Réparer le Telecaster « Hot Rod Lincoln » de Bill Kirchen
Magasin de carrosserie Hot Rod Lincoln
Telecaster à grande vitesse de Bill Kirchen était le carburéacteur qui a conduit le Commandant Cody’s Hot Rod Lincoln dans le Top 10 en 1,72.
De nos jours, Bill voyage beaucoup avec son trio, Too Much Fun. La vie sur la route est ce qui a amené sa guitare dans mon magasin, avec des dégâts causés par un coup sur la placage de tête.
Bill m’a acheté cette guitare il y a environ un an. J’avais construit le corps pour moi-même en 1,86 en utilisant Catalpa, un bois local ici dans le sud-est de l’Ohio. C’est un bois extrêmement léger, d’un ton exceptionnel, une sorte de version appalaches de cendre marécageuse de bonne qualité.
Catalpa n’est cependant pas très forte. J’ai installé un manche baritone fabriqué pour moi par Fred Stuart dans la boutique personnalisée de Fender, créant une version Bajo Sexto d’un Tele. Je dois avoir ajusté le manche trop fermement, car des fissures se sont développées dans le bois entre l’extrémité de la talon du manche du manche et la cavité de pickup du manche . J’ai retiré la pièce détachée, je l’ai collée à nouveau et je l’ai oubliée.
Je suis allé voir Trop de plaisir jouer la semaine dernière. En parlant avec Bill après le spectacle, j’ai regardé la guitare. Un tuner tordu sur la placage de tête m’a dit que le manche avait subi un coup dur et qu’il avait cassé ma vieille réparation ! Un nouveau tuner était facile à installer, mais j’ai dû réparer le corps pour de vrai cette fois. Le recollage de la catalpa molle n’est pas la solution : il est temps d’ajouter un peu de force réelle.
Voici les dégâts.
Vous pouvez voir le bois fendu des deux côtés du manche. D’ailleurs, ce corps d’apparence vieillie a été ma première tentative d’obtenir une finition « relique », et j’ai été satisfait des résultats.
Le morceau cassé s’est soulevé tout de suite. Je ne l’ai pas collé à nouveau, et j’ai décidé de faire une pièce de rechange à la place.
J’ai acheminé un renfoncement de 5/16 po de profondeur allant de la cavité du manche vers la cavité de pickup (gauche).
La pièce de rechange est fabriquée à partir de cendres laminées avec des tiges de manche en fibre de carbone (empilées l’une sur l’autre au point le plus épais). Ce bouchon a été collé avec de l’époxy à durcissement lent
J’ai laissé la paroi de la talon du manche du manche très large, pour être usinée à sa dimension finale une fois le bouchon collé en place.
Un routeur ferait un excellent travail de découpe de la fiche à la taille voulue, mais j’ai utilisé ma fraiseuse-foreuse de 25 ans.
Plus de résistance.
J’ai « cousu » la fiche sur le corps en incrustation de morceaux de fibre de carbone à chaque extrémité de la fiche pour plus de résistance. Les étriers numériques m’ont dit que la fibre de carbone avait une épaisseur de 0,1,5 po. La fente, que j’ai acheminée avec un embout de 1/8 po, était cependant trop serrée pour elle.
Pour améliorer l’ajustement, j’ai poncé les morceaux de carbone avec du papier de verre Stikit 220 grains collé sur une surface plane. Maintenant, les connecteurs s’adaptent parfaitement, mais il doit y avoir un canal pour que la colle humide s’échappe ou la pression hydraulique ne me permettra pas d’appuyer sur les pièces pour rentrer chez moi.
Une rainure déposée à l’extrémité de chaque bouchon a résolu le problème, créant le canal pour la colle et l’air à expulser.
Je laisse les connecteurs sécher pendant la nuit. Le renforcement du carbone rend cette réparation suffisamment robuste pour survivre à un autre accident de Lincoln avec Hot Rod.
Appliquer un fini, ou pas ?
Une couche de shellac à essuyer rapidement terminerait ce travail, car elle est cachée sous le pickguard noir du Tele. Mais j’ai décidé de sortir mon kit de retouche de finition et de cacher cette réparation avec une laque blond Fender mises ensemble . Je vais prendre des photos pendant que je le fais, et ce sera ma prochaine histoire de secrets commerciaux.
Pendant ce temps, voici une autre courte histoire sur ce Tele : depuis des années, Bill Kirchen a cassé sa guitare en voyageant, en retirant le manche pour qu’il puisse être rangé et que le corps puisse être rangé dans un petit étui. En arrivant au concert, il rattache le manche , s’adapte et marche sur scène. C’est beaucoup d’usure sur les trous qui reçoivent les boulons de montage du manche , donc pendant que j’avais la guitare dans mon atelier, j’ai installé des bagues métalliques filetées dans le manche. J’ai pris des photos de cette modification et les ai publiées dans cet album photo Facebook :
