Truss Rod Instructions relatives au kit de sauvetage

Lorsque l’écrou de tige de réglage ne s’ajuste plus en raison de filetages endommagés, ou parce qu’il est déjà aussi serré qu’il peut l’être, cet outil résout le problème.


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Coupe-fil
Élimine le bois autour tige de réglage, exposant la tige et laissant de la place pour la matrice de coupe du écrou.
 
Matrice de coupe de fil
Une matrice 10 à 32 spécialement conçue qui nettoyés fils existants et coupe les nouveaux écrou sur la tige de réglage.
 
Pilot
epour guitares Fender : guide le cutter dans un trou d’accès en tige de réglage 3/8 po.
 
Entretoises
Fournir une surface de roulement lisse pour l’écrou en tige de réglage et couvrir les derniers filetages partiels laissés par la matrice.

Notre Truss Rod Rescue Kit redonne vie à de précieux manches qui seraient autrement mis au rebut. Lorsque l’écrou de tige de réglage ne s’ajuste plus en raison de filetages endommagés, ou parce qu’il est déjà aussi serré qu’il peut l’être, cet outil résout le problème.

Utilisez le kit de sauvetage pour nettoyer les filets, couper de nouveaux filets et retirer le bois pour faire de la place pour le travail tige de réglage . Il sauve même les tige de réglage lorsque l’écrou de réglage est cassé !


Instructions
 

Utilisez le kit de sauvetage Truss Rod pour réparer tige de réglage standard. Le Rescue Kit s’adapte aux tige de réglage standard couramment utilisés par Gibson, Fender et la majorité des guitares : une seule tige en acier de 3/16" de diamètre avec un écrou de 10 à 32 (également commun sur les mandolines et autres instruments). Une extrémité de la tige est ancrée à l'intérieur du manche et l'autre extrémité est filetée pour accepter un écrou de réglage. Le serrage de l'écrou de réglage tire fermement sur la tige, ce qui tire sur le manche. L’extrémité filetée est l’endroit où une tige de réglage est le plus susceptible de tomber en panne : les filetages sont endommagés et parfois les tiges se cassent à ce stade. C’est là que le Truss Rod Rescue Kit aide en coupant du bois pour exposer davantage la tige et en coupant de nouveaux filetages dans la tige exposée. Parfois, l’écrou de réglage est situé dans la placage de tête, et parfois dans le talon du manche. Le kit Truss Rod fonctionne dans les deux cas.

Le kit Truss Rod Rescue n’est pas conçu pour les tige de réglage à double action. Ces conceptions, y compris nos propres tige de réglage Hot Rod, combinent deux arbres pour obtenir leur effet de « push-pull ». Ils sont moins susceptibles d’être endommagés comme le font tige de réglage standard.

Tout d’abord, essayez de nettoyer les fils
Tourner l'écrou de réglage de la tige de réglage dans le sens antihoraire pour le retirer de la tige filetée. Parfois, il suffit de nettoyer les filets de tige de réglage . Utilisez la matrice de coupe de écrou pour cela, en la tournant soigneusement sur les filetages existants. En enfilant la matrice une fois, vous saurez que la tige est nettoyée et prête pour son écrou de réglage.

Si vous ressentez une résistance lorsque vous tournez la matrice, arrêtez. Cette résistance signifie que l’outil a rencontré des filetages marbrés ou sales, ou commence à couper de nouveaux filetages dans la tige métallique. Cela nécessite une approche lente et prudente, comme détaillé à l’étape 3 ci-dessous.

Dans certains cas, l’écrou sera gelé sur la tige, voire peut-être cassé, en emportant l’extrémité de la tige de réglage avec elle. Pour réparer une tige de réglage dans cette condition, il faut retirer le bois autour de la tige et couper de nouveaux filetages comme indiqué aux étapes 1 à 5.


Bien, la tige de réglage travail. Cet écrou de réglage est accessible, tourne sans trop de force et affleure une rondelle métallique qui sert de surface de roulement.

tige de réglage. Ici, l’écrou de réglage a gelé sur la tige de réglage ’est cassé, en prenant part à la tige avec elle. Le écrou restant tige de réglage n'est pas suffisamment exposé pour un écrou de réglage.


Réparation de tige en treillis, étape par étape
 

Étape 1 Utilisez la fraise pour retirer le bois jusqu’à ce que 5/8" de la tige de réglage soit exposé. Utiliser uniquement une pression modérée et laisser l’outil effectuer la coupe. Arrêtez-vous fréquemment pour retirer les copeaux de bois de la cavité.


Étape 2 Une fois le bois retiré, vous avez désormais accès à une plus grande partie de la tige de réglage, mais il n’y a peut-être pas assez de écrou pour l’écrou de réglage.


Étape 3 Passez à la matrice, en l’utilisant avec précaution afin de sentir qu’elle s’accroche aux filetages. Tournez la matrice lentement et arrêtez-vous lorsqu’elle rencontre une résistance. Notez la position de la clé à ce stade, puis continuez à faire 1/4 tours. Vous avez maintenant commencé à couper les filetages. Après 1/4 tours, reculer la matrice et nettoyer ses fils. Nettoyez également les copeaux de la cavité de la tige de réglage . Continuer à couper le écrou de 1/4 tours à la fois, en s’arrêtant pour nettoyer entre chaque coupe jusqu’à atteindre le fond de la cavité. Couper trop rapidement permet aux copeaux de s’accumuler et exerce une contrainte sur la tige de réglage. Un peu de lubrifiant dans la matrice, tel que de la vaseline, de la Guitar Grease, de la paraffine ou de la cire d’abeille, facilitera le travail et produira des fils plus propres. Nous ne recommandons pas d’utiliser de l’huile ou tout autre lubrifiant fin qui pourrait s’échapper dans le bois.


Étape 4 Il y a maintenant suffisamment de écrou pour l’écrou de réglage, mais la matrice laisse un peu de tige non filetée au point le plus profond de la cavité.


Étape 5 Utiliser une entretoise (fournie) pour couvrir la dernière partie de la tige non filetée et fournir une surface de roulement métallique. Une rondelle fine peut également être ajoutée sur l’entretoise si vous le souhaitez.


Utilisez le pilote pour la tige de réglage de garde-boue
A La cavité de la tige de réglage de manche-boue est plus petite que la fraise et sa tige est en retrait. Dans ce cas, utilisez le pilote, dont la taille correspond à la cavité de l'aile. Le pilote maintient la fraise centrée jusqu’à ce que la coupe soit bien commencée ; vous pouvez ensuite retirer le pilote et continuer la coupe normalement.