La version personnalisée la plus simple jamais conçue ?
Voici le plan !
C’était facile !
Je viens de recevoir cette demande de construction de la part de Johnny Revers, guitariste du groupe Sparkle Teaser : « une planche avec un seul pick-up, comme les Paul Junior, mais avec un boulon sur le cou ».
Une forme de corps si souple est un bon point pour ce secret commercial : quelle que soit la forme du corps que vous construisez, vous devrez suivre ces étapes pour poser la guitare.
J’ai pris un bon morceau de Poplar et j’ai commencé. Cette pièce mesurait 9-1/2 po x 17 po x 1-7/8 po, ce qui n’est pas habituel pour un corps de guitare vide, mais juste ce qu’il faut pour cette planche de guitare.
Marquer la ligne centrale
Tous les routages et le placement des pièces seront basés sur cette ligne. Utilisez un crayon, mais n’appuyez pas trop fort. Vous ne voulez pas mettre de rainure dans le bois.
Poche sur le cou
En acheminant d’abord la poche, je peux fixer temporairement le col pour déterminer la bonne prise et le bon positionnement du pont.
Sur les photos ci-dessous, je mets en place le gabarit de col et je place les trous de boulon de col.
Pour plus de détails sur l’acheminement des poches au cou, consultez notre vidéo en ligne.
Consultez également notre article gratuit sur le montage des cols boulonnés.
Localiser le pont
Une fois le col fixé, j’ai disposé l’emplacement correct du pont. Pour trouver le bon endroit, j’ai utilisé notre calculatrice d’échelle de fret en ligne.
J’ai retiré le cou et percé des trous pour le pont, tout en maintenant la ligne centrale alignée.
Localiser les enlèvements
Pour le placement du ramassage, j’ai fait référence à un 1955 Gibson Les Paul Junior. J’ai copié la distance entre le centre des pièces polaires et le centre du pont, en mesurant au milieu. The pickup was around 1-1/2" in front of the bridge.
J’ai ensuite marqué l’emplacement sur le corps, j’ai joint un modèle P-90 et je l’ai acheminé pour l’enlèvement.
Il commence à ressembler à une guitare à ce stade. La poche du cou et les ergots de ramassage sont terminés et le blanc a été foré pour un pont. Il est maintenant temps de forer et d’éjecter la cavité de contrôle.
Percez pour les pots de contrôle
Encore une fois, j'ai utilisé le '55 Junior pour déterminer l'emplacement des pots de contrôle. Avec un trépan de 3/8 po, j'ai percé les trous du potentiomètre sur toute l'épaisseur de l'ébauche de corps. Le perçage de ces trous facilite le centrage et l'alignement des calques de cavité à l'arrière du corps.
Forme de cavité personnalisée
Pour les essais de contrôle, j’ai dû créer quelques modèles personnalisés à l’aide de notre modèle vierge. Un gabarit est destiné au renfoncement de la cavité de commande, l'autre à l'empreinte qui maintient le cache.
Je les ai fabriquées à l’aide de mèches, d’une scie d’adaptation et de limes. Rien de fantaisiste, comme je le faisais dans les secrets commerciaux n° 128.
J'ai ensuite localisé la ligne centrale des trous du potentiomètre et routé pour la cavité et le renfoncement de la plaque de couverture.
Une date rapide avec un foret Forstner de 7/8" a percé le trou pour le jack. J’ai connecté le rout de ramassage à la cavité de contrôle en forant à un angle peu profond avec un trépan d’avion de 1/4 po. Nous y sommes presque !
Forme du corps
J’ai arrondi les bords de la guitare avec un embout rond de 1/4". À l’arrière, j’ai arrondi tout autour, mais en haut, je n’ai arrondi que là où le bras du joueur reposera. Cela permet de conserver l'aspect de la construction, mais ne frotte pas le bras de Johnny lorsqu'il y joue.
Le ponçage à 220 avant la fin s’est fait très rapidement. Une demi-douzaine de couches de laque aérosol satinée suffisait à cette guitare. Je l’ai laissé durcir pendant environ une semaine avant d’assembler la guitare.
J’ai livré The Plank sur place, et Johnny l’a emmené directement sur scène, exactement ce qu’il voulait !
