Installation d’une barre de guidage banjo ancienne
Adhérez à la tradition :
Installation d’une barre de centrage dans un ancien banjo

Les bâtisseurs de banjo à dos ouvert utilisent souvent un bâton de pion en bois pour fixer le manche et la jante, au lieu de tiges de jante en métal. Il a le look traditionnel et ajoute un son chaud d’antan. Voici une nouvelle façon précise d’installer un bâton de centrage.
Bâton de style ancien, nouvelle astuce !
Voici une nouvelle façon d’installer une barre de centrage bien droite.Pour cette démonstration, j’ai utilisé notre col banjo ancien manche et notre pot banjo ancien, qui a une jante de 11 po de diamètre avec une épaisseur de paroi de 3/4 po.

Un bâton de centrage est en érable dur, généralement conique de 3/4 po à 5/8 po carré, avec un grain orienté pour correspondre au grain du manche . Collé dans le talon du manche , il s’étend à travers le bord banjo pour s’ancrer avec un boulon d’extrémité sur le côté opposé. L’installation est difficile : si le bâton n’est pas correctement aligné, le manche banjo sera arrimé.
Configuration
Marquez des lignes centrales précises sur le talon du manche et sur le bord au niveau du manche et de l’ extrémité . Avec le touche en place, serrez le manche à l’envers sur votre banc. Vous devrez faire deux cauls en bois pour serrer le manche et le bord ensemble, comme illustré. L’ anneau de tonalité doit être en place ; dans notre cas, la jante devait être calée vers le haut à 1/16" près du manche avant le serrage (flèche rouge). Les autres combinaisons de jante/manche varient. Placez un bloc de support bien en dessous de l’extrémité de l’embout de la jante.

Avant de commencer, le talon du manche doit être coupé à l’angle de réglage du manche approprié et doit être formé avec une courbe pour s’adapter au diamètre de la jante.
The stick will inset 1-1/4" into the neck. Il passe par le bord et touche l’autre côté. La taille de la jante détermine la longueur du bâtonnet (celui-ci mesure 11-1/2 po de long, y compris le tenon). Pour utiliser notre ferrure de bâtonnet de centrage, le bâton doit être de 3/4 po carré où il passe à travers le bord.
La partie délicate : l’alignement
L’astuce consiste à placer la barre de centrage dans le manche à l’angle correct. Pour ce faire, j’utilise un embout tournant « avion » de 18 po. Un simple gabarit en forme de L aligne le trépan. Le bord du gabarit s’aligne sur les marques centrales, et j’ai déposé une rainure demi-rond pour soutenir le trépan (où mes doigts le tiennent). La rainure maintient la mèche perpendiculaire à la jante.
Utilisez un poinçon central pour marquer le point d’entrée du foret sur l’extérieur de la jante, ainsi que sur la surface opposée intérieure, au niveau du manche. Percez le trou pilote à travers le côté de la pièce à queue de la jante. Retirer le gabarit et finir de percer le trou pilote par le côté opposé de la jante et dans le manche. Utiliser un morceau de ruban de masquage sur la mèche pour marquer une butée de profondeur, permettant à la mèche de faire le trou pilote à 1-1/4" de profondeur dans le talon du manche . Lorsque le ruban atteint l’extérieur de la jante, le trou est à la bonne profondeur.

Idée brillante
Notre ami, Bart Reiter, ancien constructeur renommé de banjos, nous a donné ce conseil pour retirer un bâton de centrage :
« Percez un petit trou à côté du tenon de bâton et injectez de la vapeur à partir d'un cuiseur sous pression pendant 10 minutes, comme si vous cuisiniez un manche de guitare Martin à travers un trou dans la 15e fente de fret. (Sur les banjos bon marché, il suffit de voir le bâtonnet s’enlever, de percer un nouveau trou et de coller dans un nouveau bâton.) »
Merci, Bart !
Mon arme secrète : la partie ennuyeuse !
Pour agrandir le trou pilote où la tige de guidage passera à travers la jante et dans le manche, j’ai utilisé un trépan de 5/8 po de diamètre et une tige en acier de 3/16 po de diamètre x 15-1/2 po. La mèche centrale creuse glisse sur la tige, se fixant à l’aide d’une vis Allen. Introduite dans la mèche, la tige utilise les trous précédemment percés pour l’alignement, et 1/8" reste s’étendant au-delà de la mèche comme pilote pour guider la coupe.

Montage du bâtonnet
Desserrez la jante et utilisez une râpe plate pour mettre le trou de jante en place jusqu’à ce que le bâton s’insère dans le trou (un carré de 3/4 po x3/4 po).


Retour au bâton : 1-1/4" de l'extrémité doit être classée rondement pour former un tenon de 5/8" de diamètre pour le trou du manche . J’ai déposé des surfaces parallèles plates en forme octogonale, en vérifiant fréquemment la progression avec un pied à coulisse numérique, et poncé les cornière finaux autour.


Sur l’extrémité de la pièce à queue de la tige, trouver le centre et percer un trou de 3/32 po de diamètre pour le boulon d’extrémité.
Pour utiliser une ferrule métallique décorative, le bâton doit être conique jusqu’à 5/8 po carré à l’extrémité de la pièce d’extrémité. Limer suffisamment de relief sur les quatre côtés pour laisser glisser la virole pour un ajustement parfait.

Lorsque le manche est terminé, coller dans le stick. Installer le manche à l’aide de l’ attache de manche qui se coince contre une goupille en acier dans la tige de guidage. Le serrage de la vis fixe fermement le manche à la jante.

