Instructions pour le gabarit de forage Mandolin Tuner

Instructions d’installation du tuner à l’aide du gabarit de perçage Mandolin Tuner.

I-5008

Le gabarit de perçage Mandolin Tuner est conçu pour percer des trous de chevilles espacés avec précision de 1/4 po de diamètre pour installer des machines de réglage modernes de la mandoline. Ce gabarit de forage peut également être utilisé pour moderniser les mécaniques modernes sur les mandolines plus anciennes.

Installation de nouveaux mécaniques
1. Disposez l’emplacement des montants de la corde sur la face avant de la placage de tête. Les plaques de base du tuner ne sont généralement pas situées parallèlement les unes aux autres, mais sont légèrement plus proches les unes des autres de l’extrémité de la placage de tête . Les illustrations sont des emplacements suggérés pour les trous de cheville. Vous devez les vérifier à nouveau, car il existe plusieurs tailles et variations de cette placage de tête .

2. Pour transférer les emplacements des trous à l’arrière de la placage de tête, tracez quatre lignes, chacune reliant les centres des trous directement les placage de tête aux autres.

Placez-vous à l’arrière pour rencontrer les quatre lignes transversales de chaque côté et reliez ces lignes pour former quatre lignes à l’arrière de la placage de tête.

3. Dessinez un arc, parallèle au bord de la placage de tête, qui est la moitié de la largeur de la plaque de base, plus 0,0,6 po (3/64"). Cela empêchera les plaques de base de pendre sur le bord de la placage de tête. Dessinez une paire de lignes droites, tangentes aux arcs, qui se rétrécissent légèrement vers l’extrémité de la placage de tête et donnent aux mécaniques un « aspect » agréable et un emplacement fonctionnel.

4. Placez les pins de transfert pointues et pointues à travers les trous extérieurs du gabarit et positionnez les points sur la placage de tête là où les centres des trous correspondants sont marqués. Avec la pointe des pins enfoncée dans le bois, faites glisser le gabarit vers le bas pins entrer en contact avec la placage de tête. Les pins doivent maintenir le gabarit en place pendant que vous le fixez à l’arrière de la placage de tête.

5. Nous recommandons de serrer le gabarit à l’arrière de la placage de tête et de percer les trous à partir de l’arrière. Étant donné que la placage de tête de type F a généralement une épaisseur conique, cette méthode maintient les trous à l’arrière de la placage de tête où la plaque sera à plat. Cela permet aux mécaniques de s’adapter correctement (les croquis illustrent ce qui se passe lorsque les trous ne sont pas carrés à l’arrière de la placage de tête).

Utilisez une mèche de 1/4 po et un bloc en bois pour soutenir la face de la tête de la placage de tête afin d’éviter l’écharde lorsque la mèche se casse.

6. La table de la perceuse-presse nécessitera des blocs ou des cales pour niveler une placage de tête conique. Lors de l’utilisation d’une perceuse manuelle, tenir la perceuse sans serrer et laisser le gabarit guider la mèche pour vérifier son équerre.

Si possible, toujours commencer chaque trou en tournant la mèche en sens inverse, puis avancer pour percer le trou. Cela permet d’éviter l’écaillage du bois ou de la finition de la placage de tête .

7. Les pins d’alignement en acier doivent être utilisées lors du perçage de trous dans une nouvelle mandoline. Avec le gabarit fixé sur la placage de tête, percez l’un des trous extérieurs. Placez l’une des pins en acier dans ce trou et percez l’autre trou extérieur. Placer la deuxième goupille d’alignement dans ce trou de sorte que les deux trous extérieurs soient fixés, puis percer les deux trous restants. Cette technique fera vraiment la différence dans la précision de vos trous et dans la façon dont les mécaniques fonctionneront.

8. Testez l'ajustement des mécaniques. Si le forage est effectué correctement, les mécaniques . Aucune force ne doit être nécessaire pour placer complètement les dispositifs mécaniques dans la placage de tête.

9. Les trous de tige de chaîne peuvent maintenant être percés et alésés pour les douilles de la placage de tête . Aléser quelques trous dans du bois pour vérifier la profondeur et le diamètre appropriés, et marquer l’alésoir en conséquence. Chaque douille doit être enfoncée, avec seulement une pression modérée nécessaire pour l’installer complètement.

10. Une fois que les trous du syntoniseur et de la douille sont correctement réalisés, et que les mécaniques s’insèrent bien dans la placage de tête, faites attention à percer les trous des vis de montage. Ces trous doivent être percés de manière concentrique par rapport aux trous dans les plaques de base ; sinon, ils peuvent exercer une contrainte sur le mécanisme d’engrenage et entraîner des performances inférieures mécaniques à leur potentiel. Utiliser d’abord une mèche de la même taille que les cinq trous de montage de la plaque de base (7/64") pour faire des trous de démarrage pour la mèche de taille finale. Maintenir les plaques de base du tuner en place sur la placage de tête et utiliser leurs trous pour localiser et percer des trous de démarrage de 1/32" de profondeur. Poursuivre avec une mèche de 5/64" pour le deuxième perçage des filetages des vis de montage. Un morceau de ruban enroulé autour du trépan servira d’arrêt pour empêcher de passer par inadvertance par le côté avant de la placage de tête. La plus petite mèche reste centrée sur le trou pilote, pour que les vis de montage restent centrées sur les trous de la plaque de base.

La dernière étape consiste à monter les machines de réglage sur la placage de tête avec les vis fournies avec les mécaniques.

Reforage ou remplacement mécaniques
Si un reforage est nécessaire, il est préférable de boucher d’abord les anciens trous, en essayant de reforer un trou existant, cela ne fonctionnera généralement pas. Si vous remplacez les dispositifs de mécaniques par des dispositifs de réglage d' mécaniques, vous devrez boucher tous les trous et disposer les nouveaux trous comme décrit ci-dessus pour une nouvelle installation.

Si vous remplacez des dispositifs de mécaniques d'orientation similaire, c'est-à-dire à engrenage inversé par engrenage inversé, et que vous souhaitez renouveler les anciens trous usés ou corriger l'espacement inexact des trous, la technique consiste à boucher tous les trous sauf un de chaque côté. En général, vous devez laisser l’un des deux trous du milieu. Cela facilitera la disposition et l’emplacement des trous et limitera au minimum toute preuve de reforage.

Placer l’une des pins d’alignement dans le trou débranché pour localiser le gabarit de forage. Si le trou de la placage de tête est trop grand pour la broche, quelques enveloppes de ruban de masquage autour de cette extrémité de la broche vont serrer la broche dans le trou. Aligner et serrer le gabarit sur l’arrière de la placage de tête, en utilisant les mêmes techniques d’alignement que celles décrites précédemment, et percer les trois trous bouchés. Percez d’abord le trou le plus éloigné du trou broché. Placer l’autre broche dans ce trou pour maintenir en outre le gabarit de perçage dans un alignement solide tout en perçant les deux trous restants. Répétez cette opération de l’autre côté (tremblements ou basses). Maintenant, bouchez les deux trous restants, un de chaque côté. Une fois bouchées, insérez les pins avec le gabarit de perçage dans les deux trous extérieurs pour aligner le gabarit et percez le dernier trou de chaque côté.