Renforcement d’une tige de réglage Martin à tube carré
Un moyen facile de boucher le cou

Il s’agit de la tige de réglage carrée et creuse utilisée dans Martins entre 1967 à 1985. Si jamais vous réinitialisez le col d’un Martin 70s-era , voici un conseil que vous aimerez : redresser et raidir la tige de réglage à tube creux de Martin avec de la fibre de carbone.
Avant 1967, les guitares Martin utilisaient une barre en T en fer très appréciée pour renforcer le cou. En ’67 , ils sont passés à un tube en acier creux de 3/8" carré. Ces tubes n’étaient pas aussi rigides que la barre en T, tant de Martins de cette époque ont un col un peu « spongieux » qui s’enfonce dans un arc-en-ciel et y reste. En 1985 , ils ont introduit la tige de réglage réglable qu’ils utilisent aujourd’hui.

Lorsque je réinitialise le cou sur l’un de ces Martins à tube creux, je profite du fait que le cou soit retiré en collant une tige de renforcement en carbone à l’intérieur du tube creux. Matériau ultra-rigide et léger, le carbone maintient le cou droit et améliore considérablement le teint
Voici comment procéder :
Retirez le col. Rien ne vaut le cou qui s’évapore proprement et facilement, laissant le gabarit de retrait du cou faire son truc. Cette articulation du cou s’est ébranlée sans problème.

Il y a le tube creux, carré de 3/8 po avec un trou de 1/4 po au milieu. Nettoyez toute colle qui obstrue l’ouverture.

Avec les cordons éteints, ce col s’est détendu dans une configuration droite morte (mesurée avec une règle crantée).

La jauge de soulagement du cou me dit la même chose : le cou est droit. Je le serre pour m’assurer que la tige de réglage reste droite pour accepter la tige en carbone : un collier à came dans l’étau de réparation maintient la tête de manche tandis qu’un bloc de bois soutient le talon.

Faire une course à sec :
Notre tige en fibre de carbone de 1/4" x 0,200" se glisse facilement dans le tube. Il y a un petit espace à côté de cette tige rectangulaire dans le tube carré. Ici, je fais un test d’ajustement d’une bande de fixation en plastique de 0,020 po, ce qui crée un ajustement parfait. (Une fine bande de bois dur serait également un bon choix de matériau de calage.) Maintenant que je sais que les pièces sont adaptées, je vais les retirer et les préparer pour le collage.

Le col doit être droit pour que les inserts s’insèrent, donc je le fixe à une barre rigide (niveau d’un charpentier) pour le maintenir droit. Une mini pince à came fait le travail.

Quelle tige de réglage utilisons-nous dans notre kit de guitare Dreadnought ?

Le Stewart-MacDonald Dreadnought Kit est conçu selon un plan élaboré par Don MacRostie. (Nous incluons gratuitement le plan avec le kit.) N’oubliez pas de spécifier la tige de réglage Hot Rod réglable dans les deux sens pour ce kit, afin que la guitare que vous créez ait un col entièrement réglable. En savoir plus sur ce kit : Kit Dreadnought
Tenez cette configuration verticalement dans l’ étau de réparation et réchauffez le col à l’aide de lampes de bureau. La chaleur aidera la colle à s’écouler rapidement et uniformément dans le tube creux. Faites attention à la chaleur de ces lampes ! Ne vous approchez pas trop et déplacez les lampes toutes les minutes environ.

Mélanger suffisamment d’ époxy à prise lente pour remplir environ 1/3 d’une tasse de mélange.

Versez environ la moitié de la colle dans le tube. Protégez le cou en le collant comme vous le voyez ici. (La colle à cacher chaude fonctionnerait également bien si vous pouviez travailler suffisamment vite avant qu’elle ne refroidisse.)
Sur la photo ci-dessous, j’utilise une ancienne tige de réglage ronde comme tige pour m’assurer que la colle arrive là où elle est nécessaire.

Glissez la fibre de carbone et la fixation ensemble, en brossant la colle entre eux pendant que vous les poussez dans le trou.

Après avoir retiré le ruban de masquage, j’ai nettoyé le débordement de colle avec du solvant Behkol . Le cou raide au carbone doit sécher pendant la nuit.

Poursuivez votre travail !

