Kit de ramassage Humbucker

Seth Lover de Gibson a inventé le « humbucker » au milieu des années cinquante pour résoudre le problème inhérent aux ramassages à bobine unique : le bourdonnement à 60 cycles. En 19,5 , Gibson a déposé un brevet pour son invention humbucking et le Gibson « PAF » (brevet appliqué pour) Humbucker est né ! Le PAF a acquis le statut de Saint Graal parmi les guitaristes de tous types, et a inspiré beaucoup d’entre eux à reproduire ou à ajouter leur propre touche à ce design de pickup -up. Les humbuckers d’origine avaient deux bobines noires (double-noire) sous la housse de pickup , cependant, au début de l’année 19,9 , Gibson fabriquait quelques ramassages avec des bobines blanches et noires mélangées, appelées pickup « zèbre ». Ce kit contient toutes les pièces nécessaires pour remonter le vent et créer votre propre humbucker inspiré de PAF.

Nombre de tours et techniques d'enroulement

Gibson a blessé leurs humbuckers sur des machines, ce qui signifie que la traversée et les couches des enroulements sont très cohérentes. Vous pouvez expérimenter le bobinage très méthodiquement pour répliquer les bobines « enroulées par la machine » ou « par vent de diffusion ». Le nombre de tours affectera la tonalité et la réponse du pickup. Plus d’enveloppes vous donneront un rendement plus élevé et plus de poinçons de milieu de gamme. Moins d’enroulements vous offriront un son plus ouvert avec une plus grande clarté haut de gamme, mais moins de sortie.

Une autre façon d'affecter la tonalité et la réponse d'un pickup est d'expérimenter avec des bobines incohérentes. Vous pouvez mélanger différents nombres de tours/résistances DC et styles d’enroulement pour produire des capteurs de son très intéressants et excellents.

Overwound enroulé

Vous pouvez également modifier le nombre d'enroulements pour un son personnalisé. Par exemple, l'enroulement d'une bobine à 5 % en dessous des spécifications peut vous donner un son plus lumineux tandis qu'un enroulement excessif de la même quantité peut vous donner un son plus chaud avec moins de spectre aigu.

Instructions de montage

1. Inspecter soigneusement les bobines pour s’assurer qu’il n’y a pas de bords rugueux, d’entailles ou de lignes de moulage susceptibles d’accrocher le fil de la bobine. Lissez tous les accrocs possibles avec du papier de verre de 600 g ou une fine planche émeri.

2. Coupez les fils de 28AWG fils blancs et noirs de 4 po de long en deux morceaux de 2 po de long (un noir et un blanc par bobine).

3. Les PAF d'origine utilisaient des fils conducteurs noirs pour les démarrages et les finitions, mais cela peut prêter à confusion lors du raccordement des bobines et des fils de raccordement (en particulier si vous prévoyez d'utiliser le fil de raccordement à 4 conducteurs). Nous vous recommandons d’utiliser le noir pour les démarrages et le blanc pour les finitions de votre humbucker. Strip back 3/16" off of each end of the hookup wires.

4. Enroulez l'extrémité de votre fil de bobine 42AWG (n° 14,2) autour de l'extrémité exposée de l'un des fils noirs. Soudez le fil de la bobine au fil conducteur — la chaleur de la soudure doit faire fondre le revêtement en polyéthylène du cuivre pour obtenir un bon joint de soudure. Faites passer environ 2,5 cm du fil noir à travers le « carré dans un trou circulaire » au bas de la bobine, de l’intérieur de la bobine jusqu’au bas (le bas de la bobine comporte quatre marques rondes de moule). Plier le fil noir de sorte qu’il repose contre le fond de l’intérieur de la bobine.

5. Fixez la bobine à votre enrouleur. Assurez-vous que la bobine d’ pickup est bien fixée au bras d’enroulement et qu’elle fonctionne correctement. Démarrez l'enrouleur pour voir s'il y a un oscillation ou si le flatwork ne tourne pas vraiment et directement.

6. Traditionnellement, les spirales PAF étaient enroulées dans le sens antihoraire (vues du haut du pickup ) avec 5,000 tours de fil. Réglez le « limiteur de déplacement » sur votre enrouleur de sorte que le fil de bobine s'arrête à environ 0,0,0" du flatwork des deux côtés. Cela permet d'éviter la déformation des enroulements et donne une bobine d'apparence plus uniforme. Si vous avez un enrouleur avec un compteur, réglez-le sur zéro. Démarrez les premières enveloppes 6 à 10 en tournant l'enrouleur à la main pour placer le fil conducteur noir et assurez-vous que le fil de bobine ne sera pas retiré de la bobine lorsque vous démarrez l'enroulement.

7. Une fois que vous avez atteint le nombre d'enroulements souhaité, coupez soigneusement le fil de la bobine et soudez-le au fil blanc de sorte qu'il s'étende de la même extrémité de la bobine que le fil de démarrage « noir ». Enveloppez l'antenne plusieurs fois avec du ruban de ramassage de 1/4 po de large (n° 59,1) pour fixer le fil conducteur et protéger le fil de l'antenne. Répétez la procédure d'enroulement pour l'autre bobine (même direction d'enroulement, même nombre de tours).

8. Appuyez sur les « limaces » dans la bobine de limace une par une. Ils peuvent être pressés l’un après l’autre en les appuyant contre une paillasse jusqu’à ce qu’ils affleurent la face de la bobine. Ensuite, écrou les six pièces polaires réglables dans la bobine réglable.

9. Avant d'assembler le pickup, vous devez décider si vous souhaitez utiliser le fil de raccordement « push-back » tressé ou le fil de raccordement à 4 conducteurs.

Le PAF d’origine utilisait un fil de raccordement tressé recouvert de tissu, connu sous le nom de « push-back », car le revêtement peut simplement être repoussé pour révéler le fil et ne nécessite pas de dénudage. Pour plus de flexibilité ton sur ton, vous pouvez opter pour le fil de raccordement à 4 conducteurs, ce qui permet de couper les bobines, de combiner les bobines en série ou en parallèle, ou de fil les bobines en phase ou hors phase.

10. Faites passer 3" du fil de raccordement dans le trou situé dans le coin de la plaque de base (voir illustration). Si vous utilisez le fil push-back tressé, push-back environ 1/4" de l’isolation tressée et du tissu noir pour exposer le conducteur intérieur. Si vous utilisez le fil à 4 conducteurs, retirez 3/4" du revêtement noir exposant les quatre fils internes et le fil de terre nu. Puis dénudez 3/16" du revêtement des 4 conducteurs.

11. Connectez les fils à l’aide du tableau de câblage du Humbucker (ci-dessous). Couvrez chaque connexion de soudure avec un morceau de ruban noir à dos plat. Si vous utilisez le fil pushback, après avoir soudé et collé les deux fils blancs, rangez-les entre les deux bobines.

Tableau de câblage Humbucker

12. Souder une petite partie de la tresse extérieure ( fil push-back ) ou du «  fil de terre » simple ( fil à 4 conducteurs) à la clôture de la plaque de base.

13. Avec le fil de raccordement affleurant le long de la clôture de la plaque de base, placez l’entretoise métallique et l’aimant sur la plaque de base (la polarité au sud faisant face à l’entretoise métallique). Localisez le bobine Slug (polarité nord) sur le dessus de l’aimant et démarrez deux des vis de fixation de la bobine en laiton (ne les serrez pas complètement). Ensuite, fixez la bobine réglable sans serrer à la plaque de base. Insérez ensuite l’entretoise en plastique entre les limaces et la clôture de la plaque de base.

14. Après avoir soudé et collé toutes les connexions, serrez soigneusement les deux bobines. Placez soigneusement les fils de soudure dans les différentes fentes à la fin du pickup , puis enroulez le ruban adhésif autour des bobines.

15. Le piquage d’un pickup (en le trempant dans de la cire fondue ou un autre matériau) est une technique utilisée pour aider à éliminer les microphoniques indésirables. Certains pick-ups, y compris le vintage P-90s, n’ont pas été enrobés en usine. Bien que ce ne soit pas nécessaire, l’ potting est généralement une bonne idée.

La cire est un matériau de potting traditionnel qui fonctionne pour la plupart des pickup . Elle est non toxique, facile à gérer, bon marché et vous pouvez l’annuler en cas de problème.

Danger :

Si la cire est trop chaude, vous pouvez déformer ou faire fondre les bobines en plastique. Si la cire est bien trop chaude, vous risquez de vous brûler les mains ! Assurez-vous que la cire ne fume jamais, c’est un indicateur qu’elle devient trop chaude. N’essayez jamais de chauffer votre cire sur la cuisinière de cuisine ou dans un four à micro-ondes, car la paraffine chaude, et en particulier les vapeurs de paraffine, peuvent s’enflammer. Il est préférable d’utiliser un pot de cire à l’extérieur jusqu’à ce que vos méthodes soient affinées et que vous ayez éliminé tout risque d’incendie.

Le pot de colle chaude de Stewart-MacDonald (n° 06,8) dispose d’un thermostat conçu pour cacher la colle à environ 1,5°. Maintenir la cuve pleine à au moins 2/3 ou 3/4 . Il peut fonctionner avec moins de liquide, mais la cire peut devenir trop chaude.

Application :

Une fois qu’un pickup a été enroulé et que les fils de sortie sont fixés et assemblés, suspendez le pickup dans de la paraffine de mise en conserve mélangée à de la cire d’abeille à 20 %, chauffée à 145 à 150 degrés Fahrenheit. Au bout de dix ou quinze minutes, toutes les bulles auraient dû sortir du pickup, et tous les vides du pickup devraient être remplis d’un revêtement de cire.

Sortez le pickup de la cire et suspendez-le au-dessus du pot de cire en laissant l’excès de cire s’écouler dans le pot. Puis posez le pickup sur un essuie-mains en papier et laissez-le refroidir au toucher. Retirez soigneusement tout excédent avec un essuie-mains en papier avant que le pickup ne refroidisse complètement à température ambiante.