Pourquoi utiliser un fer ménager sur un carton ?
Pourquoi je repasse et pourquoi le super glue est le mauvais choix pour réparer ce carton.
Voici Dave Frush, membre de notre équipe d’entrepôt StewMac. Dave est l’un des résidents de StewMac, et après le travail, vous le trouverez en train d’enregistrer ou de jouer aux clubs locaux avec son groupe, Zapaño.
Dave m’a demandé ce qu’il fallait faire de cette séparation entre le chalet en bois de rose et le manche en érable de sa guitare (ci-dessous). Il s’est demandé s’il devait juste courir un peu de super glue fin dans la couture et la serrer fermement.
C’est parfait pour de nombreux emplois, mais super glue n’est pas le bon choix pour cela. Je ne voudrais pas que de la colle fine coule dans le canal en tige de réglage , ce qui provoque la saisie de la tige.
J’ai pensé à travailler sur Titebond dans l’écart, mais je ne saurais pas ce qui a provoqué ce problème. Pas de sens de combler cet écart avec de la colle durcie alors que je préfère que l’écart n’y soit pas du tout. Et je ne voudrais pas voir le carton se séparer plus tard de chaque côté de la réparation.
J’ai décidé de retirer la planche, de nettoyer les surfaces et de la coller à nouveau.
La première étape consistait à tirer deux cases : la 1ère et la 22ème. J’ai pris soin de ne pas tordre ou emmêler ces frettes, je peux donc les réinstaller plus tard.
Attention : il est facile de percer à travers le manche ! J’utilise donc une mèche à butée de profondeur.
Ce vieux fer fiable que ma femme a jeté est mon outil préféré pour retirer les cartons. Je tourne le fer à repasser jusqu'à sa température maximale, et les pinces aident à transférer la chaleur profondément dans la planche. J'ai chauffé tout le carton en déplaçant le fer sur sa longueur pendant environ 10 minutes...
...alors j’ai utilisé un couteau d’extraction de pont pour travailler la planche, en commençant par l’endroit où elle était séparée.Lorsque j’ai retiré la planche, j’ai trouvé le problème : l’usine n’avait tout simplement pas utilisé assez de colle pour couvrir la planche.
L’étape suivante consistait à nettoyer les bosses de colle restantes de l’usine. J’ai ramolli la colle avec de l’eau chaude sur une brosse, puis j’ai utilisé un grattoir pour la retirer. Je laisse sécher la planche nettoyée pendant quelques heures.
J’ai utilisé des clous fil pour indexer les pins, en les poussant à travers les trous que j’avais percés dans deux fentes de fret. J’ai retiré la fente en tige de réglage avant de brosser sur la colle, pour empêcher la colle de s’y trouver.
Il est temps de coller !
J’ai étalé une bonne couche de Titebond pour assurer un bon retrait de la colle et j’ai retiré le ruban adhésif. Les pins et les trous d’index ont permis de positionner facilement le panneau de fret exactement là où il était avant que je ne commence.
J’ai serré le carton avec des bandes de caoutchouc et retiré toute la colle que je pouvais presser avant que la colle ne sèche. Je ne vais pas pouvoir tout obtenir, mais ça aide ! Je le laisse sécher toute la nuit.
Le lendemain, j’ai retiré les bandes de caoutchouc et les pins d’indexation et utilisé un chiffon humide pour nettoyer les restes.
J’ai réinstallé les deux frettes que j’ai tirées et j’ai remis cette machine rock and roll ensemble.
De retour dans les affaires !
La guitare de Dave est réparée et joue très bien. Le travail n’était pas trop difficile ; en fait, c’était amusant à faire.
C’est parti, Dave, commence à se balancer !
