Réparation de fissures sur un Gibson ES-350T (« Byrdland Lite ? »)

Une guitare que j’ai toujours voulu posséder est une Byrdland

Le magnifique design à corps creux de Gibson du 1950s. Le cousin le moins cher du Byrdland est presque aussi génial : le ES-350T (photo ci-dessus).

Un ES-350T similaire est arrivé dans mon magasin pour une réparation de fissures la semaine dernière, puis deux heures plus tard, quelqu’un d’autre a envoyé par e-mail des photos du Byrdland ci-dessous. Il l’a hérité avec quelques ampères vintage (chanceux !) et voulait de l’aide pour sortir avec la guitare. Pour répondre à sa question, j’ai sorti le Guide de George Gruhn sur les Guitars vintage.

Rencontrer ces guitares

D’après le numéro de série de ce Byrdland, le livre de Gruhn m’a montré qu’il s’agissait d’un 1957. Le ES-350T ici pour une réparation de fissure est un 1958.

Le design Byrdland était une collaboration entre les légendes de la guitare de Nashville Billy Byrd et Hank Garland, d’où son nom. Ils voulaient le gros corps d’un Gibson L-5CES, mais plus fin : 2-1/4" de profondeur plutôt que 3-3/8". Ils lui ont donné un col étroit et une petite échelle (23-1/2"), et une touche qui se rétrécit très peu de bout en bout. L’espacement des cordes est étroit, de sorte que les pièces polaires de ramassage ont également un espacement étroit. Gibson a également introduit le ES-350T en 1955, une version plus simple et moins chère. Pour comparer ces deux modèles, voici les descriptions publicitaires du catalogue 1955 de Gibson :

Sensationnel New Byrdland

Le Gibson Byrdland suscite l’enthousiasme dans le domaine de la guitare avec son corps fin et son cou étroit et profilé. Conçue par les célèbres guitaristes Billy Byrd et Hank Garland, cette guitare espagnole inhabituelle de Cutway Electric intègre toutes les fonctionnalités exigées par les grands joueurs ainsi que par plusieurs innovateurs importants.

• Deux puissantes ramassages Gibson montés à proximité de la touche et du pont pour une large gamme de couleurs.
• Le bouton à bascule à trois positions situé sur le côté des aigus active l’un ou les deux capteurs.
• Nouvelle pièce à queue au design moderne.
• Pont Gibson Tune-O-Matic et aimants Alnico No. 5 réglables individuellement extra larges, pour une puissance de maintien et une précision de pas accrues sur chaque corde.
• Les commandes de tonalité et de volume séparées pour chaque capteur peuvent être réglées sur la qualité et la puissance souhaitées.
• Col Gibson réglable à tige de réglage.
• Taille du corps : 17" de large, 21" de long et 2-1/4" de profondeur.
• Une touche d’ébène... une diapason de 23 1/2 po.

ébène touche / incrustations noires nacrées / incrustation tête de manche en pot de fleurs / dessus épicéa sculpté / plaque de protection écaille de tortue reliée 7 plis / design de pièce d’extrémité à triple boucle — Dan

ES-350T—« Approuvé par un artiste » pour les travaux en solo ou en natation

La guitare espagnole Gibson ES-350T Cutaway Electric possède une profondeur de corps réduite, un cou plus petit et plus profilé, ainsi qu’un diapason plus court, autant de caractéristiques demandées par les principaux guitaristes.

• Un jeu confortable, plus facile, moins fatigant, avec la taille du corps : 17" de large, 21" de long et 2-1/4" de profondeur.
• Doigts à gauche plus rapides et plus faciles avec le col plus petit et profilé : touche de palissandre 22 , diapason 23-1/2".
• Le basculement à trois positions du côté des aigus active l’un ou les deux capteurs. Puissantes pick-up Gibson avec la plus grande taille Alnico et des pièces polaires réglables individuellement pour un meilleur équilibre des tons.
• Corps et cou en érable frisé, finis avec Gibson Golden Sunburst ou une sélection de finitions naturelles, rehaussés d’un orangé sur le corps, la touche et la tête de manche.

palissandre touche / double parallélogramme incrustation / tête de manche incrustation / dessus en érable laminé / b/w/b biseauté / plaque de protection / queue piquante « W » — Dan

Réparer une fissure sale

Le ES-350T avait ce côté endommagé, mais au moins les bords de la fissure étaient propres. Mon camarade de magasin, Elliot John-Conry, a utilisé de la colle à peau chaude pour cette réparation.

Elliot a serré à sec la fissure pour tester l’ajustement avant de coller, et heureusement, elle s’est bien refermée. C’était bien, car le propriétaire ne voulait payer qu’un simple collage sans aucune réparation de finition.

À chaque extrémité de la fissure, le bois fracturé est soulevé en petits lambeaux. Ils devaient être collés en même temps que la fissure elle-même, ce qui ajoutait une complication à ce travail.

Elliot les a collés avec une super glue moyenne n° 20 avant de coller la longue fissure.

Elliot a réchauffé la zone de fissure à l’aide d’une lampe de bureau et d’une pince de test pour s’assurer que tout était bien serré, car il aurait besoin de travailler rapidement avec de la colle à peau chaude.

Il a maintenu la fissure ouverte avec des lames de couteau X-Acto et un couteau de démontage à déport découpé...

...tout en inondant rapidement la fissure de colle à peau.

Il a serré la fissure à l’aide de pinces à tiroir, tout en appuyant sur les rabats. J’ai aidé en prêtant une deuxième paire de mains à ce stade.

La pression de la fissure de fermeture et des pinces à tiroir a empêché les volets de se détacher. Nous n’avions pas le temps de prendre des photos à ce moment-là.

Après avoir séché pendant la nuit, un chiffon humidifié avec de l’eau chaude a nettoyé tout excès de colle.

La réparation était exactement ce que le client voulait : simple, propre et honnête sans retouche de laque. Vous pourriez voir quelques flocons de finition manquants. (Nous aurions préféré remplir la fissure par goutte avec de la laque transparente et la polir.)

Une fois de retour ensemble, Elliot est bien sûr tombé amoureux du ES-350T. Je l’ai fait aussi : Ce n’est pas un Byrdland, mais c’est très proche.