Fret Buzz peut être causé par le chevalet !

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Numéro 341 9 janvier, 2020

Parfois, le fret buzz est causé par le chevalet, pas par les frettes. Lorsqu’un chevalet s’effondre, les cordes du milieu s’abaissent pour commencer à vibrer sur les frettes. Dan Erlewine et Blake réparent une guitare dont la queue était creusée jusqu’au corps, et le centre du chevalet Tune-O-Matic d’origine était enfoui. Apprenez à remplacer un chevalet Tune-O-Matic, à placer correctement les selles, à régler le radius sur les selles, puis à régler et à innéer.

 
Dans cette vidéo sur les secrets commerciaux :
  • La plupart des joueurs ne sont pas conscients de ce problème, mais ce n’est pas rare.
  • Vérifiez si votre Tune-O-Matic est toujours droit.
  • L’abaissement de la pièce à queue peut aggraver ce problème.
  • Le dépôt des fentes du sillet peut être utile, mais seulement à court terme.

Êtes-vous censé installer des selles de chevalet T.O.M. ?
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Transcription vidéo

[texte à l’écran : outils SteMac + idées pour la fabrication de guitare. Fret Buzz peut être causé par le pont]

[Dan joue une guitare électrique pour trouver où se trouve le buzz]

Dan Erlewine: Cette guitare bourdonne. C’est pourquoi c’est dans la boutique. Mais le buzz n'est pas avec les frites, le problème c'est avec le chevalet. C’est quelque chose qui arrive beaucoup, mais vous n’en entendez pas beaucoup, je ne pense pas. C’est le Pont Tune-O-Matic ABR-1, le chevalet original depuis 1955. Souvent, les joueurs lancent cette pièce arrière vers le bas, ce qui comprime le centre du chevalet et l’enfonce.

Blake : Je suis sûr que les cordes plus lourdes ne vous aideront probablement pas non plus, n’est-ce pas ?

Dan Erlewine: Oui. Si quelqu’un avait des cordes lourdes, cela arriverait plus vite. Sur un chevalet Tune-O-Matic, le sommet du chevalet lui-même doit être plat. Les cordes ne sont cependant pas placées dans un rabot plat. Ils sont sur un radius correspondant au radius de la planche de fret. Les selles de chevalet créent le radius de la corde parce que les deux selles du milieu sont les plus hautes et les autres s’abaissent progressivement lorsqu’elles vont vers l’extérieur. Lorsque le chevalet s’effondre, les cordes du milieu sont plus basses que les autres. Ils commencent donc à vibrer sur les ailes. C’est vraiment assez simple à réparer. Blake va vous guider.

Vérifiez si votre chevalet Tune-O-Matic est droit

Blake : Ce chevalet est un peu effondré. Il est enfoui au milieu. Le sommet du chevalet doit être aussi droit que le Droite, mais vous pouvez voir où il s’abaisse au centre. Une façon de résoudre ce problème est de placer de nouvelles selles plus hautes sur le chevalet pour remonter les cordes. Ensuite, vous entaillerez ces nouvelles selles, votre corde D et G étant la plus peu profonde, votre corde A et B étant un peu plus profonde. Et vous êtes deux à l’extérieur d’Es, les plus profonds.

Il est plus simple de remplacer tout le chevalet. Lorsque vous mettez de nouvelles selles dessus, le chevalet peut continuer à s’effondrer et finir par ne pas fonctionner. Ou si le chevalet est déjà vraiment effondré, mettre de nouvelles selles dessus peut même ne pas résoudre le problème. Si c’est un chevalet vintage que vous voulez conserver pour la revente, gardez-le dans votre valise. Il y a beaucoup de collectionneurs qui sont vraiment déterminés à avoir le hardware d’origine, donc ce n’est pas une mauvaise idée de s’en tenir à eux. Il existe de nombreuses variantes du chevalet Tune-O-Matic et StewMac les vend presque toutes. Le plus facile à utiliser pour ce correctif serait celui pré-rainuré que StewMac vend. Toutes les fentes sont déjà coupées, tout est déjà fait pour vous. Mais j’aime décider de mon propre espacement des cordes, donc nous allons utiliser l’espace différent. Donc, celui que nous allons utiliser est le modèle original ABR-1 Tune-0-Matic Bridge.

Dan Erlewine: Si vous souhaitez en savoir plus sur votre chevalet Tune-O-Matic, Eric Coleman a écrit un bon guide qui répond aux questions sur l’espacement des cordes et la manière dont il se rapporte à vos bâtons de micro-retrait. C’est ce qu’on appelle « Êtes-vous censé placer vos selles de chevalet Tune-o-matic ? chevalet?" Et il parle de la relation entre les selles, les cordes et l’espacement de la pièce polaire. Vous pouvez téléchargez-le gratuitement, c’est un PDF. Cliquez sur le lien dans la description de cette vidéo. Et n’oubliez pas que lorsque vous vous abonnez à notre chaîne YouTube, cela aide à maintenir ces vidéos Tune-O-Matic à venir vers vous.

Fente les selles et règle le radius sur les selles

Blake : L’utilisation de ce chevalet permet de ne pas pré-rainuré les selles. Donc, ce que nous devons faire, c’est bien placer ces gars. Alors, allons-y et commençons. On y trouvera le chevalet. Remarquez qu’il n’est pas rainuré.

On va remettre les cordes anciennes. Nous n’avons pas besoin de les mettre complètement en tension, juste sous certains pour faciliter leur entaille. J’ai tous ces cordes là où je les veux. Je vais aller de l’avant et entailler chaque individu. J’utilise un marteau à percussion StewMac [le texte à l’écran indique : Marteau à frettes contre les coups morts - stewmac.com]. Cela marque le dessus des selles pour indiquer où la fente doit se trouver. Bien sûr, cela détruira vos cordes, c’est pourquoi j’utilise les anciennes cordes. Très bien, je pense que c’est suffisant. Je peux voir où c’est. Cool. Et puis nous verrons quelques fichiers StewMac [texte à l’écran : Gauged Nut Slotting Files - stewmac.com], qui vont un peu plus loin. Les fichiers que j'utiliserai aujourd'hui sont des fichiers StewMac réguliers. Ils sont disponibles en plusieurs tailles pour s’adapter aux cordes, mais pour couper ces fentes de sillet, vous n’avez pas besoin de six limes différentes.

J’en utilise seulement trois. Les cordes à guitare que j’utilise sont des lampes Boomer du SGH, tailles 10 à 46. Je peux couvrir les six tailles en utilisant ces trois fichiers, le 13 pour ma corde haute E et A [le texte à l’écran indique : 0,013 po], le 24 pour ma corde basse G et D [le texte à l’écran indique : 0,024 po], et le 35 pour ma corde basse E et B [le texte à l’écran indique : 0,035 po]. Si nous encochons ces choses à un radius, le radius de cette touche est de 10. Je l’ai déjà vérifié avec mon calibre de rayon cranté. Tout au long de ce processus, je vais continuer à vérifier la profondeur de mes encoches avec ce calibre de rayon Understring de 10 pouces pour m’assurer que je corresponds au touche radius de la touche. Il s'agit d'un radius de 10 pouces. Il correspond au radius de 10 pouces de la touche. Je vais commencer par mon 35 sur le bas E et m'assurer que vous ne heurtez pas la pièce arrière. Maintenir le lime droit crée une taille de fente exacte, mais le faire rouler légèrement d’un côté à l’autre, rend la fente un peu plus grande.

Très bien, je vais aller de l'avant et défaire le haut E. Faites d'abord mon Es extérieur. De cette façon, ils sont les plus bas et je sais jusqu’où réduire le radius pour le reste d’entre eux. Je vais utiliser le 13. Il est un peu plus grand que la jauge de la corde, il devrait donc s’intégrer parfaitement. Je suis en train de limer toutes ces fentes, juste un peu comme si je faisais un écrou. Le dépôt arrière déplace le point où la corde se casse vers l’avant, ce qui réduira le risque que votre corde commence à vibrer.

Très bien, testons-les. Je vais aller de l’avant et régler le terrain. Prenez notre calibre de rayon de understring et voyez ce que nous regardons. Pour tester la profondeur de ces encoches, je creuse l’Es extérieur pour voir s’ils bourdonnent contre le calibre de rayon. Cool. Nous frappons nos deux cordes extérieures E. S'ils ne bourdonnent pas, nous devrons revenir en arrière et entailler les selles un peu plus profondément, mais nous sommes bien ici. J’entends le buzz pour que nous puissions continuer. Nous allons faire les corde A et B ensuite, bien sûr, les cordes D et G. Un peu plus, donc ces cordes n’ont pas de chance de glisser. Très bien, testons-les. Encore une fois, nous écoutons le buzz.

Installer de nouvelles cordes, régler et innéer

Et nous les frappons tous. J’appelle ça bien. Maintenant que nous avons le radius défini sur les selles, nous devons changer ces cordes. Nous allons régler cette guitare sur le terrain, puis nous allons innéer. Entonnant la guitare, assurez-vous qu’elle est parfaite, qu’elle n’est pas pointue ou plate. Et nous le faisons en déplaçant les selles sur le nouveau chevalet, nous allons utiliser le petit kit de tournevis StewMac ici [texte à l’écran : Jeu de tournevis Guitar Tech - stewmac.com]. Nous avons un bon petit accessoire, il a une tête plate à l’intérieur d’un cylindre circulaire. Il s’adapte parfaitement à ces vis de style Tune-O-Matic pour vous aider à trouver facilement votre intonation parfaite.

Dan Erlewine: Vous êtes heureux ?

Blake : J’en suis content. Tout est entaillé.

Dan Erlewine: Jouez quelque chose qui n’est pas des accords. Jouez ici, c’est là que je bourdonne. Cool. C’est fixe.

Blake : Oui. Plus de buzz.

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Blake

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