Réparation de la plaque de pont

La plupart des orifices de cheville de chevalet fracturés peuvent être réparés avec cet outil.

Avant d’utiliser cet outil, installez le patin en liège à dos adhésif au bas de la « chaussure » en laiton fileté (le patin est visible sur la photo 3).

Inspecter la plaque du chevalet à l’intérieur de la guitare. Si une section de bois entre les trous est tombée, laissant un grand vide, des méthodes de réparation au-delà de l’étendue de cet outil seront nécessaires. Généralement, les six orifices de cheville devront être réparés. Placez un miroir d’inspection à l’intérieur de la guitare (nous vous recommandons notre miroir #5124 3-piece qui se déplie pour voir facilement chaque étape du travail). La photo 1 montre un bon candidat pour le bouchage de trous.

Alésage des orifices de la cheville au fond de la plaque du chevalet :

Installer la fraise sous la plaque du chevalet (photo 2).

Insérer le pilote fileté dans l’un des orifices de la cheville de chevalet et faire tourner la chaussure en laiton rembourrée sur elle depuis l’extérieur de la guitare. Il fonctionnera avec le chevalet allumé ou éteint. Notez que la chaussure tourne « vers l’arrière », car elle est filetée à gauche. Serrez la chaussure contre le chevalet (ou le haut de la guitare) et placez la poignée du taraud en laiton avec le trou carré sur l’extrémité carrée du pilote (photo 3).

Tournez l’outil dans le sens des aiguilles d’une montre tout en tenant le sabot fileté en laiton. Le pilote fileté attirera la fraise dans le trou. Remarque : si vous tournez également la chaussure dans le sens des aiguilles d’une montre à une vitesse plus lente que la poignée du taraud, vous pouvez ralentir la vitesse de coupe et éventuellement obtenir une coupe plus lisse. Lorsque le collier frotte contre la plaque du chevalet, vous avez atteint la profondeur souhaitée (photo 4).

Si vous souhaitez nettoyer le trou, tournez la clé à taraud et le sabot ensemble à la même vitesse. L’outil tourne et « brunit » légèrement le trou sans coupe supplémentaire (photo 5).

Retirer la fraise et nettoyer soigneusement les copeaux de bois de ses arêtes de coupe avant de passer au trou suivant.

Remarque : vous ne pouvez pas aléser et appliquer simultanément les orifices adjacents de la cheville de chevalet, car ils peuvent se chevaucher légèrement, donc aléser tous les deux orifices. Par exemple, faites les corde trous de corde E, D et B, bouchez-les, puis alésez les trous de corde E, G et A. Un léger chevauchement d’une prise dans une autre devrait être attendu (photo 6).

Entraînez-vous sur du bois de ferraille (photo 7) avant d’aléser la guitare ; vous pouvez couper les bouchons, mesurer leur épaisseur et voir comment ils s’insèrent dans les trous d’essai.

Si un bouchon est encastré plus bas que le trou, ajustez le collier de la fraise de sorte que le trépan corresponde à l'épaisseur du bouchon (photo 8). Le collier est préréglé à 0,130", mais vous pouvez le modifier pour l'adapter à l'épaisseur d'une plaque de chevalet donnée en desserrant les vis de réglage et en déplaçant le collier vers le haut ou vers le bas.

Alésage des trous de forme irrégulière :

Certains trous usés sont ronds et faciles à aléser. D’autres peuvent être oblongs ou apparaître sous forme de plusieurs trous connectés. Il est plus difficile de centrer la fraise dans des trous oblongs. Faites donc particulièrement attention : commencez lentement et tenez fermement la chaussure pour la maintenir centrée.

Si les orifices de la cheville du chevalet sont propres, ils aideront à maintenir la fraise centrée. Si le chevalet a été retiré de la guitare, vous devrez faire une « plaque de presse de centrage » pour le cutter. Percez un trou pilote dans une ferraille de 1/4" x 2" x 4" en acrylique. Percez le trou au même diamètre de 3/16 po que l’axe rotatif fileté, afin que l’axe rotatif puisse passer à travers la plaque de presse. Ébavurage des bords rugueux de la plaque de presse en acrylique, tamponnez sa face inférieure et fixez-la en place avec le trou centré à l’endroit où vous souhaitez que le pilote coupe (photo 9).

Utilisez ensuite la fraise comme d’habitude. Il restera au centre car l'axe rotatif sera maintenu par le trou dans la plaque de presse (photo 10).

Réalisation des bouchons :

Épaisseur de votre bois de bouchon (érable, palissandre, etc.) à environ 0,135 po ou légèrement plus épaisse que la profondeur de trou que vous avez coupée dans la plaque de chevalet. Le coupe-bouchon formera un bouchon d’environ 0,130 po d’épaisseur. Avec votre bois d’application posé sur un panneau arrière plat propre sur une table de perceuse à colonne, abaissez la fraise rotative dans le bois d’application. Vous verrez la forme de la fiche se développer. Arrêtez-vous lorsque la partie supérieure plate du dôme a disparu. Une vitesse de forage plus rapide est meilleure qu’une vitesse lente. En général, vous finirez par un bouchon en forme de dôme qui n’est pas complètement coupé dans le bois. Certains bouchons seront plus lisses que d’autres, en fonction des fibres de bois, de la fermeté de votre perceuse à colonne et de la fréquence à laquelle vous éliminez les copeaux de bois.

Si vous utilisez un foret électrique manuel, vous devez serrer le bois de timbre (photo 11). Démarrer la fraise en marche arrière pour la centrer et créer une jante comprimée, puis, sans retirer la fraise du bois, le sélecteur pour avancer et couper le bouchon. Une fois la coupe commencée, vous pouvez soulever la fraise pour inspecter votre progression et dégager les copeaux de bois.

Avant de poncer et de libérer les bouchons bombés, alors qu’ils sont toujours fixés au bois de timbre, percer un trou de 1/16" de diamètre au centre de chaque dôme (photo 12).

Poncer la partie inférieure du bois, de préférence sur une selle à courroie, jusqu’à ce que les bouchons ne soient maintenus que par un morceau de bois fin comme du papier. Arrêtez-vous et perforez les bouchons (photo 13) ; ils tomberont parfois lorsque vous poncerez.

Installation des fiches :

Enfoncer un fil de bois dans le trou du bouchon à l'aide de l'une des petites vis fournies. Tournez la vis dans le bouchon pour former les filetages. S'assurer qu'il peut être retiré assez facilement, puis réinstaller la vis comme une « poignée ».

Installez la fiche sans coller, en utilisant la poignée extérieure à la guitare pour la tirer dans le trou (photo 14).

Sentez-vous à l’intérieur pour vérifier si la fiche doit être amincie pour un ajustement presque affleurant. Utilisez la poignée pour tenir la fiche pendant que vous poncez le fond plat (photo 15) ; vous devrez peut-être poncer plusieurs fois. Laisser le bouchon légèrement plus épais que la plaque du chevalet. Il affleurera le rinçage lorsqu’il sera serré, et l’excédent peut être poncé plus tard.

Marquez une ligne de crayon sur le fond plat du bouchon, dans le sens du grain, pour un alignement correct dans la plaque du chevalet (photo 16). La vis doit rester dans le bouchon, mais doit être facilement amovible. Placer un miroir dans la guitare pour bien voir la plaque du chevalet.

Appliquer généreusement de la colle sur le dôme du bouchon (photo 17). Faites un petit anneau de ruban adhésif, côté collant vers l’extérieur, et placez-le sur le bout de votre doigt. Placez le bouchon collé sur le ruban adhésif, atteignez l’intérieur (en regardant vers le bas à travers les orifices de la cheville de chevalet) et guidez la vis vers le haut à travers un orifice de la cheville de chevalet. Tirez le bouchon dans le plat créé par le cutter. Poussez la fiche en place depuis l’intérieur de la guitare, maintenez-la à l’aide de la vis et décollez le ruban de masquage. Si l’orientation du grain est mal alignée, poussez le bouchon pour le détacher et réalignez-le. Maintenez fermement la fiche en place avec votre doigt pendant que vous retirez la vis (veillez à ne pas tourner la fiche).

Installer une pince à chevalet sur la fiche (photo 18) à l’aide d’une plaque de presse rembourrée pour protéger l’extérieur de la guitare (photo 19). Nous recommandons nos pinces ouïe avec disque en polyuréthane antiadhésif n° 2014 fixé à la mâchoire inférieure. Il doit avoir un diamètre de 7/16 po et légèrement bombé pour pousser vers le haut sur le centre du bouchon, de sorte qu’il repose bien avant que la mâchoire n’entre en contact total avec la plaque du chevalet. Serrez fermement le bouchon, puis retirez rapidement le clamp. Ensuite, à l’aide d’un chiffon humidifié avec de l’eau chaude, essuyez toute colle de la mâchoire inférieure du clamp et essuyez la pince de colle autour du bouchon de la plaque du chevalet. Remplacer le clamp et appliquer une pression raisonnable. Vous pouvez serrer trois bouchons à la fois et les laisser sécher plusieurs heures avant de coller les trois autres.

Vous pouvez coller quelques bouchons dans du bois pour vérifier d’abord l’ajustement. Le bouchon peut se comprimer lorsqu’il est coupé, mais enfler un peu après avoir été mouillé avec de la colle. Vous aurez bientôt une idée de la façon dont les différents bois se compriment.

Lorsque tous les orifices sont bouchés et secs, utilisez des grains successifs de papier de verre sur un petit bloc plat pour niveler les bouchons avec la plaque de chevalet. Si vous « faites bien sécher » à l’avance, vous n’aurez pas beaucoup de nivellement à faire.

Patching de la plaque supérieure et de la plaque du chevalet :

Si le chevalet est retiré, vous pouvez appliquer un patch sur le dessus ainsi que sur la plaque du chevalet. Les deux trous de bouchon se rencontreront au niveau de la ligne de colle et la zone sera comme neuve. Comme les orifices oblongs sont courants, une fois que vous avez alésé la plaque du chevalet, il n’y a pas de bon trou pour guider la fraise par le haut (photo 20).

Ainsi, un gabarit de centrage intérieur (photo 21)

est nécessaire pour guider le pilote de la fraise pendant que vous alésez le bois supérieur (photo 22).

Le gabarit de centrage illustré ici est un morceau d’acrylique avec une rangée de trous de 3/16 po percés. Une plaque de presse de centrage assure un trou propre à l’intérieur et à l’extérieur (photo 23).

Coller les deux fiches en même temps. Aplatissez le haut des deux dômes pour que l’un ne pousse pas l’autre. Ils doivent se rencontrer sur le joint de colle d’origine entre le dessus et la plaque du chevalet (photo 24).

Coller d’abord dans le bouchon inférieur et le serrer à l’aide d’une plaque de presse extérieure (photo 25).

Retirer le clamp, coller et clamper le bouchon supérieur. Retirer ensuite le clamp et nettoyer le pressage de colle par le haut et le bas (photo 26) et les mâchoires du clamp. Reclamper et passer à un autre ensemble de trous.

Perçage de nouveaux orifices de cheville de chevalet :

Avant de percer de nouveaux trous, serrer le matériau de support à l’intérieur de la guitare. Percez dans une zone non percée du matériau de support et non dans un trou existant (photo 27).

Utiliser deux pinces, une de chaque côté du trou percé. Puisque les pinces sont si proches du trou, utilisez le foret à queue longue de 3/16 po fourni afin que votre mandrin de forage ne pénètre pas dans les pinces (photo 28).

Un conseil de Dan Erlewine, inventeur de BridgeSaver :

« Je sature la face inférieure de chaque nouveau trou de cheville de chevalet avec un superglue de viscosité moyenne. Cela durcit le bois et aide à le garder propre. C’est une tâche difficile : je pousse un coton-tige fin dans chaque trou et je le plonge dans une petite tasse de superglue que je tiens à l’intérieur de la guitare. Après avoir enduit le fond du trou, je retire le gobelet de colle, je le ramène et je retire l’écouvillon de l’intérieur. Cela ne laisse la colle qu’au fond du trou. Je répète cela pour chaque trou, puis je ponce. »

Mise en place de nouvelles broches de chevalet :

Le chevalet doit être collé sur le dessus à ce stade. Choisir une nouvelle cheville de chevalet : il peut être nécessaire de l’ajuster au trou percé de 3/16 po à l’aide de notre alésoir pour cheville de chevalet n° 3227 ou n° 3229 , en fonction du cône de la nouvelle cheville. Une cheville de chevalet rainurée s’adapte à l’extrémité de la corde près de la balle de la corde. Ainsi, peu ou pas de sciage est nécessaire pour former une fente dans le trou de la cheville de chevalet pour accepter la corde. Une cheville de chevalet lisse non rainurée nécessitera une fente de corde plus grande.

Si une fente de corde est nécessaire, entaillez le bord central avant du trou avec notre scie à trou pour cheville de chevalet n° 5805 pour accueillir l’extrémité enveloppée de la corde lorsque la cheville de chevalet est enfoncée. Chaque corde nécessitera une taille de fente différente. Observez la course ascendante et nettoyez toutes les bavures avec nos petites limes à fente.