Entretien sur l’argent de réparation de la guitare : estimation des heures, pas des dollars

Dans un précédent secret commercial, j’ai dit qu’une start-up de réparation devait faire correspondre les prix à ceux de la concurrence.

Mais une fois que vous avez commencé, si vous voulez rester en affaires, vos prix doivent couvrir le temps que vous passez réellement sur le travail , peu importe ce que le gars qui se charge dans la rue. Vous devez faire des estimations précises du temps qu’une tâche vous prendra.

Pour bien estimer, essayez de prendre des notes comme je l’ai fait sur ce travail qui est arrivé la semaine dernière : un plateau 1945 Gibson J-45 , un peu rare, car c’est tout de l’acajou.

Pour estimer précisément ce travail, j’ai soigneusement réfléchi et noté chaque étape du travail après avoir parlé avec le client :

Dan, mon vieux Gibson ne jouera pas en accord, et l’action est trop élevée.

Vélos ! Quelqu’un a mis un chevalet classique dessus. Donc le sillet est trop haut... et il est mal situé. Et ces frettes usées sont bien trop basses.

Quiconque a installé un chevalet classique sur ce plateau ne comprenait pas la longueur et la compensation de la diapason, mais vous voyez toutes sortes de choses dans les travaux de réparation. La finale de la guitare semblait assez battante, mais le corps était structurellement solide.

J’ai placé mes notes, gribouillis et croquis sur une page de notes de guitare acoustique , l’un des nombreux formulaires imprimables par ordinateur sur le DVD inclus dans mon guide de réparation du joueur de guitare . J’ai également utilisé la fiche de réparation, destinée à la cotation des prix. Cette feuille a une colonne « Prix » mais je n’y énumère pas les dollars, je liste plutôt les heures estimées.

J’ai mis ces deux formulaires à votre disposition gratuitement sur stewmac.com. Cliquez sur le lien pour les télécharger, imprimer des copies et essayer.

Voici comment j’ai rempli la fiche de réparation lors de la planification de ce travail :

Estimation de la main-d’œuvre et des pièces

Cette estimation est susceptible d’être modifiée

1. Avec refrettage avec fil n° 0147  : - 0,6hrs
2. Retrait du nouveau sillet du chevalet en os, ajustement :.30mins disposition : 15mins fentes : 45mins - 1,5hrs
3. Réparer l’intonation (nouveau chevalet). retirer le chevalet :30mins créer un nouveau chevalet :4hrs terminer la réparation au chevalet :3hrs - 7,5hrs
4. Nouveau coussinet de chevalet pour retirer l’ancien, propre :1hr fabriquer et installer nouveau :1hr - 2hrs
5. Installer le chevalet et vérifier l’alignement :15min Percer les orifices de la cheville :15min installer avec de la colle animale :10mins - 1hr
6. Après avoir installé le chevalet : ajustement/encoche des broches du chevalet :1,5hrs Emplacement, découpe de la fente :2hrs Fabrication/installation du sillet :30mins - 4hrs
7. Final Setup abaisse et polit l'écrou et le sillet - 1,5hrs

Diminuer l’action :

Le sillet trop petit de ce chevalet entraînerait une grande action tout seul, mais les frettes de cette guitare étaient également usées (seulement 0,022 po de haut). Un refrettage avec des frets plus grands fait également partie de la solution (hauts de fret = plus près des cordes = action plus faible).

Réparer lintonation :

Le chevalet du milieu sur cette photo est le nouveau que j’ai fabriqué à partir d’un chevalet blanc. Je l’ai modélisé d’après un véritable chevalet Gibson montré à gauche. À droite se trouve le chevalet classique que quelqu’un avait installé auparavant. Notez qu’un chevalet classique n’est pas incliné pour la compensation, comme le doit le sillet d’un plateau.

Pouvez-vous également installer des tuners de style vintage ?

Bien sûr. Je leur donnerai même l’impression d’être là depuis 1945 !

Vieillissement des tuners :

De nouveaux boutons de mécaniques brillants auraient l’air désagréables sur cette ancienne finition vieillie, alors j’ai utilisé cette astuce que j’ai apprise de mon ami et voisin, Gene Imbody de United Lutherie :

Réchauffez doucement les boutons des mécaniques en plastique blanc à l’aide d’un pistolet thermique. (Ici, je teste un bouton individuel avant d’essayer cela sur l’ensemble des tuners.) Ce chauffage est quelque chose que Gene a découvert : il rend le plastique réceptif à la coloration, de sorte que la couleur s’imprègne plutôt que de reposer sur la surface.

Étau ultime

Tout instrument. Tout angle. Rock solide, et tout simplement le meilleur. Jetez-y un œil !

Mélangez la teinte ColorTone Vintage Amber avec l’acétone et appliquez-la sur les touches mécaniques à l’aide d’une brosse à air.

Une fois les boutons secs, les polir pour éliminer l’excès de couleur. Vous vous retrouverez avec des boutons jaune ivoire qui semblent s’oxyder depuis des années. Comparez-les aux nouveaux modèles blancs de la photo ci-dessous : un meilleur choix pour une guitare qui montre son âge !

Je n’ai pas oublié d’inclure le temps pour les tuners sur mon estimation de fiche de réparation :

1. Touches Vieillissement des mécaniques - 35mins
2. Installer les tuners pour terminer la configuration et le nettoyage - 40 min

Je suis donc jusqu’à 24-3/4 heures pour ce travail. C’est beaucoup de temps, et lorsque vous multipliez cela par votre taux horaire, cela va être une grosse facture. C’est le moment où vous êtes tenté de penser : « C’est trop élevé, je parie que je peux faire le travail en moins d’heures. »

Essayez de ne pas y penser !

Si vous avez surestimé vos heures, la meilleure façon d’apprendre est de noter votre temps de travail, puis de comparer vos estimations avec votre temps réel. Vous commencerez rapidement à faire de meilleures estimations de cette manière.

Vous pouvez également utiliser votre liste d’estimations comme ordre de travail : montrez-la au client au préalable afin qu’il puisse approuver l’estimation avant de commencer à cumuler les heures.

Et combien facturer par heure ? C’est digne d’un problème en soi !