Fret Buzz peut être causé par le pont !
Numéro 3,1 9 janvier, 2020
Parfois, le bourdonnement de fret est causé par le pont, pas par les frettes. Lorsqu’un pont s’effondre, les cordes du milieu s’abaissent pour commencer à vibrer sur les cases. Dan Erlewine et Blake réparent une guitare dont la queue était creusée sur le corps, et le centre du pont Tune-O-Matic d’origine était enfoui. Apprenez à remplacer un pont Tune-O-Matic, à insérer correctement les selles, à régler le rayon sur les selles, puis à régler et à innéer.
- La plupart des joueurs ne sont pas conscients de ce problème, mais ce n’est pas rare.
- Vérifiez si votre Tune-O-Matic est toujours droit.
- L’abaissement de la pièce à queue peut aggraver ce problème.
- Le dépôt des fentes de la sillet peut être utile, mais seulement à court terme.
Êtes-vous censé installer des selles de pont T.O.M. ?
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Transcription vidéo
[texte à l’écran : outils SteMac + idées pour la fabrication de guitare. Fret Buzz peut être causé par le pont]
[Dan joue une guitare électrique pour trouver où se trouve le buzz]
Dan Erlewine: Cette guitare bourdonne. C’est pourquoi c’est dans la boutique. Mais le buzz n’est pas avec les soucis, le problème est avec le pont. C’est quelque chose qui arrive beaucoup, mais vous n’en entendez pas beaucoup, je ne pense pas. C’est le Pont ABR-1 Tune-O-Matic, le pont d’origine depuis 19,5. Souvent, les joueurs lancent cette pièce arrière vers le corps, qui comprime le centre du pont et s’enfonce.
Blake : Je suis sûr que les cordes plus lourdes ne vous aideront probablement pas non plus, n’est-ce pas ?
Dan Erlewine: Oui. Si quelqu’un avait des cordes lourdes, cela arriverait plus rapidement. Sur un pont Tune-O-Matic, le haut du pont lui-même doit être plat. Cependant, les cordes ne sont pas placées dans un plan plat. Ils sont sur un rayon correspondant au rayon de la planche de fret. Les selles de pont créent le rayon de la corde, car les deux selles du milieu sont les plus hautes et les autres s’abaissent progressivement lorsqu’elles vont vers l’extérieur. Lorsque le pont s’effondre, les chaînes du milieu sont plus basses que les autres. Ils commencent donc à vibrer sur les ailes. C’est vraiment assez simple à réparer. Blake va vous guider.
Vérifiez si votre pont Tune-O-Matic est droit
Blake : Ce pont est un peu effondré. Il est enfoui au milieu. Le haut du pont doit être aussi droit que le Droite, mais vous pouvez voir où il s’abaisse au centre. Une façon de résoudre ce problème est de placer de nouvelles selles plus hautes sur le pont pour remonter les cordes. Vous allez ensuite décrocher ces nouvelles selles, vos cordes D et G étant les plus peu profondes, vos cordes A et B étant un peu plus profondes. Et vous êtes deux à l’extérieur d’Es, les plus profonds.
Il est plus simple de remplacer tout le pont. Lorsque vous mettez de nouvelles selles dessus, le pont peut continuer à s’effondrer et finir par ne pas fonctionner. Ou si le pont est déjà vraiment effondré, mettre de nouvelles selles dessus peut même ne pas résoudre le problème. S’il s’agit d’un pont vintage que vous souhaitez conserver pour la revente, conservez-le dans votre valise. Il y a beaucoup de collectionneurs qui sont vraiment déterminés à avoir le ferrure d’origine, ce n’est donc pas une mauvaise idée de s’en tenir à eux. Il existe de nombreuses variantes du pont Tune-O-Matic et StewMac les vend presque toutes. Le plus facile à utiliser pour ce correctif serait celui pré-fretté que StewMac vend. Toutes les fentes sont déjà coupées, tout est déjà fait pour vous. Mais j’aime décider de ma propre espacement des cordes, donc nous allons utiliser la différente. Nous allons donc utiliser le modèle original ABR-1 Tune-0-Matic Bridge.
Dan Erlewine: Si vous souhaitez en savoir plus sur votre pont Tune-O-Matic, Eric Coleman a écrit un bon guide qui répond aux questions sur la espacement des cordes et sur la manière dont elle se rapporte à vos bâtons de pickup . C’est ce qu’on appelle « Êtes-vous censé placer vos selles de pont Tune-o-matic ??" Et il parle de la relation entre les selles, les cordes et l’espacement de la pièce polaire. Vous pouvez téléchargez-le gratuitement, c’est un PDF. Cliquez sur le lien dans la description de cette vidéo. Et n’oubliez pas que lorsque vous vous abonnez à notre chaîne YouTube, ces vidéos Tune-O-Matic vous parviennent.
Fente les selles et règle le rayon sur les selles
Blake : L’avantage avec l’utilisation de ce pont est que les selles ne sont pas préfretté. Donc, ce que nous devons faire, c’est bien placer ces gars. Alors, allons-y et commençons. On y trouvera le pont. Remarquez qu’il n’est pas fretté.
On va remettre les anciennes cordes. Nous n’avons pas besoin de les mettre complètement en tension, juste sous certains pour faciliter leur entaille. J’ai toutes ces cordes là où je les veux. Je vais aller de l’avant et entailler chaque individu. J'utilise un marteau à percussion StewMac [le texte à l'écran indique : Marteau à percussion mort - stewmac.com]. Cela marque le dessus des selles pour indiquer où la fente doit se trouver. Bien sûr, cela va déchiqueter vos cordes, c'est pourquoi j'utilise les vieilles cordes. Très bien, je pense que c’est suffisant. Je vois où c’est. Cool. Et puis nous verrons quelques fichiers StewMac [texte à l’écran : Gauged Nut Slotting Files - stewmac.com], qui vont un peu plus loin. Les fichiers que je vais utiliser aujourd’hui sont des fichiers de slotting StewMac. Ils sont disponibles en plusieurs tailles pour s’adapter aux cordes, mais pour couper ces fentes de sillet , vous n’avez pas besoin de six limes différentes.
J’en utilise seulement trois. Les cordes de guitare que j’utilise sont des lampes de Boomer GHS, tailles 10 à 46. Je peux couvrir les six tailles en utilisant ces trois fichiers, le 13 pour ma chaîne E et A élevée [le texte à l’écran indique : 0,0,3 po], le 24 pour ma chaîne G et D [le texte à l’écran indique : 0,0,4 po] et le 35 pour ma chaîne E et B basse [le texte à l’écran indique : 0,0,5 po]. Si nous entaillons ces choses à un rayon, le rayon de ce touche est un 10. Je l’ai déjà vérifié avec ma jauge de rayon crantée. Tout au long de ce processus, je vais continuer à vérifier la profondeur de mes encoches avec cette jauge de rayon de la chaîne inférieure de 10 pouces pour m’assurer que je mises ensemble au rayon du touche . Il s'agit d'un rayon de 10 pouces. Il correspond au rayon de 10 pouces du touche. Je vais commencer par mon 35 sur le bas E et m'assurer que vous ne heurtez pas la pièce arrière. Maintenir le lime droit crée une taille de fente exacte, mais le faire rouler légèrement d’un côté à l’autre, rend la fente un peu plus grande.
Très bien, je vais aller de l'avant et défaire le haut E. Faites d'abord mon E extérieur. De cette façon, ils sont les plus bas et je sais jusqu’où réduire le rayon pour le reste d’entre eux. Je vais utiliser le 13. C’est un peu plus grand que la jauge de la corde, donc elle devrait s’intégrer assez bien. Je suis de retour pour limer tous ces emplacements, juste un peu comme si je faisais un écrou. Le classement arrière déplace le point où la chaîne se casse en avant, ce qui réduira le risque que votre chaîne commence à vibrer.
Très bien, testons-les. Je vais aller de l'avant et régler le terrain. Prenez notre jauge de rayon de understring et voyez ce que nous regardons. Pour tester la profondeur de ces encoches, je creuse l'Es extérieur pour voir s'ils bourdonnent contre la jauge de rayon. Cool. Nous atteignons nos deux cordes extérieures E. S'ils ne vibrent pas, nous devrons revenir en arrière et entailler les selles un peu plus profondément, mais nous sommes bien ici. J’entends le buzz pour que nous puissions continuer. Nous allons faire les cordes A et B ensuite, bien sûr, les cordes D et G. Un peu plus, donc ces cordes n’ont pas de chance de glisser. Très bien, testons-les. Encore une fois, nous écoutons le buzz.
Installer de nouvelles chaînes, régler et innéer
Et nous les frappons tous. J’appelle ça bien. Maintenant que nous avons le rayon réglé sur les selles, nous devons changer ces cordes. Nous allons régler cette guitare sur le terrain, puis nous allons innéer. Entonnant la guitare, assurez-vous qu’elle est parfaite, qu’elle n’est pas pointue ou plate. Et nous le faisons en déplaçant les selles sur le nouveau pont, nous allons utiliser le petit kit de tournevis StewMac ici [texte à l’écran : Jeu de tournevis Guitar Tech - stewmac.com]. Nous avons un bon petit accessoire, il a une tête plate à l’intérieur d’un cylindre circulaire. Il s’adapte parfaitement à ces vis de style Tune-O-Matic pour vous aider à trouver facilement votre intonation parfaite.
Dan Erlewine: Vous êtes heureux ?
Blake : J’en suis content. Tout est entaillé.
Dan Erlewine: Jouez quelque chose qui n’est pas des accords. Jouez ici, c’est là que je bourdonne. Cool. C’est fixe.
Blake : Oui. Plus de buzz.
