alésoir à trou de mécaniques arrière

alésoir à trou de mécaniques arrière

Fore l’arrière d’un trou de mécaniques de 5/16 po de diamètre pour s’adapter au carter d’engrenage scellé Grover et Gotoh.

Voici un conseil de notre ami plus brillant Bryan Galloup : Les dispositifs de réglage Grover et Gotoh avec des douilles filetées doivent être installés dans des trous de chevilles à lamelles. Un diamètre serré de 5/16" en haut du trou empêche la douille de se pencher sous la corde, ce qui aide à protéger la finition laque autour des rondelles de douille. À la suggestion de Bryan, nous avons développé cet alésoir spécial en acier à vitesse lente qui fraise avec précision le fond du trou de mécaniques pour s’adapter au carter d’engrenage.

L’alésoir est équipé d’un guide de diamètre 0,310 po (7,87 mm) et de deux cannelures qui coupent un contre-alésage de diamètre 0,397 po (10,08 mm) dans un trou de mécaniques de diamètre 5/16 po (7,94 mm). Lorsque l’extrémité pilotée de l’alésoir affleure la face de la tête de manche, la profondeur correcte du lamage a été alésée.