Discussion sur l’argent : estimation des prix pour les travaux de réparation
Comment inspecter une guitare pour estimer mes prix de réparation

Parlons d’argent
Comment inspecter une guitare pour estimer mes prix de réparation
Ce client avait besoin de certains enlèvements câblés. Il a également demandé de quel autre travail sa guitare avait besoin et combien cela coûterait.
« Dan, pendant que ma guitare est dans votre boutique, donnez-lui tout ce dont elle a besoin. L’écrou peut avoir besoin de travail... et vérifiez le bourdonnement de corde sur les cordes D et G. »
Bien sûr, envoyez-le par UPS et emballez-le soigneusement !
Mais n’envoyez pas de pop-corn en polystyrène !

Phooey... popcorn.
Je supplie les gens d’utiliser des bourrasques de journaux pour faire des emballages, mais c’est une bataille perdante. Cette guitare est arrivée dans un blizzard de pop-corn. Ah bien...
Le travail consistait à installer une paire d’enlèvements Gibson vintage que le client a achetés sur eBay. J’ai utilisé un multimètre réglé sur l’échelle 20k pour voir qu’ils fonctionnent réellement : les deux capteurs lisent près de 6,9k. Leur installation était rapide et facile.

Passons en revue la liste de contrôle d’inspection :
Je vais vous montrer les étapes d’un examen rapide à la recherche des réparations nécessaires. Ensuite, je vais répertorier les frais estimés pour le travail.
Commencer par l’électronique
1. Je vais commencer par brancher la guitare dans un amplificateur pour m’assurer que les capteurs et les commandes fonctionnent et ne sont pas bruyants. Si les casseroles semblent un peu grattées, j’utiliserai un nettoyant électronique . S’ils sont difficiles à atteindre (comme sur un semi-corps), un condensateur de nettoyage de potentiomètre est une grande aide.
Lire la manche
2. Je vérifie si la manche est droite, enroulée ou enroulée. J’utilise la règle crantée pour cela, car elle lit la surface de la touche elle-même, non affectée par des éraflures inégales.
Cette manche est presque parfaitement droite (un bon signe). Mais les soucis sont funky : ils sont trop bas et inégaux : quelqu’un a fait un mauvais travail de refrettage.
Lisez les cases
3. Ensuite, j’utilise une règle de 18 po pour revérifier la manche. Cela lit les frettes, pas le bois, et je trouve que cette règle n’est pas d’accord avec la règle crantée. Cette information m'indique que les frites sont inégales.

La tige de réglage fonctionne-t-elle ?
4. Vérifier la tige de réglage. Ici, j’utilise une clé à tige de réglage de 5/16 po. Un des orifices de vis du couvercle de la tige de réglage a été retiré. Avec un cure-dent en plastique, j’y ai mis une goutte de superglue. La colle raidit le bois de sorte que lorsque la vis sera insérée plus tard, les filetages seront maintenus.

Desserrer la tige jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée (et non plus serrée). Faites une marque au crayon sur la clé avant de la tourner. Cela vous permet de voir jusqu’où il tourne. Les tiges en treillis qui fonctionnent le mieux n’ont besoin que d’environ 1/4 ou 1/3 tours. Celui-ci avait besoin de 3/4 tours pour atteindre le point « juste serré », me disant qu’il était trop serré.
Lubrifier les filetages de l'écrou de réglage et de la tige de réglage, ainsi que la face de la rondelle en acier contre laquelle l'écrou est en contact. Guitar Grease et la vaseline sont toutes deux bonnes pour cela.
Resserrer la tige de réglage. Je serre toujours le manche en un léger arc-en-ciel avant de serrer la tige. Cela facilite le travail de la tige de réglage : il n’est pas nécessaire de replacer le manche dans la ligne, il suffit de le maintenir là-bas.
Mesurez les hauteurs de fret
5. Le pied à coulisse du luthier me dit que ces frettes sont d’environ 0,029" (vingt-neuf millièmes). Pour mettre à niveau les frites sur la plupart des guitares, c’est trop bas ; nous aimerions un minimum de 0,038 po pour travailler. Cela signifie qu’il n’y en a pas assez pour un pansement fret. La guitare a besoin de nouvelles touches.

Vérifier le radius de la touche
6. Les jauges de rayon montrent que cette guitare a une forme irrégulière au niveau de la touche : rayon de 10" radius à la première touche, et 9,5" plus haut sur la planche, et autres rayons à d’autres points. Il ne s’agit pas d’un « radius composé » qui change délibérément lorsque vous montez sur la manche, mais simplement d’un rayon bâclé. Si le client accepte un refrettage, je donnerai à cette guitare un radius uniforme, en faisant le travail dans le gabarit de la manche.

Découvrez-le !

La jauge d’action Corde est comme une « règle suisse » pour les inspections de guitare. Il est rapide et précis pour mesurer les hauteurs de corde, les selles, les écrous, les pièces polaires de micro-retrait et tout le reste. Avoir des règles de lecture à gauche et à droite est également pratique !
Inspecter le chevalet
7. Le chevalet s’est fatigué et a une forme concave enfouie, et les selles sont mâchées : elles ont deux fentes pour chaque corde.
L’angle de rupture de la corde sur le chevalet est beaucoup trop aiguisé : l’embout est réglé si bas que les cordes frappent réellement le corps du chevalet derrière les selles. Cela doit coûter un certain ton.

La vérification des selles avec des calibres de rayon de understring révèle que les selles sont installées sur un radius de 16 po, une incompatibilité impressionnante entre le chevalet et la touche. Cette guitare ne joue certainement pas comme elle devrait l’être. Chaque sillet a été coupé deux fois : il y a une fente de corde supplémentaire mal placée dans chacune d’elles. La guitare a besoin de nouvelles selles ou d’un nouveau chevalet.

Enregistrer la hauteur de la corde
8. La dernière étape est de me faire une note de l’ action de corde à la 12ème case. Mon client m’a dit que c’était la hauteur de corde qu’il aimait, donc après un refrettage, je peux l’installer pour qu’il se sente à l’aise.
D’accord, combien facturer pour le travail ?
Les prix des réparations varient, bien sûr. Jusqu’à ce que votre magasin bâtisse une solide réputation, vos prix sont à peu près fixés par votre concurrence locale. Une fois que vous avez plus de travail que vous ne pouvez gérer, vos prix peuvent être plus élevés. Ces chiffres donnent une bonne idée des frais dans un magasin bien établi, mais pas haut de gamme :
| Services | |
|---|---|
| Le refrettage à l’aide du gabarit de manche | 325,00 $ |
| Nouveau sillet du chevalet en os | 75,00 $ |
| Installer un chevalet neuf, couper et polir les fentes de la corde dans les selles | 25,00 $ |
| Nettoyer les composants électroniques | 6,00 $ |
| Installer les ramassages et les pots vintage (fournis par le client) | 50,00 $ |
| Ajuster l’action et intonation | 25,00 $ |
| Déballage/reconditionnement pour expédition | 20,00 $ |
| Total des services | 526,00 $ |
| Pièces | |
|---|---|
| Ebauche de sillet du chevalet en os vintage (n° 6010-V) | 5,05 $ |
| Fretwire (3 pièces n° 0141 à 3,89 $ pièce) | 11,67 $ |
| Fournisseurs (papier de verre, colle, laine d’acier, solvant/nettoyant) | 6,00 $ |
| Pont de Nashville (n° 4502) | 25,43 $ |
| Total des pièces | 48,15 $ |
J’espère que ces informations vous seront utiles si vous démarrez votre propre entreprise de réparation.
