pour créer une marque de centrage, puis de forer.

Votre plaque de contrôle ou vos plaques de jack peuvent être ajustées de la même manière. Pour un télé, je préfère tester l’ajustement de la plaque de protection et de la plaque de contrôle en même temps, en attendant de forer jusqu’à ce que je sache comment ils veulent tous les deux s’aligner.

Câblage des enlèvements

Les pickguards et les faisceaux précâblés rendent les constructions de Partscaster si rapides et faciles, et peuvent être formidables si vous êtes nouveau dans la lecture des schémas de câblage et la soudure. Vous pouvez toujours les modification avec des capuchons personnalisés ou des arrangements de commutation, mais vous avez une belle base à partir de laquelle construire. C’est le moyen le plus rapide de jouer.

Le câblage de votre propre Partscaster vous offre la plus grande flexibilité pour personnaliser votre tonalité. Des couplages de micro rares aux mods de réglage de la tonalité, c’est là que vous pouvez vraiment affecter le son de votre construction. J’ai construit la télé montrée dans cet article avec des vieux pick-up mexicains de garde-boue que j’ai récupérés d’une autre guitare, mais j’ai l’intention de reboucler des pick-up personnalisés pour donner vraiment vie à cette guitare. Je commence par un sélecteur 3 positions classique, mais je fais la modification inverse pour mettre le potentiomètre de volume à l'avant pour faciliter les gonflements.

Il existe de nombreuses façons de fil les guitares de type T et S. Voici deux des plus courantes.

Schémas de câblage pour les modèles T et S

Voici les moyens les plus courants de fil ces instruments classiques

Schémas de câblage Tele 3 positions >

Schémas de câblage Strat 5 positions >

Les capuchons de tonalité et un circuit de purge de triple sont également des modules faciles et à faible risque pour commencer. La modification des valeurs des condensateurs peut avoir un impact notable sur la tonalité et la plage de contrôle de votre bouton de tonalité, ce qui permet une plus grande personnalisation de votre son.

Ce boîtier Telecaster Fender est livré avec une plaque de maintien de style vintage préinstallée, parfaite si vous souhaitez utiliser une tasse jack de style vintage. Sur mon Telecaster, je voulais utiliser un support pour prise jack Electrosocket et j’ai utilisé l’ outil d’installation de jack Tele Jack pour extraire rapidement le clip de retenue sans risque pour le corps. Pour une guitare de type S, la plaque de jack se visse simplement en place.

Prenez votre temps avec le câblage, gardez-le propre et bien rangé (vous reviendrez probablement ici pour le remuer bientôt), mais sachez également que le risque est faible. Les fils de terre à l’arrière des pots sont une zone qui risque de mauvaises connexions en raison des joints de soudure froide. Gardez un œil sur ces joints.

Réglage de l’intonation

Il est facile et beaucoup plus rapide d’effectuer un réglage brutal du sillet sans les cordes. Vous évitez le risque de rayer votre chevalet là où les vis de réglage du sillet se fixent. Il existe deux façons de procéder à l’ajustement brutal : avec une règle de précision ou avec un Saddlematic.

Avec la règle de précision, mesurez de l’écrou au centre de la 12e case, puis retournez la règle pour mesurer du centre de la 12e case à l’emplacement de votre sillet. (mesurez en ligne avec l’endroit où chaque corde se trouverait). La distance entre l’écrou et la 12ème case doit être la même que celle entre la 12ème case et les selles du chevalet. C’est le point de départ, vous allez affiner lorsque les cordes seront activées. To get your rough intonation set, add about 1/16" on the high E and about 5/32" on the low E. Adjust your saddles to align with those measurements and you'll have a big head start when you string it up.

Si vous choisissez d'utiliser un Saddlematic, réglez-le sur la longueur entre la 12ème touche et l'écrou, puis retournez-le et alignez vos selles E hautes et basses avec les broches d'indicateur. Cela vous permettra de vous rapprocher des choses pour votre configuration initiale.

Vous voudrez affiner votre intonation après avoir suivi le processus de configuration complet.

Pour la première fois, Corde

Vous avez probablement votre propre méthode pour assembler une guitare électrique, mais si vous recherchez un rappel, Aaron démontre une approche épurée dans la vidéo ci-dessous qui aide à réduire le risque de vous gratter la tête ou de créer un nid de bobinages supplémentaires pour un rat. Avec des tuners 6 en ligne, j’ai coupé la corde fraîche de deux montants au-delà des mécaniques, ce qui donne presque le nombre idéal d’enroulements à chaque montant.

Comment Corde une guitare électrique

Vous recherchez une méthode rapide et précise pour monter une guitare électrique ? Ne cherchez pas plus loin.

Regarder maintenant >

Il est enfin temps d’installer l’arbre à guide-cordes. Il est normal qu’un guide-cordes soit utilisé sur les cordes B et E haute pour obtenir environ la même tension de corde sur l’écrou sur les six cordes. J’aime aligner mon arbre sur le montant de réglage de la corde A. Comme pour tous les autres trous à percer, utilisez un embout de butée de profondeur ou un repère de masquage, tournez d’abord l’embout en sens inverse pour le centrer sur votre repère, puis percez votre trou. Après avoir percé le trou pilote, utiliser une touche très légère avec la fraise à fraiser pour mécaniques sans copeaux pour ajouter un léger cône au trou. Cela permettra d’éviter d’écailler la finition lors de l’installation du guide-cordes.

Ajouter les touches de finition

« Faire rouler les bords » est un excellent moyen de donner à une nouvelle manche une touche plus usée. Pour le palissandre ou le manche Pau Ferro, il est facile de prendre une lame de rasoir, de dessiner une bavure dessus avec un axe rotatif de tournevis, puis de racler délicatement le bord du touche entre chaque touche. J’aime effleurer un peu en approchant chaque case pour éviter les coins durs, pas les festonnements, juste en soulageant le bord pour lui donner une sensation plus douce et plus jouable.

Sur les cols Fender avec les fingerboards Pau Ferro, j’ai trouvé que vous pouviez vraiment donner vie au grain, et leur donner une sensation plus agréable sous vos doigts avec un grattage très léger du rasoir, en grattant doucement, avec le grain, entre chaque fret. Cela élimine la petite quantité de brouillard de pulvérisation et laisse une surface hautement polie. Traitez la touche avec un peu d’ huile de finition ColorTone Fretboard ou d’huile de citron ColorTone Lemon Oil et cela fera ressortir le grain.

Liste de contrôle de la configuration finale

Une bonne configuration est la différence entre une guitare jouable et une joie absolue de jouer. Il y a une méthode pour la folie et un ordre qui aide tout se passe bien. C’est là que prendre votre temps et utiliser les bons outils peut vraiment porter ses fruits. Nous pourrions écrire un article complet sur la configuration, mais le livre de Dan « How to Make Your guitare électrique Play Great » est la meilleure source pour apprendre tous ces conseils et astuces. Voici l’ordre des opérations :

Soulagement
Action au niveau de l’écrou (réglez la profondeur de la fente de l’écrou, faites attention car il est facile d’aller plus bas, mais plus de travail pour le remplacer si vous allez trop bas.)
Hauteur de la selle : rugueuse pour correspondre au radius de la manche (7,5 po ou 9,5 po sur les garde-boue)
Soulagement — revérifier
Hauteur finale de la corde à l’écrou et à la 12e ou 17e case.
intonation finale

Les cols officiels de Fender sont dotés d’un travail de frettage très agréable et peuvent créer une guitare totalement jouable. Pour vraiment faire ressortir le meilleur d’une nouvelle manche, il vaut la peine de faire un niveau de fret approprié (utilisez une touche très légère) et une robe et un polissage fret. Cela vous permettra d’agir plus bas et sans bourdonnement, et rien ne vaut la sensation de frites fraîchement polies.