Réglages de guitare collants : reforage des trous de chevilles

Numéro 235 29 janvier, 2015

Ces tuners classiques ne tournent pas librement, ils collent. Les trous pour les fûts de mécaniques n’ont jamais été percés correctement, Dan Erlewine les refore donc à l’aide de notre perceuse mécaniques d’accordage pour têtes à fente.

À propos de la guitare dans cette vidéo : cette guitare classique a été fabriquée à la main en 1960. C’était un cadeau du fabricant à sa femme (désormais sa veuve, malheureusement). Après l’avoir entreposée pendant de nombreuses années, elle a apporté la guitare à la boutique de Dan pour la faire jouer à nouveau.

Transcription vidéo

[le texte à l’écran indique : Secrets commerciaux ! Stewart-MacDonald]

[le texte à l’écran indique : tuners de guitare collants : reforage des trous de cheville. Dan Erlewine, Stewart-MacDonald]

Dan Erlewine: Je travaille sur cette guitare depuis six semaines. Je n’ai plus qu’à pouvoir jouer et j’adore ça, mais c’est difficile à régler car les tuners sont coincés dans la cheville. Ces barils frottent le bois, et il est vraiment rigide, et ce ne devrait pas être ainsi. Je pense que c’est parce que ces trous ont été percés à la main, c’est une guitare faite à la main, en 60s. Et nous n’avions pas d’outil alors, comme un Gabarit de forage, qui peut se fixer à la tête de manche et guider le foret, afin que tous les orifices soient percés de manière égale sur toute la longueur de la tête de manche. Je vais juste utiliser cela comme guide-mèche et les aléser, et je pense que cela résoudra le problème.

Retrait des cordes à l’aide d’un enrouleur de corde modifié

Si vous avez travaillé sur de nombreuses guitares classiques, ou cordes en nylon en général, vous savez qu’il faut un certain temps pour les enfiler et les retirer des tonneaux, il y a beaucoup de bobinage, surtout lorsque votre Corde Winder ne tient pas sur ces boutons en perles fantaisie. Mais nous avons un conseil pour s’en occuper.

Tout d’abord, nous perçons un trou, de bout en bout à travers l’enrouleur, puis j’ai vu deux fentes vers les trous, pour me donner un canal de chaque côté [le texte à l’écran indique : Japanese Fret Saw]. Maintenant, l’enrouleur s’adapte autour de ces boutons en perle et de tout autre bouton de plus grande taille. Cela vaut la peine de prendre le temps de faire l’une de ces cordes, car elle bat à coup sûr les cordes en nylon sinueuses à la main.

Reforage des trous de cheville

Une fois les cordes retirées, je retire les tuners, puis je place le gabarit au-dessus des orifices en utilisant du papier en dessous pour protéger la finition sur la tête [le texte à l’écran indique : gabarit de perçage mécaniques d’accordage]. J’aligne le gabarit en utilisant les tuners comme guide. Quand il est là où il faut, je le serre pour qu’il ne bouge pas [le texte à l’écran indique : Pince de poignée pivotante].

Puis je perce chacun des trous. J’ai mis un morceau de ruban adhésif sur le trépan pour agir comme une butée de profondeur, donc je ne perce pas tout le long du milieu de la tête. Je fais la même chose de l’autre côté pour m’assurer qu’ils sont tous uniformes tout autour. Une partie du problème sur ces tuners est que les trous d'origine n'ont pas été percés assez profondément. J’ai utilisé le ruban comme butée de profondeur pour pouvoir forer un peu plus loin dans la tête et donner à ces montants de mécaniques un peu plus d’espace pour bouger.

Lorsque les six trous sont terminés, remettez les tuners en marche et ils devraient tourner un peu plus facilement. Oui, c’est ce que nous recherchons. C’est parti. C’est tout ce que je voulais, c’était d’écouter cette guitare. Une petite chose comme les tuners peut faire une grande différence. Cette guitare est vraiment géniale. Ces tuners ont 44 ans, je pense. Si c'était ma guitare, c'est tellement bien que j'y mettais un ensemble de Irving Sloane Tuners . C’est digne d’eux.

Dan Erlewine

Réparateur et constructeur de guitares