Épisode 4 : INSTALLATION DES CARTES DANS LE CHÂSSIS

V-AMPEP4

Si vous avez déjà pensé à créer votre propre amplificateur câblé à la main, mais que vous ne saviez pas par où commencer, cette rediffusion de notre série en direct « build-along » a tous les conseils dont vous avez besoin.

Dans cette série en 5 parties, nous vous montrons étape par étape comment construire notre kit d'amplificateur Mini Tweed '57, avec le célèbre circuit 5f1 . Même si vous êtes un débutant complet, ne vous inquiétez pas ! Dans ce quatrième épisode, nous passons en revue la sécurité, l'installation de la carte dans le châssis, le passage de votre câblage, la soudure du câblage en place, le câblage des prises du tube, etc.

Voir l’épisode précédent | Voir l’épisode suivant

Transcription vidéo

[le texte à l'écran indique : '57 Tweed kit d'amplificateur Live Build-Along - Épisode 4]

Pete : Bonjour aux gens. Merci de vous joindre à nous. Nous sommes à nouveau en direct dans StewMac Studio, poursuivant notre kit d'amplificateur Mini Tweed 5 Watt '57, en direct et en série. Il s’agit de l’épisode quatre de la série. S’il s’agit de votre premier épisode, bienvenue. Si vous nous rejoignez, bienvenue à nouveau.

Dernier épisode, nous avons rempli notre panneau œillet et l’avons préparé, prêt à être installé, que nous allons installer aujourd’hui dans le châssis, que nous avons préparé dans l’ épisode deux. D’ici la fin de l’épisode d’aujourd’hui, cela ressemblera à ça ou c’est quand même l’objectif.

Tommy Stump : Oui.

Pete : Nous avons beaucoup à faire aujourd'hui. Je m’appelle Pete, je me joins à moi comme toujours, et je m’appelle Tommy Stump.

Tommy Stump : C’est bien d’être avec vous. J’ai choisi Rachel.

Rachel : Bonjour à tous.

Tommy Stump : Et Susan ici.

Pete : Notre directrice, Susan.

Susan : Howdy.

Pete : Très bien, donc avant de commencer le travail aujourd’hui, je pense que nous devrions revoir quelques conseils de sécurité.

Tommy Stump : Oui, c’est sûr. Comme toujours, si vous travaillez dans un amplificateur sous tension qui a été allumé avec des tubes, vous devez suivre certaines précautions de sécurité importantes à chaque fois que vous ouvrez le châssis. Nous avons vu tout cela dans le premier épisode comment utiliser un multimètre pour confirmer que vos bouchons de filtre sont déchargés et comment les décharger s’ils ne le sont pas, à l’aide d’un SnufferStick. Mais nous devons vraiment harper cela à chaque fois, parce que nous construisons un kit d'amplificateur, nous ne construisons pas de kit d'ukulélé. Le bâtiment à amplificateur implique toujours des tensions élevées, et vous devez simplement avoir les meilleures habitudes possibles avant de commencer à vraiment y entrer.

Pete : D’accord. Et donc, quels sont certains de ces conseils de sécurité que nous voulons vraiment suivre ?

Tommy Stump : Vous voulez vous assurer de ne pas être trop fatigué. Vous voulez vous assurer que vous portez des chaussures à semelle en caoutchouc. Vous voulez éviter d’avoir des bijoux en métal et vous voulez, comme je l’ai dit, décharger ces bouchons de filtre [le texte à l’écran indique : les tensions d’amplificateur sont très dangereuses !]. C’est le plus important. Mais à part cela, assurez-vous simplement que vous n’êtes pas mal à l’aise, que la zone est bien éclairée, des choses comme ça.

Pete : Restez méfiant. Si vous n'êtes pas sûr que l'amplificateur ait été alimenté la dernière fois que vous avez vérifié, supposez simplement qu'il l'a fait.

Tommy Stump : Absolument. Encore une fois, à nos fins, cet amplificateur n’aura aucune tension avant le prochain épisode lorsque nous commencerons le test.

Pete : Pour toute personne suivant les instructions à domicile, vous pouvez toujours consulter ces conseils de sécurité à la page six.

Tommy Stump : Absolument.

Pete : Très bien. Mais je pense qu’il est temps de s’y mettre. Nous avons moins d’étapes à couvrir aujourd’hui que nos deux épisodes précédents, mais ils sont remplis de tâches différentes.

Tommy Stump : Oui, il y a beaucoup à faire, alors passons directement.

Pete : Oui, donc nous allons commencer à la page 21 des instructions de l’étape 49.

Étape 49 : Installer la carte œillet, soutenue par la carte d’isolation

Tommy Stump : Tout de suite. Donc, si vous vous en souvenez, nous avons préparé notre planche d’œillet et notre planche isolante. Notre panneau d’œillet est entièrement rempli, et nous avons notre panneau isolant que nous avons déjà percé à travers nos trous de montage. Nous allons d’abord mettre en place cette carte isolante. Ce que j’aime faire, c’est utiliser un type d’outil comme un poinçon ou une aide à la soudure, quelque chose avec un point pour agir comme une sorte de cheville d’enregistrement pour la planche isolante.

Ce que je vais faire, c’est simplement faire glisser cela sous les composants que j’ai montés dans le châssis. Ensuite, je vais utiliser cet outil tranchant pour passer par le trou de montage et agir comme une cheville d’enregistrement. J’aime le faire sur les deux. Ensuite, vous êtes sûr que votre carte est au bon endroit et que vos trous de montage sont au bon endroit. Vous voulez le faire, car si vous devez percer à nouveau des trous, il vaut mieux le faire maintenant qu’à la fin.

Maintenant que je sais que ma planche isolante est au bon endroit, je vais poser ma planche d’œillet dessus. Cela peut donc être délicat. Je vais plier ces fils et il y a une étape de plus avant d’être complètement installés. Cela permet de s'assurer que les pistes qui passent sous la carte sont les longueurs que nous voulons. Dans les instructions, il indique le premier trou, vous avez besoin d’au moins deux pouces et demi pour ce vert. Je vois que je suis à environ 7 cm, ce qui est tout à fait normal. Puis pour le trou 15, je veux m’assurer que j’ai au moins trois pouces et demi. C’est ici et c’est bien d’y aller.

Ensuite, pour le trou quatre, nous voulons deux pouces et un quart. Si vous faites le trou quatre, vous n'avez pas vraiment à faire le trou 23, mais ce n'est pas une mauvaise idée de vérifier. J’ai environ 5 cm ici et 5 cm ici. Vous pouvez encore en ajuster beaucoup une fois qu’ils sont sur le tableau. C'est juste bien de le faire à l'avance juste pour s'assurer que vous n'avez pas fait d'erreurs drastiques avec ceux qui se cachent derrière les cavaliers.

Ce que je vais faire avec ça toujours en place, avec ma carte isolante toujours en place, désolé, je vais l'alimenter en dessous de ces composants. Cela peut être un peu difficile d’y arriver, mais tout doit être assez sécurisé pour que vous ne puissiez rien endommager. Une fois qu’il sera rugueux, je vais le recréer ici pour l’enregistrement de ce trou de montage de ce côté de notre châssis.

Je l’ai là-bas, en m’assurant que ces tableaux sont alignés. Ensuite, je vais d'abord installer la vis de ce côté. La carte repose sur un écrou, il y a donc un peu de courbe, et je trouve plus facile de faire d'abord le côté à côté du transformateur de puissance. L’autre côté est plus proche l’un de l’autre, il est donc plus facile de faire passer cette vis dans les deux cartes une fois que l’autre est là. Sinon, vous devez pousser ce côté vers le bas si vous le faites une seconde. Juste un petit conseil pour nos instructions ici.

Pete : C'est un bon conseil. Alors Tommy, nous avons discuté assez en détail de ce que fait le panneau œillet et quand nous l’avons rempli dans l’épisode trois, mais que fait exactement le panneau isolant que vous venez d’installer en dessous ?

Tommy Stump : Cela empêche vos connexions de soudure de toucher le châssis, qui est mis à la terre. Pour cette étape, pour le montage, j'ai ma vis mécanique 632, un demi-pouce. Il ne devrait en réalité rester que quelques vis et un autre écrou de blocage ou écrou à keps. Je vais juste faire passer ça à travers le trou de montage.

Pete : Pour ceux d’entre vous qui nous ont peut-être rejoints pour des épisodes précédents, cet épisode va être un peu différent. Comme vous pouvez le voir, nous installons la majorité de ces composants dans le châssis. Ce sera un espace très, très restreint. Nous allons essayer de vous dire ce que nous allons faire, et il est presque impossible de vous en donner un aperçu pendant qu'il est assemblé ou soudé, quelle que soit la tâche que nous faisons. Une fois que nous l’aurons terminé, nous reviendrons et vous montrerons exactement où cette connexion a été établie.

Tommy Stump : D’accord, merci Pete.

Pete : Pas de problème.

Tommy Stump : Ce que je vais faire, c’est passer cette vis, puis la retourner pour voir où je devrais l’ajuster pour la faire ressortir dans le châssis. Maintenant, vous pouvez voir qu’il est agréable et qu’il est visible. Je vais y placer mon écrou de blocage. Cette partie peut être un peu frustrante. Prenez simplement votre temps, n’abandonnez pas, vous l’aurez. Maintenant, je vais resserrer assez bien. Vous n’avez pas besoin de vous baisser trop fort, c’est parti. Je vois dans mon châssis que la vis de montage ne va pas toucher ce fil de ce condensateur de filtre. Super important. Cela va agir comme un terrain et vous ne voulez pas que ce terrain passe directement au terrain. Vous n'aurez pas de tension B-plus pour votre circuit. Je vais donc continuer et obtenir cet autre boulon, cet autre boulon de montage.

Pete : Je vais profiter de cette occasion pour rappeler aux gens que nous filmons ce live, afin que vous puissiez nous poser vos questions et obtenir une réponse immédiate pendant que vous construisez avec nous, ou si vous êtes juste à l’écoute pour regarder comment nous rejoindre.

Tommy Stump : Quasi immédiat.

Pete : Quasi immédiatement.

Tommy Stump : On parle peut-être de quelque chose. Encore une fois, je fais exactement la même chose de ce côté de la planche, avec cette vis, passez à travers ce trou. Comme je l’ai dit, ce côté devrait être assez facile. Vous pouvez le voir. Je ne sais pas si tu peux voir ça, Rachel.

Rachel : Je peux.

Tommy Stump : Cool, ce boulon passe juste à travers. Placez ce contre-écrou là-bas. Encore une fois, vous n’avez pas besoin de vous baisser. Une fois que vous sentez un peu de tension sur la vis, vous êtes probablement prêt. Nous y sommes donc. Notre carte à œillet est montée correctement et solidement dans notre châssis. Nous sommes prêts à commencer à effectuer toutes nos connexions sur le panneau avant.

Pete : Très bien. Oui, donc en passant à l’étape 50 à la page 22 pour toute personne suivant les instructions.

Étape 50 : Brancher deux résistances 100 sur la prise de la lampe

Tommy Stump : Très bien, donc nous allons commencer avec notre prise de lampe. Nous allons connecter les deux dernières résistances de notre kit, notre boîtier de composants à la prise de la lampe. Voici celles-ci. Nous allons tordre une dérivation de chaque ensemble, puis les deux autres dérivations vont être connectées à la prise. Nous allons donc faire un peu de soudure ici. Ce que je vais faire, c'est obtenir mon support à souder Helping Hands. Encore une fois, les résistances n’ont pas de polarité, donc peu importe la manière dont elles sont confrontées, mais j’aime les faire correspondre aux instructions. Nous allons donc continuer et le faire. Si vous voyez ça, Rachel, je les tordre. Je vais le tenir dans mes mains. Est-ce un bon cliché ?

Rachel : Oui, c’est le cas.

Tommy Stump : Bien loin.

Pete : Tommy, pendant que vous faites ça, nous avons une question rapide ici de Frosted Head. Le kit comprend-il le condensateur mortel ?

Tommy Stump : Non. Donc, à l’époque, ils n’avaient pas de prises de terre, ils n’avaient pas de terre de sécurité sur chaque prise. Il y a un condensateur câblé en beaucoup d'ampères en tandem avec un commutateur de masse de sorte que si vous branchiez une prise donnée et que votre amplificateur avait du bourdonnement, vous pourriez appuyer sur le commutateur de masse et inverser essentiellement la polarité. Le condensateur de mort a été conçu pour, je crois, faire sortir une partie du bruit. Mais s’il venait à tomber en panne et à s’ouvrir, il enverrait toute votre alimentation murale, votre alimentation secteur au châssis et théoriquement à vos cordes de guitare. Donc vraiment un mauvais design et complètement obsolète aujourd’hui. Il y a quelques choses qui s’écartent de la spécification d’origine. Si vous vouliez utiliser ce condensateur de mort, nous ne le recommandons pas, mais vous pouvez trouver des bouchons appelés bouchons de Classe Y.

Je vais juste souder ça pendant que je parle, qui sont conçus pour échouer fermé, désolé, échouer ouvert. Je l’ai déjà dit à l’envers. S'il est fermé et connecté au circuit, le condensateur de mort, je veux dire, envoie toute cette tension à votre châssis. J’ai soudé ça ensemble. Tu vois ça, Rachel ?

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : C’est beau et brillant. Je vais enrouler ces pieds à travers la prise du voyant. Vous pouvez le faire comme vous le voulez, mais finalement ils vont se connecter, je ne sais pas si vous pouvez le voir, Rachel.

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : Ils vont se connecter à ces leads verts. J’aime l’avoir d’une manière qui le rend tout simplement facile. Désolé, il va se connecter à un pull vert que nous n’avons pas encore couru. Ces fils verts se connectent également à cette prise. Perdre.

Pete : Très bien, alors allez-vous d’abord connecter les résistances à ce cavalier, ou allons-nous connecter...

Tommy Stump : Je vais connecter les résistances à la prise, puis je vais les connecter au cavalier, qui va également se connecter à la terre.

Pete : Et une fois que Tommy aura installé ces belles connexions mécaniques, nous vous donnerons un bon coup de pied avant de procéder à la soudure.

Tommy Stump : Exactement. Mes résistances sont câblées et alimentées par les mêmes fils sur cette prise, et ce fil est suffisamment long pour que je puisse le placer où je veux. Mais je veux juste m’assurer que j’ai un peu d’espace ici au cas où je devais ajuster l’emplacement sur ceux-ci. Je vais continuer et souder ça maintenant. Ce n’est pas exactement comme ça que les instructions semblent le faire, je trouve que ça marche plus facilement. Je vais continuer et finaliser cette connexion au niveau de la prise de la lampe sur les deux languettes.

Pete : Très bien. Pendant que vous faites cela, nous avons eu une question dans les commentaires après la publication de l’épisode trois sur notre chaîne, Hybernative demande : « Est-ce sans danger pour quelqu’un qui n’a changé que les pots et les pick-ups dans les guitares ? »

Tommy Stump : Oui, ces instructions contiennent de nombreuses informations de sécurité. Si vous pouvez suivre les instructions, vous pouvez créer cet amplificateur. Il semblerait que le commentateur ait une certaine expérience de la soudure, c’est donc un bon signe. Encore une fois, vous devez pouvoir souder, mais nous avons des tonnes de conseils sur la soudure à la fois dans les instructions et tout au long de ces épisodes vidéo. Il est vraiment sûr pour presque tous les niveaux de compétence de construire cet amplificateur. Donc, pour la prochaine partie de cette étape, je dois souder un cavalier vert aux fils torsadés de ces résistances. Cela peut être un peu délicat en raison du petit espace ici. Si vous pouvez le voir, Rachel. J’ai besoin de ce pull vert jusqu’en bas. Si vous pouvez voir cette barrette de raccordement en bas de l’amplificateur.

Rachel : En quelque sorte, elle se cache.

Tommy Stump : Ouais, ça se cache. Je vais donc desserrer mon Porte-fusibles. Je n’ai pas besoin de le déssouder ou autre chose comme ça, mais si je desserre cet écrou, je peux tirer ce genre de chose vers l’arrière à travers la face du châssis. Ensuite, j’aurai l’accès dont j’ai besoin. Vous pouvez également attendre de souder le Porte-fusibles, pour les personnes qui ne construisent pas avec nous. Mais si c’est déjà là, je vous recommande de tirer cela vers l’arrière et vous pouvez voir maintenant que je peux voir une vue magnifique. Encore une fois, ce que vous voyez, c’est ce que je vois. Donc si je ne peux pas y arriver, si la caméra ne peut pas voir, ce ne sera probablement pas facile à faire.

Donc, avoir ce recul est un bon petit conseil. Je vais faire passer mon cavalier vert par cette bande de mise à la terre et je veux le plier à nouveau, car comme nous le disons, de bonnes connexions mécaniques finissent par de bonnes connexions électriques. J’ai ça. Je ne sais pas si tu peux voir ça, Rachel, mais je le pourboire juste pour qu'il reste en place.

Rachel : Très bien.

Tommy Stump : Je vais faire descendre mon fer à souder.

Pete : Maintenant, Tommy, est-ce important de savoir à quelle cosse de ce bornier vous soudez cette connexion ?

Tommy Stump : Ce n’est pas le cas. Si vous vous souvenez quand nous les avons créés, ils sont tous connectés ensemble. Il ne s’agit que d’un bornier. Ces trois cosses sont connectées et elles sont toutes reliées à la terre. Je peux sentir que c’est une bonne connexion. Une autre chose utile avec votre baguette est de vérifier vos connexions physiques. Je peux tirer dessus et ça ne va nulle part. Je ne sais pas si tu peux voir ça, Rachel.

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : C’est une autre raison pour laquelle il s’agit simplement d’un amplificateur indispensable. J’ai donc pu le faire librement, alors je dois juste corriger cela. C’est parti. Très bien. Je vais tirer cette isolation vers l’arrière si vous pouvez le voir. Je vais l’emballer sur ces pistes. Ce que j’aime faire, c’est les tordre les uns autour des autres si possible.

Pete : Alors Tommy, à quoi servent ces résistances à cette prise de lampe ?

Tommy Stump : ils empêchent toute tension transitoire, tout bruit ou toute oscillation d’entrer dans l’alimentation de votre réchauffeur. C’est juste pour que vous n’ayez pas de terrain flottant. Tous les amplificateur n'ont pas la même configuration pour la mise à la terre de l'alimentation CA que celle-ci.

Je vais réduire ce peu de plomb. Vous pouvez donc voir que c’est une bonne connexion à la terre. C’est assez beau. Je vais également couper ces fils supplémentaires au niveau de la prise. Il n’est pas essentiel que vous ayez des couteaux de chasse ou que vous redescendiez totalement à ces joints de soudure. Vous ne voulez pas endommager les articulations, mais cela vous aidera simplement à avoir l’air belle et propre comme ça.

Pete : Tommy, quand vous coupez ces leads après avoir établi ces liens, y a-t-il quelque chose que les gens à la maison devraient connaître ou faire attention ?

Tommy Stump : En ce qui concerne la coupe de l’excédent ?

Pete : Oui.

Tommy Stump : Ne cassez pas votre soudure. Ne le coupez pas avant qu'il ne soit soudé. Des choses comme ça. Donc, pour cette étape, je vais enrouler ces deux fils verts dans les journaux extérieurs de ma prise de lampe. Vous pouvez voir sur ces kits, c’est plutôt gentil. Ils ont deux fils sur la prise de la lampe ainsi que sur les prises du tube à l'exception du 12AX7. Cela facilite donc l'emballage des leads et vous pouvez en souder certains au fur et à mesure.

Pete : Très bien, on passe à l'étape 52 .

Étape 52 : Brancher deux cavaliers verts sur la prise de la lampe

Tommy Stump : Oui, nous l’enveloppons simplement dans les œillets de la douille de la lampe.

Pete : Mm-hmm. Il s’agit des cavaliers torsadés que nous avions sortis du premier trou que nous avons installés dans l’épisode trois.

Tommy Stump : Oui. Je vais juste les plier pour qu'ils pincent un peu mieux et je vais souder.

Pete : Très bien, et un rappel pour toute personne qui vient de rejoindre le flux, nous sommes en direct pour que nous puissions répondre à vos questions dès que possible. N’hésitez donc pas à poser des questions dans le chat.

Tommy Stump : Maintenant, nous avons ce soudé. Nous sommes prêts à partir. Je vais juste me pencher et on passe à l’étape suivante.

Pete : Pouvez-vous nous montrer comment vous l’avez plié avec la baguette pour que nous obtenions une meilleure vue ?

Tommy Stump : Oui, donc je viens de les retirer pour pouvoir avoir accès à d’autres choses ici. Rien de délicat à ce sujet. Encore une fois, il s'agit d'une alimentation CA, vous voulez donc vous assurer qu'elle est bien torsadée, que nous l'avons déjà fait et qu'elle n'est pas seulement trop proche de vos fils de signal, dont nous parlerons dans quelques étapes. Quelle est notre prochaine étape, Pete ?

Pete : On passe déjà à l'étape 53 .

Tommy Stump : Bien.

Étape 53 : Souder deux connexions de potentiomètre de volume

Pete : Nous allons souder les deux connexions du potentiomètre de volume.

Tommy Stump : D’accord, notre potentiomètre de volume est aussi notre sélecteur de puissance. L’alimentation est à l’arrière, l’audio est en haut. Nos deux connexions audio provenant de la valve de preamplificateur sont celles que nous avons marquées en noir, ainsi que celle en jaune ici. Nous voulons les éloigner autant que possible de cette connexion noire qui va prendre la puissance. Chaque fois que vous avez un pouvoir et une traversée audio, ils peuvent interagir et créer du bourdonnement. Je vais juste peler ce dos, l’enrouler dans le potentiomètre.

Je vois que je n'ai pas autant de choses que je veux sur cette piste noire, donc je ne peux pas l'habiller exactement comme je le souhaiterais. Je vais en quelque sorte vous faire part de mes commentaires. Selon le serrage de vos boulons de montage, vous devrez peut-être les desserrer pour que cela passe. Mais vous pouvez voir que j’ai pu le passer sous la carte, car il n’est pas connecté à l’une ou l’autre extrémité. Je vais juste l'enrouler à nouveau dans cette avance, dans ce cosse à nouveau. C'est une bonne photo, Rachel ?

Rachel : Oui.

Tommy Stump : Très bien. Je vais le souder puis je vais m'inquiéter du pansement au plomb. Vous n’avez pas à vous soucier du pansement de plomb avant qu’il ne soit soudé, à moins que vous n’ayez pas assez de câble et que vous ayez besoin de vous en soucier avant qu’il ne soit soudé.

Pete : Pouvez-vous élaborer un peu exactement ce que vous entendez par pansement au plomb ?

Tommy Stump : Bien sûr. Je vais vous montrer tout de suite. Vous pouvez voir que j’ai cette articulation fabriquée, j’ai l’air belle, et maintenant j’ai mon avance, mais c’est un peu partout. Je ne me soucie pas vraiment de son apparence. Ce que je vais faire, vous pouvez utiliser une baguette, vous pouvez utiliser vos doigts, c’est décoller cette dérivation et l’acheminer de sorte qu’elle reste aussi loin que possible de ma dérivation noire pour la puissance de ce potentiomètre. Je vais donc tirer ce fil noir vers le bas et le garder le long de la face du châssis. Je vais tirer mon plomb jaune pour qu’il sorte et s’éloigne de ce plomb noir. Nous allons maintenant connecter l’autre. Nous n’avons pas besoin de nous inquiéter de celle-ci, car elle ne se rapproche pas de nos connexions d’alimentation ici. Je vais l'enrouler à travers ce potentiomètre, penchez-le un peu, et on y va.

Tommy Stump : Et c’est parti. Cela semble être une bonne connexion. Je vais continuer et couper ces morceaux en excès.

Pete : Et ça va conclure l’étape 53, n’est-ce pas ?

Tommy Stump : Ouais, je vais juste rediriger ça sur la face du châssis juste pour la propreté.

Pete : Rien de trop fou. Et pour ceux qui suivent dans les instructions, vous pouvez voir à la page 22, vous pouvez suivre ces chemins avec le fil dans les instructions ainsi que la démonstration de Tommy.

Tommy Stump : Oui. Et ce ne sont que l'entrée et la sortie de votre potentiomètre de volume. Voilà, on y va. Nous passons à l’étape suivante.

Pete : Et lequel, Tommy ?

Tommy Stump : In est celui sans le noir.

Pete : Super. Étape 54, nous allons connecter les prises d'entrée.

Étape 54 : Branchement des prises d'entrée

Tommy Stump : Oui. Nous avons déjà cette résistance câblée sur jack, qui est notre jack haute. Il nous suffit donc de connecter les deux fils jaunes qui vont porter votre signal et le fil vert qui va porter votre masse. Ils sont tous mis à la terre via la même connexion sur jack deux. Je vais donc continuer et le faire maintenant. Nous allons relier le pull de la cheville neuf à la cosse inférieure de la jack un. Et ça va être un peu serré, mais ça devrait être assez long tant que vous avez suivi les recommandations dans les instructions.

Pete : Nous avons discuté dans l'épisode 3, lorsque nous avons rempli le tableau, c'est ce processus que nous voulons nous assurer d'avoir à l'esprit : nous allons emballer les composants, puis nous allons inspecter et ensuite nous allons souder. Vous remarquerez peut-être que les résistances dans ces cosses des prises d'entrée ne sont pas encore soudées. C’était quelque chose que nous avons fait dans l’épisode deux, et il n’était pas temps de les souder à ce moment-là parce que nous allions ajouter ces leads et nous voulons tout souder en même temps.

Tommy Stump : Bien.

Pete : Nous allons donc pouvoir le souder après que Tommy l’ait emballé et l’ait inspecté.

Tommy Stump : D’accord, et les deux autres leads du premier jack, vous auriez pu les souder. C’était juste au moment où nous avons fait les instructions, l’idée était de tout souder en même temps. Donc vous n’oubliez rien, vous n’allez pas aller et venir. J’ai donc mon lead neuf enveloppé. Maintenant, je vais enrouler la sonde pour œillet 10 sur la cosse droite de la jack deux ou la connexion de l’extrémité. Et-

Pete : J'avais une question pour toi pendant que tu fais ça.

Tommy Stump : Allez-y.

Pete : Pourquoi avons-nous deux prises d’entrée et qu’est-ce que cela signifie vraiment d’avoir une jack haute et une jack basse ?

Tommy Stump : L’idée était donc dans le 50s que vous pouviez brancher plusieurs instruments sur le même amplificateur, et le design est tel qu’ils n’interféreront pas ou n’interagiront pas grâce à ces 68K résistances ici. Celles-ci servent plusieurs objectifs. Ce sont des résistances de mélangeur, donc les entrées n'interagissent pas entre elles. Ce sont également des résistances d'arrêt de réseau, ce qui signifie qu'elles arrêtent le bruit excessif. Et ils définissent également l’apport qu’ils apportent. Ils agissent comme un diviseur de tension pour faire l'entrée deux, essentiellement la moitié du volume de l'entrée un moins six db. So in the '50s, the idea was you could plug a louder instrument into jack two and a quieter instrument into jack one and have more than one person in the same amp and need less equipment. Pas très couramment utilisé de nos jours, mais certainement encore une possibilité.

Pete : C’est intéressant aussi.

Tommy Stump : J’ai donc ma prise jack entièrement câblée. J’ai toutes les connexions et je vérifie tout visuellement. Je vais donc réduire ces leads en excès. Et maintenant, je vais ajouter mon... Je vais souder mon plomb jaune. C’est à jack deux. Désolé si ce n'est pas une belle photo, Rachel.

Rachel : Non, ça a l’air...

Tommy Stump : Ce gars est beau. Nous allons le couper, et nous allons ajouter notre vert... qui est... Mise à la terre. Je vais me pencher pour qu’il soit dans la bonne forme pour moi.

Pete : Est-ce que c’est le pull de l’œillet 11 ?

Tommy Stump : Bien. Et vous pouvez voir que je viens de mettre un petit crochet à l'extrémité pour que je puisse l'accrocher là-bas, et ça restera en place pendant que je brase.

Pete : Très bien, donc pour tous ceux qui suivent les instructions, nous passons maintenant à l’étape 55 à la page 23.

Étape 55 : Souder deux cavaliers verts

Tommy Stump : C’est une belle connexion brillante. Il est étalé sur cet onglet. Je suis plutôt content de ça. Et je crois que nous en sommes à l’étape suivante.

Pete : Oh, on a un œillet ou un pull de plus à cette étape.

Tommy Stump : Oh, oui.

Pete : N’est-ce pas ? À partir de lœillet deux.

Tommy Stump : Ouais, tu l’as. Bon appel, Pete. Je vais continuer et remettre mon Porte-fusibles sur le panneau avant, pour que je n'oublie pas.

Pete : Est-ce que...

Tommy Stump : Oh, non, j’en ai laissé deux fermer ce sol.

Pete : Ouais, je pense que c’est pour ça qu’on l’a laissé, non ?

Tommy Stump : Je suis contente que tu sois là, Pete. Ce cavalier vert descend jusqu’à ce même bornier qui est enterré dans la cornière avant de ce châssis. Ce pull vert de lœillet deux va donc descendre jusqu’à cette bande de terre. Il s’agit d’une connexion à la terre cruciale. C’est le bus de terre pour tous vos bouchons de filtre. Ils sont tous reliés à la terre, reliés ensemble à ce point. Il est donc très important que ce type soit correctement connecté et qu'il dispose d'une bonne soudure fiable. Vous pouvez voir que cela peut être un peu difficile de le faire descendre là-bas. J’utilise donc des pinces ou tout ce que j’ai autour de moi pour m’aider à les alimenter dans la dernière languette de mon bornier dans cette cornière.

Pete : Et pour toute personne qui vient de rejoindre le flux récemment, je l'ai dit plus tôt, mais je vais répéter, cet épisode est un peu différent des épisodes précédents en raison de l'espace réduit dans le châssis, l'espace dans lequel nous travaillons. Ce que nous allons essayer de faire au mieux de nos capacités, c’est vous dire ce que nous allons faire et ensuite, qu’il s’agisse de braser ou d’installer quelque chose dans une petite zone. Une fois que nous l’avons fait, nous reviendrons et vous montrerons exactement ce que nous avons fait afin que vous puissiez en avoir une bonne vue.

Tommy Stump : Oui. Je viens d'écraser ce type là-bas, je l'ai affiné.

Rachel : Un peu plus vers moi. Là.

Tommy Stump : Est-ce bien ?

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : Donc, vous pouvez voir que je l’ai acheminé sous la prise et que je l’ai alimentée directement. Et j’ai encore assez d’espace si je tire ce Porte-fusibles vers le haut pour que je puisse y mettre mon fer. Je vais utiliser l'aide à la soudure pour une sorte de pliage qui mène un peu juste pour obtenir un peu plus de sécurité. Parce que c’est tout aussi crucial qu’une connexion à la terre peut entrer dans un circuit comme celui-ci. C’est un terrain de sécurité. Nous avons donc vraiment besoin qu’il soit bien là-bas. Et je tire juste sur cette languette pour qu’elle ait une connexion un peu plus physique. Nous allons maintenant le souder. Mm, assez bien. Je me demande si je pourrais y aller. Y a-t-il d'autres bonnes questions là, Pete, pendant que je soude ?

Pete : Non. Nous ne recevons pas trop de questions de chat cette fois-ci, mais j’ai une bonne question ici. D’où viennent tout le monde ?

Tommy Stump : Indianapolis.

Pete : Moi, je viens d'ici à Athènes. D’accord.

Rachel : C'est pour les spectateurs.

Pete : Ouais, je pense que j’ai mal compris cette question. Permettez-moi de reformuler cela. D’où viennent tous les participants au chat ? Son désactivé. Nous voulons savoir d’où viennent nos téléspectateurs.

Rachel : Quelqu'un de Belgique.

Pete : Oui, nous avons eu quelqu’un de Belgique au début du chat.

Tommy Stump : Bien sûr.

Rachel : Oh, puis-je voir ça ? Désolé.

Tommy Stump : Oui. Nous en avons tous fini avec ce bornier. Enfin, ici, j’ai mon sol pour mon voyant, mes bouchons de filtre et mon potentiomètre de volume. Maintenant, je suis prêt à reprendre ce Porte-fusibles. Est-ce une bonne Rachel ?

Rachel : [inaudible 00 :36 :08]

Tommy Stump : Maintenant, nous allons récupérer ce type.

Pete : On y va. Nous avons beaucoup de gens qui sonnent maintenant. Nous avons des gens de Finlande, Santa Fe, Tennessee, Sassy Cat du sud de Wichita.

Tommy Stump : Je me demandais d’où venait Sassy Cat.

Pete : Sassy Cat a aussi une question à vous poser ici, nous y parviendrons dans une seconde. Vous avez Las Vegas, Oregon. Oui, donc Sassy Cat a demandé : « Pourquoi ne reste-t-il que trois usines de fabrication de tubes dans le monde ? S’agit-il d’une demande, de problèmes environnementaux ou d’une combinaison ? »

Tommy Stump : Ouais, il y en a quatre maintenant, je pense, ou un est en hiatus. Mais essentiellement, ils s’arrêtent tous lorsque les tubes ne sont plus à la mode pour tout sauf pour les amplificateurs. Ils étaient dans les télévisions, dans les voitures, dans toutes les radios. De nos jours, la demande la plus forte est due aux amplificateurs et à certains amplificateurs hi-fi de boutique comme les amplificateurs stéréo sur lesquels vous écoutez vos enregistrements.

Pete : Beau. Très bien. Donc ça va conclure l’étape 55, n’est-ce pas ?

Tommy Stump : Oui, en effet.

Pete : Très bien. Étape 56. Nous allons commencer à souder le support de tube 5Y3 .

Étape 56 : Souder le support de tube 5Y3

Tommy Stump : Oui, nous allons donc passer aux connexions du panneau arrière. Je vais inverser cela pour que nos téléspectateurs puissent le voir ici. Rachel peut le voir. Et je vais juste déplacer certaines de ces connexions afin qu'il soit plus facile pour la caméra de voir ce que je fais. Nous allons donc envelopper le pull jaune de lœillet 15. Ce n'est qu'un trou, un trou traversant sur la cheville huit du 5Y3. Et si vous vous souvenez dans l’épisode où nous avons monté tous ces composants, je les ai marqués, j’ai marqué les douilles, ces douilles octales où se trouve la cheville un. Cette cheville douille à huit broches n’a donc pas de marquage à l’intérieur pour vous indiquer quelle est la cheville. Donc cette marque de hachage ici est la cheville 1. Donc je sais que le voisin voisin est la cheville huit. Et encore une fois, comme nous l’avons dit, je ne sais pas si vous pouvez voir ça, Rachel, toutes ces broches ont plusieurs œillets, donc il est vraiment facile d’enrouler une autre sonde sur ces prises.

Pete : Et donc tu as dit que la huitième cheville était à gauche de la cheville quand tu regardes de l’intérieur ?

Tommy Stump : Oui, oui. Ils vont donc dans le sens des aiguilles d’une montre si vous le regardez depuis l’intérieur du châssis. Donc la cheville huit est celle avec le fil jaune plus proche de l’intérieur du châssis par opposition au mur, si cela a du sens.

Pete : Ouais, parfait. Super.

Tommy Stump : Alors j’ai tout ce qu’il faut. Je vais tirer ça vers le haut pour que ça fasse une bonne connexion physique. Une autre connexion tout simplement cruciale, dans un circuit comme celui-ci, tout est important, mais c'est celle-ci qui fournit la tension DCB-plus élevée au reste de votre circuit. C’est ce dont les tubes ont besoin pour fonctionner. Cela ne fonctionnera absolument pas si cette connexion n’est pas correcte. Vous voulez donc vous assurer que c'est une bonne soudure. Faites un petit test de traction. Nous sommes ravis d’y aller. Nous allons maintenant souder le reste des connexions si ce n’est pas déjà fait. Nous avons fait le reste de ces connexions lorsque nous avons enveloppé ces leads simplement parce qu’il n’y a rien d’autre qui devait être enveloppé. Donc, si vous suivez les instructions, allez-y et soudez-les. Si vous suivez avec nous, nous sommes prêts à utiliser cette prise. Nous sommes à l’étape 57.

Pete : Et ces connexions, nous venons de le souder à la cheville huit, non ?

Tommy Stump : Correct.

Pete : Ensuite, les autres connexions sont sur la cheville deux, quatre et six.

Tommy Stump : Oui. Deux, quatre et six. Et encore une fois, c’est tout le pouvoir ici. Pas super important sur le toupillage, mais vous devez juste vous assurer que toutes ces soudures sont bonnes. C’est pour le tube redresseur, qui prend votre tension CA élevée sortant de votre transformateur de puissance et la transforme en tension DC qui pulse, qui est filtrée puis transmise au reste de votre circuit.

Étape 57 : Branchement des fils du transformateur de sortie rouge + bleu

Très bien, nous allons donc connecter les fils rouges et bleus du transformateur de sortie. Vous vous souvenez peut-être que nous avons déjà coupé le bleu et l’avons enroulé sur cette cheville trois de notre support de tube d’alimentation 6V6 . Il nous suffit donc d’obtenir notre sonde rouge et de la faire atteindre à la longueur voulue, puis de la connecter à l’œillet 16.

Nous n'avons pas soudé l'œillet 16 car nous avons dû ajouter cette sonde. Si vous avez commis cette erreur, ce n’est pas la fin du monde. Vous pouvez chauffer le joint de soudure vers le haut et généralement y faire sauter ce fil rouge, mais c'est plus propre et un peu plus facile si vous pouvez attendre et retenir ce joint. Encore une fois, vous pouvez voir cette articulation là-bas, c’est là que nous allons aller avec cette électrode rouge. C'est une bonne photo, Rachel ?

Rachel : Oui.

Tommy Stump : Et ce que je vais faire, c’est déterminer la longueur que je veux. Je ne veux pas que ça soit trop long, mais vous ne voulez pas non plus vous enfermer dans une cornière. Et c’est une bonne longueur, je pense. Nous allons aller de l’avant et couper cela. Et nous allons le retirer.

Pete : Et dans un souci d’équité et de maintien de l’égalité, je veux m’assurer de crier le reste des gens qui ont sonné d’où ils viennent. Nous avons Benjamin Mar d'Ann Arbor, comme Danny le dit. Luthier Steve de Denver, Jeffrey Boyle de Philly, et nous avons EC depuis le Brésil.

Tommy Stump : Bien.

Pete : Merci de nous rejoindre.

Tommy Stump : Très bien, donc j’ai cette électrode rouge enveloppée dans l’œillet 16 et nous allons continuer et faire cette soudure maintenant. Est-ce que c'est une bonne photo, Rachel ?

Rachel : C'est un excellent cliché.

Tommy Stump : Très bien. Maintenant, je vais mettre un peu mon pourboire ici.

Pete : Maintenant, pour ceux d'entre vous, nos téléspectateurs qui n'ont peut-être pas écouté les épisodes précédents, je sais que nous l'avons déjà mentionné, mais à quelle température aimez-vous régler votre fer à souder ?

Tommy Stump : C’est donc une préférence personnelle. Je commence généralement à 370 °C ou environ 700 °F. Et ensuite, en fonction de la pointe, du fer, le projet monte et descend à partir de là. C’est généralement assez bon pour... c’est aussi la température que j’utilise pour les kits de pédale.

Pete : Et pour plus de conseils sur la soudure, nous en avons beaucoup dans les instructions de la page 16.

Tommy Stump : Oui. Maintenant, vous pouvez voir que je n'ai pas réduit ces leads en dessous, je dois juste y aller et les obtenir. Sinon, ils risquent de toucher le sol. Vous devez donc vraiment vous assurer de les couper. S’ils picotent et que vous ne pouvez pas les atteindre, desserrez cette vis. Vous pouvez relever votre tableau et vous permettre un meilleur accès. Mais je peux les atteindre avec mes petits cutters ici . Vous ne pourrez pas voir sur la caméra et je vous présente mes excuses. Mais vous pouvez voir que maintenant ces leads sont coupés. Oui-

Rachel : Peut-être un peu plus. Impossible de tenir ces fils. C’est parti.

Tommy Stump : Ces deux leads sont coupés en petits et je vais juste les plier pour m’assurer qu’ils ne sont pas sur le chemin et qu’ils ne touchent pas le châssis. Et encore une fois, vous pourriez les réduire à l’étape précédente si vous vous en inquiétez. Ce n’est pas un problème.

Pete : Est-ce qu’il y aurait des problèmes si, lorsque vous coupez ces fils, vous perdiez la petite pièce que vous coupez dans le châssis ?

Tommy Stump : Tu peux le secouer, voir combien de trucs tombent ? Encore une fois, tout est assez bien sécurisé à ce stade. Vous pouvez utiliser de l’air comprimé. Il y a des problèmes avec l’utilisation d’air comprimé pour souffler des objets hors de votre châssis car vous pourriez souffler des objets dans un joint plutôt que de nettoyer votre châssis. Mais en général, vous voulez essayer de garder autant de trace de ces leads, ces extrémités des leads que possible. Tout petit supplément sera un dépannage possible. Mais encore une fois, je suis plutôt satisfait de ce que c’est. Nous allons donc continuer.

Pete : Très bien.

Étape 58 : Souder le support de tube 6V6

Tommy Stump : Nous allons souder notre socket 6V6 . Nous allons donc obtenir l’un de ces deux fils verts qui passent par la carte depuis notre prise de lampe pilote transportant notre 6,3 volts AC. C’est la tension de notre chauffage. Nous allons en enrouler un sur la cheville 2. Peu importe. AC, peu importe. Donc, ce que je vais faire, c’est le nourrir. Je vais le déballer un peu pour pouvoir le nourrir directement. J’aime avoir de beaux angles à 90 degrés aussi près que possible de 90 . Et encore une fois, cela doit aller à la cheville deux de notre 6V6. Je vais me pencher et l’accrocher. Et je suis allé à la cheville inférieure parce que nous allons ajouter un autre fil chauffant vert à notre tube 12AX7 . Nous allons donc tout simplement les assembler. La prochaine étape consiste donc à enrouler l’autre pull sur la cheville sept. L’autre pull vert, désolé. Je vais juste plier ça dans l'autre sens. Maintenant, souvenez-vous de la cheville 1. Donc la cheville huit, la cheville sept. J’y suis belle. Et je vais continuer et les souder maintenant. Ça me semble bien. Très bien.

Pete: And for anyone who may be joining us in the middle of the stream here, this is our episode four, continuing our live build- along series of the mini tweed, excuse me, '57 Mini Tweed 5 Watt Amp Kit. Il ne s'agit que de l'un des cinq kits d'amplificateur de la série icon que nous avons disponibles. Outre le Mini Tweed 57 , nous avons un Tweed 15 Watt 59, un Brit-Plex 45 Watt 62, un P-Reverb 15 Watt 65 et un D-Reverb 22 Watt 66.

Tommy Stump : Oui, tous les circuits classiques. Et ce sont tous de super kits. Ils sont tous amusants à construire. Ils montent en difficulté, je suppose, et ils ajoutent un tas de fonctionnalités. Évidemment, c’est aussi simple que ça. Le D-Reverb et le P-Reverb ont un réverbère et un trémolo, et le kit JTM, le Brit-Plex, est un bon circuit à gain élevé. L'un des premiers bons circuits à gain élevé.

Pete : Beau.

Tommy Stump : C'est une sorte de fondation pour beaucoup des circuits à gain élevé les plus populaires.

Pete : Très bien, pouvez-vous nous montrer ce que vous venez de souder ?

Tommy Stump : Oui, nous venons de souder la cheville deux et la cheville sept avec nos fils chauffants, et nous allons passer à la prochaine étape. Nous allons donc ajouter deux pulls verts. Essentiellement, comme je l’ai dit, nous montrons en série le fil chauffant, la tension du chauffage sur notre tube 12AX7 . Vous devriez avoir à peu près ce fil vert restant. Aucune longueur n’est indiquée dans les instructions. Il doit être suffisamment long pour passer de votre 66 à votre tube 12AX7 , qui est d’environ 7,5 cm. J’aime juste couper cela en deux. Vous n’avez plus besoin de fil vert à ce stade dans le kit, alors pourquoi ne pas l’utiliser et faire paraître votre amplificateur et sonner bien ? Donc, avec cela, nous allons nous assurer que nous le tournons étroitement de la même manière que nous avons tourné cette première bobine de chauffage. Ce que nous allons faire, c’est commencer à environ 2,5 cm et tourner.

Encore une fois, cette torsion n’est pas réservée aux looks. C’est pour l’annulation du bourdonnement. Les signaux CA peuvent créer du bourdonnement de la même manière qu’ils créent du magnétisme, et les tordre fera une certaine annulation du bourdonnement si vous voulez y penser de la même manière qu’un micro bucking qui le fait bouillir. Mais surtout, assurez-vous qu’il est agréable et torsadé. Et comme vous pouvez le voir, les torsions concernent la longueur d’un support de tube à l’autre, ce que nous voulons. Et puis je vais les faire descendre de 90 degrés vers ces prises. Donc, vous voulez finir par quelque chose qui ressemble quelque peu à ça. C'est une bonne photo, Rachel ?

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : cool. Et nous allons juste les emballer sur les mêmes pistes. Nous allons donc tirer cette isolation vers l’arrière, les plier.

Pete : Et donc avec cette connexion, ou vraiment avec l’étape 58 en général, nous avons plusieurs connexions. Avez-vous des inquiétudes concernant le pansement au plomb ?

Tommy Stump : Oui, et nous parlerons du pansement de plomb une fois que nous les aurons soudés. Je veux généralement tout souder puis faire votre réglage. Il est très important de maintenir la tension CA à l'écart de votre signal. C’est donc ce que nous faisons essentiellement en créant ce degré 90 qui ressort du tube. S’ils étaient simplement volontairement accrochés ici, il serait plus difficile de les enrouler correctement, et ils le feraient aussi...

Tommy Stump : ... accroché ici, il serait plus difficile de les enrouler correctement, et ils se retrouveraient également plus près de votre signal, qui sera rentrée sur le châssis autant que possible. Il s’agit donc essentiellement de la première étape du pansement de plomb, c’est d’obtenir cette AC et de l’éloigner de l’endroit où nos lignes de signal jaunes vont se trouver. Je vais donc continuer et souder ces deux-là. Et je suis désolée que vous n'ayez pas une bonne photo de celui-ci, Rachel.

Rachel : C’était en fait [inaudible 00 :52 :35].

Tommy Stump : La prochaine, oui. Je vois à peine cela, il est donc difficile d'obtenir un bon cliché de l'appareil photo. Assurez-vous simplement d’inspecter votre travail, de confirmer chaque connexion et de vérifier à nouveau. Parce que là encore, si cette tension de chauffage n'atteint pas votre 12AX7, alors cette valve de preamplificateur ne sera pas en mesure d'amplifier le signal de votre guitare, car elle n'aura pas la tension de chauffage appropriée, chauffe le gaz à l'intérieur de ce tube à vide. Je ne l’obtiens toujours pas. C’est parti. C’était donc un peu têtu, toujours pas aussi solide que je le souhaiterais, mais je pense que nous sommes prêts à partir. Oui. Très bien, donc maintenant je vais me pencher pour que je puisse obtenir le reste de mes connexions 66 . Nous sommes donc sur le pull de lœillet 17, qui est celui de couleur jaune, sur la cheville quatre. C’est donc celui à côté du vert, que je vais souder, désolé, ce bleu, plutôt, qui vient de notre transformateur de sortie. Je vais juste continuer et souder ça maintenant. C’est parti. Pas encore tout à fait défini.

Pete : Et donc qu’est-ce que tu inspectes là qui te donne cette indication que ce n’est pas tout à fait comme tu le veux ?

Tommy Stump : Oui, un simple petit test de traction vous montrera qu’il est sécurisé. Donc vous pouvez voir, j’ai brûlé un peu cette isolation, pas la fin du monde. Vous pouvez voir que ce conducteur ne va pas s’éloigner de ce tube, ce qui est bon parce que c’est ce qui alimente le transformateur de sortie, votre signal amplifié final, que votre transformateur se transforme ensuite en un signal de courant élevé basse tension pour piloter votre haut-parleur. Il s'agit donc essentiellement du dernier arrêt avant que le signal de votre guitare ne sorte de votre amplificateur et ne soit introduit dans le transformateur et le haut-parleur. Nous allons donc ajouter ce pull jaune. Vous pouvez voir ce court pull jaune ici va finir, tirez-le. Il va finir sur la cheville quatre, qui est la suivante à côté de ce conducteur bleu que je viens de connecter. Je vais donc toujours tirer cette isolation de fil de poussée vers l’arrière et l’enrouler sur la cheville quatre. Vous pouvez le voir. C’est-

Rachel : Il suffit de tourner un peu plus dans l'autre sens, parce que je ne suis pas... C’est parti.

Tommy Stump : Ce type ici, oui. Et je sais qu’il se passe beaucoup de choses. Je vais donc continuer et souder celui-ci.

Pete : Et donc, quel est ce lien ?

Tommy Stump : Il s’agit de votre approvisionnement B+ pour le tube 6V6 . Ces connexions, là où se trouvent vos bouchons de filtre, fournissent la tension DC élevée requise par les tubes pour un fonctionnement correct. J’ai celui-là. Ça a l’air bien à faire. Je vais le cacher juste en dehors de la bricolage. Encore une fois, il n’y a pas de signal à ce stade, à l’exception de cette dérivation bleue. Je veux donc l’éloigner de cette piste bleue. Tu vois ça, Rachel ?

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : J’ai mon plomb jaune loin de mon plomb bleu. Nous allons connecter la piste passant par 19 sur la cheville 5, donc la prochaine partie de cette étape. Encore une fois, tirez ça vers l’arrière, faites-le passer à travers cet œillet. Et je ne sais pas si vous pouvez voir cela au-delà de ces fils chauffants verts, mais il est simplement enroulé à travers cet œillet. Même transaction, ça va être un peu de répétition puisque nous faisons le même processus encore et encore. Et c’est essentiellement l’entrée vers le tube depuis votre étage de gain de sortie de votre 12AX7. Il renvoie donc le signal de votre potentiomètre de volume à ce tube, puis de ce tube vers votre tube de puissance. Et ensuite, votre tube de puissance amplifie encore plus ce signal et l’envoie au transformateur de sortie et au haut-parleur. C’est donc une bonne chose à garder à l’écart de tout le reste, en particulier des fils chauffants. Et vous pouvez voir que j’ai fait ce que je pouvais pour le faire tomber et le faire remonter tout seul. Très bien, sur la suivante.

Tommy Stump : Nous allons retirer les trois quarts de pouce d’isolation de notre dernière électrode qui arrive au tube de puissance. C’est celui qui vient de lœillet 20. Donc ça va passer par la cheville huit et la cheville un. Nous devons donc enlever un peu d’isolation pour ne pas avoir besoin de créer un petit pull court. Je vais donc utiliser des dénudeurs de fil réguliers et couper cette isolation. C’est parti. Et je l’ai bien sûr abandonnée. L’excès de textiles dans notre amplificateur.

Pete : Alors, quel est ce lien, ou je suppose qu’il y a un lien avec cette cheville que je devrais demander ?

Tommy Stump : C’est ta cathode. C’est ce qui définit le biais, lequel est la différence de tension entre la grille et la cathode dans un tube. Ces deux composants règlent donc votre polarisation, puis le condensateur est un condensateur bypass, ce qui fait que votre tube a un peu plus de sortie. Une modification courante, même depuis l'usine de retour dans le 50s, était d'ajouter un autre de ces bouchons ici pour votre valve de preamplificateur. Il s'agit donc de la résistance de cathode pour votre valve de preamplificateur.

Tommy Stump : Et ajouter ce condensateur, juste un autre en ligne avec cela de la même manière, permettrait d'obtenir un peu plus de gain même sur le 12AX7. C’est donc une modification très courante que beaucoup de gens font. Et si vous voyez certains de ces anciens circuits, je dirais que neuf d'entre eux sur 10 font cette modification. Je vais juste plier ce fil pour qu’il aille là où je veux. Et je vais plier l’autre extrémité vers le haut. Je fais juste passer ça pour qu’il relie ces deux cosses ici avec le même fil. Nous allons donc aller de l’avant et faire ça, puis je vous le montrerai.

Pete : Et juste un rappel à tous ceux qui regardent à la maison, nous sommes là pour répondre à vos questions. N’hésitez donc pas à poser toutes les questions que vous pourriez avoir dans le chat.

Tommy Stump : Oui. Sassy Kat est restée silencieuse aujourd'hui. Vous pouvez voir que j’ai ces deux pattes sur ces broches. Je vais juste continuer et souder, et nous aurons fini avec notre socket 6V6 .

Pete : Avant de continuer, nous avons un peu brillant dessus, vous avez mentionné que cette connexion de 20 à la patte huit et que l’une provient de votre cathode, ou de la définition du biais de la cathode, n’est-ce pas ?

Tommy Stump : Oui, c’est une résistance de cathode qui définit le biais pour ce tube.

Pete : Je suis sûr que ça peut devenir très technique. Y a-t-il un moyen simplifié d’expliquer exactement ce que fait le biais du tube ?

Tommy Stump : Bien. Comme je l’ai déjà dit, il définit la différence de tension entre votre cathode et votre grille. Donc, votre grille est là où le signal de guitare, qui est AC, est appliqué. Il y a donc une différence de tension qui contrôle le passage des électrons. Ainsi, si vous appliquez une tension CA à cette grille de contrôle, la quantité d’électrons lorsque la phase de changement de tension CA permettra une tension plus ou moins élevée, c’est-à-dire le fonctionnement de l’amplification dans un amplificateur de tube.

Pete : Parfait.

Tommy Stump : Et encore une fois, un amplificateur à polarisation cathodique comme celui-ci est celui qui n’a qu’une résistance contrôlant cette tension de polarisation. Et c’est le moyen le plus simple de le faire. Et cela facilite le changement de tubes car vous n'avez rien à régler, sauf si cela est bien hors spécifications et que vous devrez ensuite changer cette résistance. Mais dans la plupart des 66 tubes de cet amplificateur, il vous suffit de l’échanger et de partir.

Pete : Très bien, ça conclut l’étape 58, n’est-ce pas ?

Tommy Stump : Oui, c’est le cas.

Pete : Très bien.

Étape 59 : Soudez le jack de sortie du haut-parleur

Tommy Stump : Nous allons donc souder notre jack de sortie. Si vous vous en souvenez, notre jack de sortie est câblé à notre transformateur de sortie et nous devons simplement ajouter ce fil à cette cosse et à cette soudure. Tu as compris ça, Rachel ?

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : Nous allons donc prendre cette avance et la souder à cette patte centrale. En fonction de l’emplacement de votre carte et de votre châssis, cela peut être un peu court. Dans ce cas, vous pouvez faire pivoter cette cosse ou simplement faire un autre pull-over et l’ajouter après coup. Pas la fin du monde non plus. Comme je l’ai dit, le mien est un peu court. Donc, ce que je vais faire, c’est faire tourner cette cosse, ce qui est une simple affaire de desserrer cet écrou.

Pete : Et pendant que vous relâchez ça, Sassy Kat a une question pour vous.

Tommy Stump : Bien.

Pete : Dans quelle mesure serait-il difficile de fabriquer un amplificateur combiné avec des nanotubes, si possible ?

Tommy Stump : Si vous avez la capacité de souder à ce niveau, vous pouvez le faire. Je pense que, si je suis, elle veut dire les petits tubes qui se trouvent dans certaines pédales de guitare et certains amplificateurs PCB modernes. C’est certainement possible, mais nous n’avons pas de kit pour ça.

Pete : Et pour ceux qui ne le savent peut-être pas, qu’est-ce que les nanotubes exactement ?

Tommy Stump : Ce sont de minuscules tubes. Ils sont plus petits qu’un fusible. Et essentiellement, l’idée est que vous pouvez les placer dans un boîtier beaucoup plus petit et obtenir une amplification du tube. Et encore une fois, je ne sais pas exactement quelle serait l’allure d’un nanotube dans un amplificateur. Normalement, ils sont utilisés dans des applications plus petites. Il existe de nouvelles pédales qui utilisent des nanotubes. Mais c’est une question intéressante.

Pete : Oui, merci, Sassy Kat.

Tommy Stump : J’ai juste du mal à faire passer cette piste ici, alors n’hésitez pas à m’accompagner. Encore une fois, nous sommes en direct. C’est parti. En fonction de l’emplacement de vos trous de montage, cela peut être beaucoup plus facile. J’ai donc monté cette carte, j’aurais pu la monter peut-être encore un ou deux pouces. Une autre chose que vous pourriez faire est de couper ce plomb plus longtemps, si vous n’avez pas déjà fait ce kit. Je vous recommande de faire cette avance peut-être encore un demi-pouce plus longtemps car comme vous pouvez le voir, il nous reste beaucoup de jaune avec le kit. Il n'est donc pas nécessaire de se battre avec celle-ci. Je vais me pencher et faire de mon mieux pour qu’il soit soudé et continuer.

Pete : Très bien. Laissez-moi voir si je peux trouver cette étape, que 21 est ajouté.

Tommy Stump : Oui. Quoi qu’il en soit, ce n’est pas la fin du monde, mais si cela vous épargne un peu de problèmes, ce serait bien. Vous pouvez le faire à l’avance.

Pete : Oui, il semblerait que ce soit l’étape 38. Donc, juste une petite note, si vous regardez à travers et revenez ensuite pour commencer votre construction, il dit que pour faire un pouce et demi, vous pourriez probablement faire deux pouces.

Tommy Stump : Faites-le six pouces, puis coupez-le à la longueur souhaitée. Sérieusement, il y a probablement un pied de fil, du moins, gauche. Je vais juste vérifier cela, car c’est une connexion très importante et elle était courte, donc je veux juste m’assurer que c’est bien. Ça me semble bien. Je vais aller de l’avant et couper le surplus et continuer. Nous avons terminé notre jack haut-parleur.

Pete : Très bien. Sassy Kat a fait un bref commentaire de suivi. Ils ont demandé parce qu’il existe des rapports indiquant que les tubes à vide classiques ne seront plus utilisés aux États-Unis à l’avenir. Avez-vous entendu parler de cela, Tommy ?

Tommy Stump : Non. Et je serais surpris s’ils pouvaient interdire l’utilisation de tubes à vide.

Pete : Très bien, c’est...

Tommy Stump : C’est la fin de l’étape 59.

Pete : D’accord. Alors, en passant à la page 24 des instructions.

Étape 60 : Souder le support de tube 12AX7

Tommy Stump : Oui, donc de l’œillet 22 à la cheville six de notre douille de valve de preamplificateur 12AX7 . Si vous vous souvenez, ces tubes ont neuf broches, donc elles sont symétriques, mais il y a un écart. Et cet écart est là où se trouve la première cheville, la cheville première et la neuf. Donc dans le sens horaire 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9. Les instructions vous demandent de les charger dans l’ordre le plus logique pour vous mettre en travers de votre propre chemin. Nous allons donc ajouter la sonde de l’œillet 22 à la cheville six de notre douille 12AX7 .

Pete : Et donc, que fait ce pull de l’œillet 22 et qu’est-ce qu’il va dans cette cheville six ?

Tommy Stump : Donc je crois qu’il s’agit d’une résistance cathodique ? Résistance de charge ? Je pourrais me tromper. Permettez-moi de regarder à nouveau. Non. Il s’agit essentiellement de la sortie de la deuxième étape de V1, votre 12AX7. Un tube 12AX7 a deux moitiés qui sont essentiellement les mêmes, et chacune dans ce circuit amplifie votre signal. Ils sont responsables d’une grande partie du gain que vous tirez de ce circuit, c’est-à-dire de la rupture. C’est donc ce qui envoie le signal de la deuxième moitié de votre tube V1 , qui est également appelé un pilote d’étage de sortie, et l’envoie dans le tube de puissance. Donc, si nous examinions comment le flux de signal s’est passé, il s’élevait de vos prises d’entrée vers votre tube, puis à travers ce condensateur de couplage ou ce condensateur de blocage vers la commande de volume, puis de la commande de volume vers le tube. Et puis, grâce à cette avance, nous venons de le faire, vers votre tube de puissance, ce qui l’amplifie à nouveau.

Pete : Très bien.

Tommy Stump : En quelque sorte, la simplifier, mais plus ou moins, c’est comme ça que ça marche.

Pete : Bien sûr.

Tommy Stump : Maintenant, à partir de 23, nous allons l’enrouler sur la cheville sept. C’est donc notre avance que nous avons marquée en noir. Et la cheville sept est juste la prochaine cheville adjacente ici sur votre 12AX7. Donc, ce que je vais faire, je vais juste le décoller et le nourrir.

Pete : Pendant que vous mettez cela en place, nous recevons quelques questions supplémentaires. Lassy Johanson demande : « Est-ce que cela vous dérange si je vous demande en quoi l'amplificateur de tweed DIY diffère de l'amplificateur de tweed personnalisé '57  ? »

Tommy Stump : Vous le construisez vous-même. Je ne sais pas si celui-ci est câblé à la main, mais c'est probablement le même circuit. Je devrais regarder le schéma pour cet amplificateur particulier. Mais c’est le circuit 5F1 . Et la principale différence entre cela et un amplificateur acheté en magasin en général est qu’il s’agit d’un amplificateur câblé à la main. De nos jours, la plupart des ampères des grandes marques ne sont pas câblés à la main. Ils utilisent des circuits imprimés. Encore une fois, je ne connais pas ce circuit en particulier, donc je ne peux pas dire si c’est ou non. Mais c’est la principale différence pour la plupart des ampères de production de celui-ci. Vous pouvez voir que je pousse cette électrode vers le bas du châssis. Tu vois ça, Rachel ?

Rachel : Oh, oui.

Tommy Stump : C’est ce que nous voulons. Encore une fois, il s’agit d’un fil de signal qui transporte un signal amplifié. Tout bruit introduit peut simplement être amplifié encore et encore à travers le circuit. Nous en avons terminé avec celle-ci. Nous allons faire passer le pull de lœillet 12 par le trou 23. C’est celui qui n’est pas marqué sur ce même trou. Nous allons l’enrouler sur la cheville huit. Doit être à peu près de la même longueur et exactement de la même procédure.

Pete : Et nous avons une autre question ici. Craig Haver demande : « Y a-t-il un problème de santé à s’inquiéter de la manipulation du fil de soudure du plomb, ou de la fumée provenant de l’utilisation de la soudure au plomb ? »

Tommy Stump : Si vous souffrez de problèmes de santé sous-jacents, ou si vous n’êtes pas dans un endroit bien ventilé, je porterais un type de masque de ventilation. Vous finissez par avoir une quantité suffisante de fumée de soudure dans ce kit lorsque vous le construisez. Ils vendent des soudures sans plomb. Je ne le recommande pas, mais si c’est une considération pour vous, c’est certainement une option. Je trouve que les choses sans plomb ne font pas aussi bien de connexion. Et encore une fois, gérer ça, je dirais que vous n’y êtes pas très à risque.

Pete : D’accord. Je suppose donc que cela dépend de la quantité de soudure que vous faites. Si vous faites ce projet seul et que vous ne soudez pas jour après jour, vous n'inspirerez probablement pas beaucoup de plomb. D’accord.

Tommy Stump : Nous sommes donc sur l’un des cavaliers verts de la prise 66 . Peu importe lequel, nous allons le relier à la cheville neuf. Je vais donc le faire ressortir ici et peu importe lequel de ces énoncés, comme l’ont dit les instructions. Je vais l'enlever et je vais le pencher vers le bas pour qu'il puisse se nourrir de la cheville neuf. Et encore une fois, la cheville neuf est ma dernière cheville sur cette rangée du bas. Tu vois ça, Rachel ?

Rachel : Oh oui.

Tommy Stump : C’est donc l’un de nos éléments chauffants pour le 12AX7.

Pete : Et donc une grande différence entre cette douille 12AX7 et les deux autres, la douille 5Y3 et la douille 6V6 , est qu'il n'y a qu'une seule paupière sur chaque cheville, plutôt que-

Tommy Stump : Ils sont beaux et grands, comme vous pouvez le voir. Pour ce circuit, il n'y a pas de broches avec plusieurs connexions.

Pete : Je pense qu'on n'est pas encore censé souder celui-ci, n'est-ce pas ?

Tommy Stump : On va souder celui-ci.

Pete : Oh.

Tommy Stump : Tu m'as embêté, Pete ?

Pete : Non, je pense que tu m'ennuies.

Tommy Stump : C’est la seule connexion à la cheville neuf. Il n’y a donc aucun problème à le souder. Et encore une fois, l’autre va à la cheville quatre et cinq. Maintenant, au lieu de dénuder ce dos et de l’enrouler, ce qui est possible, nous allons plier ces broches ensemble. Ce fil est donc plus rigide et ces broches sont un peu plus délicates que les grosses broches de bœuf. Cintrer cela peut être difficile dans ce court espace ici. Donc, ce que je vais faire, c’est simplement plier ces deux-là pour qu’ils puissent se pincer. Donc, ce que je vais faire, c'est prendre des fil pinces à dénuder, des pinces à courber, quoi que vous ayez. Je vais utiliser une pince, le nez effilé, ici. Et je vais saisir ces broches et les tordre. Donc, si vous pouvez le voir, Rachel.

Rachel : Mm-hmm.

Tommy Stump : cool. Je vais les tordre.

Rachel : Qu’est-ce que c’est vert [inaudible 01 :17 :05] ? Ce fil vert.

Tommy Stump : Je les ai tordus pour qu’ils se fassent face et je peux les pincer ensemble pour qu’il soit beaucoup plus facile d’alimenter ce plomb vert entre eux. Très bien, j’aime ça. Encore une fois, je vais récupérer ce plomb vert. Je vais le plier, il s’y introduira comme je l’aime, et le tirera à travers ces connexions. Désolé, il n’y a pas de bonne façon d’en prendre une bonne photo, mais vous avez l’idée. Nous allons passer cette piste à travers la cheville quatre et cinq.

Tommy Stump : ... l’idée. Nous allons passer cette piste à travers la cheville quatre et cinq de cette douille 12ax7 . Plus facile à dire qu’à faire parfois. C’est parti.

Donc, une partie de la raison pour laquelle je pense que c’est une bonne idée de souder que l’autre cheville est la quantité de mouvement que j’ai dû faire sur cela. Je ne veux pas avoir à revenir en arrière et refaire celui-là après. Je vais faire un petit test de traction pour m’assurer que je n’ai pas cassé l’articulation à souder lorsque j’étais en train d’étirer cette chose, mais nous devrions tous être prêts à partir. Encore une fois, allez-y et soudez ça. Assurez-vous de souder les deux pattes. Je vais le faire juste un peu plus soudé sur celui-ci. Encore une fois, ce tube ne fonctionnera pas du tout sans une tension de chauffage appropriée, donc cela doit vraiment être une bonne connexion. Je vais utiliser ma baguette pour les tirer. Oh, oui.

Rachel : Tommy, pouvez-vous incliner cela, voir si nous pouvons voir ?

Tommy Stump : Oui. Je mets donc beaucoup de pression sur ces deux éclisses et nous sommes bons sur ces deux éclisses. La broche cinq ne va nulle part non plus, et j'ai mon bon 90 degré comme je l'aime. Nous sommes donc bons sur les éléments chauffants. Nous nous rapprochons. Il vient d'avoir trois connexions supplémentaires pour le 12ax7. Nous allons donc passer de l’œillet 24 à la cheville 1. Encore une fois, celui adjacent à l’espace sur cette douille Noval, pas le paradis. Donc, encore une fois, si vous rencontrez des problèmes avec le fil à gaine tressée rétractable, vous pouvez le dénuder à l’aide d’une pince à fil dénuder si vous le souhaitez. J’aime le laisser, juste parce que j’ai l’impression de pouvoir avoir un aspect plus propre plutôt que d’avoir un chiffon éparpillé, mais c’est absolument au constructeur de décider.

J’ai donc ce qu’il faut enrouler sur la cheville. Encore une fois, je ne m’inquiète pas pour le pansement au plomb avant la soudure. Je continue à parler de soudure. Voilà. Je vais juste y entrer. Mettez cet embout dans l’étain. Ah, c’est mieux. Vous pouvez le voir là, bien et solide. Maintenant, je vais aborder celle-ci. Je vais le pousser vers le bas du châssis, comme les autres. Si vous pouvez suivre la même forme générale, vous devriez vous retrouver avec un circuit bien rangé à la fin. Ensuite, allez à la cheville 2. C’est notre trou traversant 25. C’est celui qui alimente le signal de guitare des prises à travers ces résistances, directement dans le tube.

Rachel : Vous pouvez l’incliner un peu plus.

Tommy Stump : Oui. Il s’agit de la connexion entre vos cordes de guitare et l’amplificateur. Super important. Et si celui-ci capte le bruit, soit en s’approchant trop des éléments chauffants, soit en rencontrant un autre problème, il ne fera que s’amplifier de plus en plus, donc c’est un très grand problème pour s’assurer qu’il semble correct afin que vous ayez un bon circuit silencieux, en ce qui concerne le bruit. Donc je vais souder celui-là, donnez-lui un petit tir. A l’air bien. Je vais l’élancer dans le coin cornière.

Pete : Et encore une fois, pour toute personne qui vient de rejoindre le flux, cet épisode est un peu différent puisque nous travaillons dans un espace si confiné, nous allons donc essayer de vous dire exactement ce que nous allons faire, puis après l’avoir soudé ou mis en place, nous allons vous montrer ce que nous avons fait, juste pour répéter cela.

Tommy Stump : Oui, notre dernière étape, notre dernière partie de cette étape est de connecter cette cathode à la cheville trois. [sirènes d’ambulance en arrière-plan] Les manèges de Larry ici. Encore une fois, mettez-le dans cette cheville et nous nous inquiéterons de l'habiller une fois que nous l'aurons soudé. J’essaie de ne pas trop stresser ces 12AX7 broches car elles sont un peu plus délicates. Si vous rencontrez un problème, par exemple si vous faites fondre un composant ou si quelque chose ne semble pas correct, est cassé ou autre, vous pouvez toujours envoyer un e-mail à StewMac, service@stewmac.com et nous vous aiderons à vous connecter, qu’il s’agisse d’une pièce de rechange ou de ce que vous avez. Et donc celui-ci, je vais juste filer comme ça, donc c’est bien de partir.

Pete : C’est la fin de l’étape 61.

Tommy Stump : C’est la fin de l’étape 60.

Pete : Oh, absolument.

Étape 61 : Ajouter le cordon d’alimentation + réducteur de traction

Tommy Stump : Donc maintenant, 61, nous allons ajouter notre noyau de puissance et notre réducteur de traction, donc je vais faire le tour. Nous avons terminé avec toutes les connexions pour notre circuit, à l’exception de l’alimentation principale qui entre et est câblée à notre fusible et à notre bouton de commande / sélecteur d’alimentation. Je vais donc prendre ce cordon d'alimentation, et c'est notre réducteur de traction si vous voulez en prendre une photo, Rachel.

Pete : Et Tommy, je pense que nous avons trouvé des différences de longueur que vous recommanderiez de couper

Tommy Stump : Eh bien oui, il y a une divergence à l’étape 61 où vous ajoutez le cordon d’alimentation et le réducteur de traction, et encore une fois, notre cordon d’alimentation est un fil toronné de calibre 18 , bon pour ampères. Il y a une différence où il est indiqué de tirer vers l’arrière 18 cm de cette veste noire pour que vous puissiez accéder aux trois pistes à l’intérieur, puis il est indiqué 25 cm plus tard. Ce que je trouve, c’est neuf ans et demi, c’est la bonne quantité de veste à retirer de ce cordon d’alimentation. C'est beau et long, beaucoup plus long que n'importe quel amplificateur vintage, donc c'est une autre petite petite modification pour rendre cette version moderne de cet amplificateur vintage classique plus conviviale. You don't need to measure exactly, but if you get somewhere in the neighborhood of nine or 10 inches, that is what I would recommend as far as peeling back this black jacket. Il vous offre plus de flexibilité pour le toupillage du reste de votre fil à l’intérieur du châssis, et vous pouvez toujours les couper à la longueur, mais il est difficile de les allonger.

Pete : Et donc, de quoi tout le monde devrait-il être prudent lorsqu’il s’agit de dénuder cette isolation ?

Tommy Stump : Allez doucement, allez lentement. Essayez de le briser, n’essayez pas de le couper complètement car ces conducteurs inter-conducteurs sont très sensibles. Les vestes de ce vert, blanc et noir ne sont pas extrêmement épaisses, là où ce noir est, cette veste extérieure noire, donc il est très facile de les entailler, créez un short possible. Prenez simplement votre temps et allez progressivement au lieu d’essayer de tout couper en même temps. Comme je l’ai dit, c’est mieux si vous pouvez le casser. En le pliant, vous pouvez casser ce plastique dur et rigide et éviter de couper ces fils internes.

Donc, ce que nous allons faire, c’est d’en sortir ce truc crayeux. Nous allons tirer ce cordon d’alimentation à travers notre trou au bas du panneau avec les tubes, qui sera le panneau inférieur une fois l’amplificateur installé, une fois le châssis installé dans le coffret. Et vous pouvez voir dans cette cornière inférieure qu’elle est assez serrée donc vous n’avez pas besoin d’avoir trop de cette veste noire à traverser, mais la veste noire va protéger les conducteurs intérieurs de ce châssis métallique. Et nous allons également ajouter un réducteur de traction au cas où votre amplificateur serait coincé par le cordon d’alimentation ou autre, juste un peu plus d’esprit pour ne pas finir par l’extraire et avoir à le réparer.

Ce réducteur de traction peut donc être un peu serré. Comme ça fonctionne, vous voulez que la lèvre la plus grosse à l’extérieur puis cette petite pince se replie à l’intérieur, et il y a un petit morceau de plastique qui maintient cette pince en place. Cela vous aide simplement à ne pas le perdre. Vous devrez peut-être pincer ce réducteur de traction avec une pince ou quelque chose. Je trouve souvent, je peux le forcer, mais vous devrez peut-être prendre un type de pince à bec effilé, parce que vous pouvez voir, c’est difficile de traverser parce que c’est bien et serré, c’est ce que nous voulons. Si ce truc était lâche, ce cordon d’alimentation pourrait glisser tout de suite, mais avec cette tension là, il va le maintenir. Donc, vous pouvez voir, il a fallu beaucoup de force pour le retirer, donc ce que je vais faire, c’est le retirer et le remettre en place. Mais vous pouvez le voir, cela fait du bon travail de sécuriser tout ce qui se trouve dans ce trou de montage.

C’est juste dans le cas d’un pire scénario, votre amplificateur se casse ou tombe d’une table ou quelque chose, il va la protéger. Cela va protéger ce cordon d’alimentation contre les dommages et le retrait de votre amplificateur. Laissez-moi juste revenir là-bas.

Pete : Nous avons un commentaire intéressant ici. Kevin Oldman dit : « J’utilise ces vis sur les presse-étoupes. » Je ne les connais pas. Est-ce une sorte d’autre câble sécurisé, n’est-ce pas, je suppose ?

Tommy Stump : Oui, il y a une tonne de styles différents. Il y a également un réducteur de traction à l’intérieur du coffret, juste une tranquillité d’esprit supplémentaire à chaque fois que votre amplificateur fait un déversement ou que quelqu’un trébuche sur le cordon ou tout autre élément similaire.

Pete : D’accord.

Tommy Stump : Bien sûr, c’est parfaitement la première fois. Ça me pose des problèmes la deuxième fois. On y arrivera, on avance.

Pete : D’accord. C’est ce qui se passe. Nous sommes en direct ici. N’hésitez donc pas à nous envoyer vos questions dans le chat. Nous serions heureux d’y répondre.

Étape 62 : Brancher les cordons d’alimentation

Tommy Stump : Absolument. C’est parti. Nous y sommes donc bien. Le reste de l’étape consiste à les recadrer à la longueur souhaitée. Donc avec le plomb noir, ça va être cinq pouces. Je vous recommande d’aller un peu plus longtemps. Je dirais peut-être six pouces, six ou six et demi. Ce que vous voulez faire, c'est le connecter à la Porte-fusibles, donc ce que je fais, c'est le câbler comme je voudrais qu'il soit à l'extrémité qui se trouve le long de cette paroi latérale, puis suivre ces autres connexions CA ici, puis jusqu'à la Porte-fusibles. Donc, au lieu de simplement la couper à une longueur, j’aime d’abord la moquer, puis je peux vérifier et m’assurer que c’est exactement là que je veux qu’elle soit avant de la couper et de finir trop courte ou de devoir sacrifier une partie de l’esthétique que je recherche.

Encore une fois, ce n’est pas un fil à gaine tressée rétractable. Vous allez devoir couper cela avec un dénudeur de fil. Il s'agit d'un fil de calibre 18 , d'un fil toronné et non d'un fil étamé. Vous pouvez l’étainner si vous le souhaitez, pas entièrement obligatoire, mais je vais continuer juste pour le rendre un peu plus facile. Une petite quantité de soudure à l’extrémité l’aidera à établir une connexion rapide et sûre avec notre languette sur le Porte-fusibles. La languette Porte-fusibles va tourner jusqu'à ce que vous ayez votre lampe là, rien à craindre, et je vais continuer et faire une belle soudure là-bas.

Pete : Donc, bien que ce ne soit pas un fil de poussée, il semble qu'il soit toronné. Est-il pré-étamé ?

Tommy Stump : Non, c’est un fil de cuivre toronné, et encore une fois, ce cordon d’alimentation n’a rien de trop spécial. Vous pouvez en trouver un dans n’importe quel magasin de hardware. Vous pourriez couper l’extrémité d’un câble d’alimentation commun et trouver la même chose à l’intérieur, mais ce qui est bien c’est qu’il est agréable et long afin que vous n’ayez pas besoin d’avoir votre amplificateur juste à côté d’une prise.

Je vais donc continuer et couper ce fil supplémentaire là-bas qui s’écoule et passer aux fils blancs et verts. Le fil blanc passe à la commande de volume de la barre oblique de votre sélecteur d'alimentation. Je vais faire la même chose et me moquer de ça. Il est indiqué dans les instructions, neuf pouces et demi. Cela peut être mort, il peut être trop court ou trop long, en fonction de votre câblage et de votre toupillage spécifiques. Mais ce que je vais faire, c'est de me moquer et de l'envoyer de la même manière et dans la même direction que j'ai envoyé cet autre fil noir à ce potentiomètre de volume et sélecteur, je vais suivre cette même route avec mon blanc. Idéalement, ce sera juste la longueur parfaite, et si ce n’est pas le cas, personne ne saura que vous.

C’est plutôt bien là. Ce que je vais faire, c'est de le dénuder, de l'étainler et de le souder, puis d'ajuster mon pansement de plomb.

Pete : Alors Tommy, y a-t-il quelque chose que les gens doivent connaître ou faire attention lorsqu’ils soudent ou étament cela, en préparant cette connexion par-dessus le tableau ? Y a-t-il un risque d’endommager les composants ou quoi que ce soit ?

Tommy Stump : Très minimaliste. Si vous soudez au goutte-à-goutte sur la planche, il est bon de la nettoyer, mais il y a vraiment très peu de risque que vous endommagiez vraiment tout. Vous pouvez griffonner un composant si vous ne faites pas attention à l’emplacement de votre fer. Certains de ces composants plus hauts, si vous les peignez, vous ferez fondre une partie de ce revêtement en plastique, mais il est très peu probable qu'ils endommagent les composants réels ou causent un problème dans le circuit d'amplificateur réel. Donc, vous pouvez voir, j’ai mon pouvoir et je l’ai alimenté de la même manière, si vous pouvez voir ça, Rachel, de la même manière que cette autre dérivation noire, puis je suis venu ici donc je suis loin de ces lignes de signal. Des choses très importantes.

Et donc nous en avons terminé avec celle-ci et tout ce que nous avons à faire maintenant, c’est de connecter notre sol et nous serons prêts, nous serons tous câblés. Donc ce terrain peut être aussi court ou aussi long que vous le voulez. Il faut juste descendre sur le bornier tout en bas de votre amplificateur. Vous pouvez le faire d’abord si vous le souhaitez, pas très important, car vous pouvez simplement repousser ces obstacles. Et je vois, j’ai accès à ce dernier claquement, si vous pouvez le voir, Rachel ?

Rachel : Donnez-moi une seconde. C’est parti.

Tommy Stump : Ce dernier entre-cornes, c’est là que je vais aller avec cette piste verte. Et c’est votre principal terrain de sécurité, vraiment important pour ne pas avoir de chocs inattendus désastreux ou quoi que ce soit de tel au cas où vous travailleriez dans un lieu ombragé.

Pete : Et j’aurais dû le mentionner avant, lorsque nous avons commencé à établir ces liens, nous sommes maintenant à l’étape 62, qui sera notre dernière étape pour cet épisode. Pendant que vous établissez ce lien, Sassy Cat a une autre question pour vous, Tommy.

Tommy Stump : prise de vue.

Pete : Sauriez-vous quelle fonction un tube 6C10 sert dans son Super Champ ?

Tommy Stump : C’est probablement un tube de puissance. Six est la tension du réchauffeur, C est une fonction ou un autre type de classification, puis elle dit 6C10 ?

Pete : Oui.

Tommy Stump : Au-dessus de ma tête, j’oublie ce qu’est le 10 . Nous pourrions regarder cela, mais encore une fois, vous pourriez probablement regarder un schéma et le comprendre. En général, s’il y a un nombre, par exemple s’il indique V1 ou V2, c’est une valve de preamplificateur. Et si c’est plus tard, l’un des derniers tubes comme l’un des derniers tubes, c’est probablement un tube de puissance.

Rachel : Voyons où vous l'avez.

Tommy Stump : Tu vois ça ?

Rachel : Pouvez-vous me tourner un peu plus vers moi ?

Tommy Stump : Ouais, j’ai juste peur que ça saute.

Rachel : Voyons. Ah, oui, c’est parti.

Tommy Stump : Je viens donc de l’enfiler dans l’œillet. Je vais le souder très rapidement et nous aurons fini de câbler notre circuit. C’est une grande articulation, une grande chose, tout le monde. Tout le monde se donne la main si vous vous construisez. Nous venons de câbler un amplificateur.

Pete : Très bien. Oui, cela conclut l’épisode d’aujourd’hui.

Tommy Stump : Oui, on a l’air plutôt bien. Je vais passer en revue et ranger un peu, mais nous sommes prêts à conclure et le prochain épisode, nous allons tester et brancher les tubes et nous assurer que tout va bien, puis nous allons le laisser en direct sur YouTube.

Pete : D’accord. Pour l’instant, c’est le moment idéal. Si vous construisez, pas en vous servant de ces vidéos comme instruction, c’est le moment idéal pour faire une pause et vous assurer que vous n’êtes pas trop fatigué. Mais je suppose que jusqu’à l’épisode suivant, rejoignez-nous à nouveau. Je m’appelle Pete, je tiens à remercier Tommy Stump.

Tommy Stump : Oui, merci Pete. Merci, Rachel.

Pete : Waouh. Et merci, Susan.

Tommy Stump : Merci Susan, une excellente directrice.

Pete : Veuillez revenir pour notre prochain épisode. Comme Tommy l’a dit, nous allons le tester en direct. Les doigts croisés, tout devrait bien s’entraîner, mais c’est la tension de faire cela en direct. Nous serons donc à nouveau en direct dans l’ 3:00 PM Est, lundi 21 décembrest, et s’il vous plaît, nous serions ravis que vous nous rejoigniez.

Tommy Stump : Absolument.

Pete : Une dernière chose, n’hésitez pas à laisser vos questions dans les commentaires de cette vidéo. Nous serions heureux de les aborder au début ou à un moment donné au cours de l’épisode cinq. Nous n’aurons probablement pas cette opportunité à nouveau après l’épisode cinq, car c’est la fin, mais nous avons reçu une question intéressante dans les commentaires de l’épisode trois. C’était de Joe Thornhill. Il voulait savoir à quel point Tommy et moi sommes séparés. S’il s’agit d’un vrai studio derrière moi et non d’un écran vert ? Que cela ressemble à une pièce totalement différente dans une autre partie du magasin. Rachel, pouvez-vous jeter un coup d’œil derrière l’écran ?

Rachel : Bien sûr.

Pete : Laissez le public nous voir.

Rachel : Juste là.

Tommy Stump : Bonjour, Pete.

Pete : Hé, Tommy.

Tommy Stump : Très bien, tout va bien.

Pete : Très bien. Encore une fois, merci à tous de nous avoir rejoints et nous vous verrons dans le prochain épisode. Bonne nuit.

 

Souche Tommy

StewMac Guitar Builder et Tech