Fixation d’un potentiomètres de contrôle sale et rayé sur l’acier Supro
Arrêt au stand du magasin de Dan :
Fixation de commandes sales et rayées sur cet acier 19,0 Supro pour tour
Mon ami Spencer Bohren est un homme du blues de la Nouvelle-Orléans.
Nous avons un accord : quand il passe par l’Ohio, je répare ses guitares et il m’enseigne le blues ancien.
Spencer était là la semaine dernière avec un acier tour à tour : un modèle Supro Jet Airliner de 19,0. Voici ce qu’il a dit :
« Ces potentiomètres de contrôle sont grattées et difficiles à tourner, et le ton est terne. Pouvez-vous les réparer sans changer les pièces vintage ? »
La façon dont Spencer a obtenu cette guitare est une bonne histoire :
« Après l’ouragan Katrina, la Cleveland Blues Society voulait me donner une guitare pour remplacer celle que j’ai perdue dans la tempête. Ce dont j’avais besoin de plus, c’était un gig, donc je pouvais acheter 7,0 $ de cloison sèche pour ma maison endommagée par les inondations. J’ai joué à Cleveland et j’étais rentré chez moi avec 10,0 $ dans ma talon du manche lorsque j’ai vu cet ancien acier dans le coin d’un magasin de musique. »
« Le vendeur ne pensait pas que ça jouerait, mais je l’ai branché et c’était sensationnel ! Il a aimé ma musique et m’a vendu l’acier et tout ce dont j’avais besoin pour 3,0 $. De cette façon, la Blues Society m’a offert une guitare après tout et ma maison a obtenu la pierre d’art. Tout le monde était heureux ! »
Spencer l’a fait passer au bon homme. J’adore les aciers Supro pour tour. S’agit-il d’un style « art déco » ? Je ne suis pas sûr, mais ils sont géniaux !
Les fils des fils de pickup étaient si courts qu’il n’y avait pas de jeu pour retourner le garde-bus pour accéder aux commandes. Cela signifiait que je devais retirer le garde-buse.
Le pont métallique/pickup qui était maintenu avec des vis rouillées (photos 1, 2, 3, 4) est sorti.
J’ai utilisé une pince à bec aiguille avec un rembourrage en cuir pour retourner les pièces rouillées, puis les ai nettoyées avec un mélange de naphta et d’huile Tri-Flow . L’huile et le naphta sont ma solution polyvalente de pièces rouillées.
Les boutons étaient fixés aux arbres du pot de commande avec des s vis de blocage mais ils étaient serrés. Je les ai délicatement soulevés avec un tire- interrupteur (images 5 et 6).
Un tournevis à poignée en T (1/2") a retiré les écrous hexagonaux des potentiomètres et de la jack de sortie.
À l’intérieur, la cavité de contrôle était propre comme un sifflet. Un peu surprenant que le potentiomètres de contrôle soit sale, mais on ne peut jamais le dire...
Aha ! Il y a plus de problème que les potentiomètres sales : un pied de cet ancien condensateur a été rompu et nettoyé. C’est une solution assez facile. Normalement, j’aime utiliser l’un de nos condensateur de rechange modernes ; je pense qu’ils résistent mieux aux températures de soudure que ces anciens bouchons.
Mais Spencer n’a demandé aucune nouvelle pièce. Après quelques rummagings, j’ai mis une vieille condensateur qui fera l’affaire. (Spencer ne saura jamais la différence !)
La gaine thermorétractable sur les fils du condensateur de remplacement garantit qu’ils ne seront pas court-circuités au fil de terre.
J’ai nettoyé les deux potentiomètres avec le nettoyant de contact DeoxIT et j’ai remis le Supro en place. J’ai regardé les codes sur les potentiomètres, et ils ont daté cette guitare jusqu’à 19,0.
Tout est de retour ensemble et sonne bien. La sortie d' pickup indique environ 5,8k sur mon multimètre. Ce Supro est prêt pour Spencer.
Et il est heureux ! Moi aussi, parce que nous avons passé du temps à jouer au blues. Nous étions d’humeur pour le country blues, car Spencer a récemment sorti le CD, Blues According To Hank Williams. J’adore l’entendre jouer les vieux Don Helms et Jerry Byrd. Vous pouvez voir Spencer jouer cet acier très performant sur Youtube : recherchez « Spencer Bohren steel jam ».
