Guide de montage de la guitare électrique et des basses, Partie 3 : Installation du matériel et du col

Perçage de trous

Il est fortement recommandé d’assembler l’instrument avant d’appliquer une finition sur un corps ou un cou. Cela signifie que vous devez également percer tous les trous (pont, bouton de sangle, garde-buse, tuner, etc.) avant d’appliquer une finition. Cela éliminera tout écaillage accidentel de la finition avec les mèches. Si vous travaillez avec un corps et/ou un col pré-fini, commencez le trou avec la mèche en marche arrière. Cela entraîne le « brunissement » de la mèche à travers la finition, ce qui réduit le risque d’écaillage de la finition. Cela permet également de nettoyer l’excès de peinture d’un trou percé une fois qu’un corps ou un col est terminé. Commencez les trous lentement et, en cas de doute, essayez quelques trous de test sur une zone de la guitare qui sera couverte par le pickguard, ou un autre endroit caché.

Toujours percer au centre les emplacements des trous avant de percer ; cela garantira que les trous sont correctement situés (très important avec les vis de bridge). Une perceuse-presse est également recommandée lors du perçage des trous de montage du pont, en particulier des ponts trémolaires. Si vous n’avez pas d’accès direct à une perceuse-presse, demandez à un ami de percer une série de trous à travers un bloc de bois correspondant aux trous requis pour votre pont. Placez ensuite le bloc sur le haut du corps et utilisez-le pour guider votre/vos mèche(s). Assurez-vous que le bloc est suffisamment grand pour vous offrir un soutien adéquat, mais pas trop épais pour que la ou les mèche(s) n’aillent pas assez profondément dans la guitare. Voir ci-dessous un exemple de ce guide-mèche.

Utiliser du ruban de masquage pour marquer la profondeur requise sur la mèche. Cela garantira que les trous sont suffisamment profonds, mais pas trop profonds (critique lors du perçage des trous de vis de réglage et d’arbre de chaîne). Enfin, lorsque vous percez des trous complètement à travers le bois, ayez toujours un panneau arrière (bois dur ou contreplaqué par exemple) pour empêcher le bois de s’écailler lorsque le trépan frappe à l’arrière du bois.

S'assurer d'avoir une bonne sélection de mèches (un indice de perçage de 1/16" à 1/2" est recommandé) afin de pouvoir dimensionner correctement les trous pour les vis particulières. Les mèches standard en bois/acier conviennent parfaitement au perçage de tous vos trous. Les mèches à pointe Brad sont excellentes dans certaines situations, mais elles ne sont pas absolument nécessaires. Les mèches à spatule ou à papillon doivent être évitées : elles ont tendance à faire des trous ovales plutôt que ronds.

Le trou ne doit pas être trop grand (la vis risque de dénuder le bois), ni trop petit (le trou sera serré et vous pourrez vous tordre de la tête de la vis ou diviser le bois). La partie filetée d’une vis a deux dimensions. Le diamètre extérieur ou les pics des filets sont appelés diamètre maximal, et le diamètre minimal fait référence au noyau central ou aux creux des filets. Le trou pour une vis à bois doit être identique ou légèrement supérieur au diamètre minimum de la vis.

Pour dimensionner un trépan, maintenir la vis contre la mèche (mèche la plus proche de vous) et trouver celle qui est de la même taille que le diamètre minimum de la vis. Si la vis a une tige lisse ou une épaule, vous devrez percer un trou en deux étapes. L’une correspondra à la partie filetée et l’autre au même diamètre que l’épaulement de la vis.

Installation du tuner

De nombreux types de tuners sont utilisés sur les guitares aujourd’hui. La plupart d’entre eux s’installent facilement et sans trop de disposition. Lisez toutes les instructions qui peuvent être fournies avec vos tuners pour vous aider à les installer. Soyez conscient de la taille du trou nécessaire pour que les mécaniques passent à travers la tête de manche.

La plupart des tuners à engrenage fermé nécessitent un trou de 3/8 po de diamètre, tandis que les tuners traditionnels de type Kluson utilisent un trou de mécaniques de 11/32 po de diamètre. Nos cols à 22 frites sont percés pour des orifices de 3/8 po de diamètre, ce qui accepte presque tous les systèmes de mécaniques du marché. Si vous souhaitez utiliser un mécaniques de style Kluson traditionnel avec un col de 22 frites, vous devrez utiliser les bagues de conversion #3458 ou #3458-G pour s’adapter correctement au trou de mécaniques de 3/8".

Les douilles à enfoncer peuvent être installées avec précaution à l'aide d'un petit marteau à soufflet ou d'un tournevis cruciforme de taille moyenne (glisser la douille sur la tige du tournevis puis taper sur la poignée du tournevis avec un marteau). Assurez-vous de soutenir la tête de manche lors de l’installation des bagues. Il est préférable de travailler près ou au-dessus d’une jambe de votre paillasse pour obtenir un coup solide.

Une fois que les vis de réglage peuvent être installées dans les orifices, vous devez les aligner et pointer au centre pour les vis de mécaniques. Disposez soigneusement les tuners. Assurez-vous qu’ils sont alignés l’un avec l’autre et qu’ils sont au même niveau que le bord de la tête de manche. Si les tuners ont une douille hexagonale filetée, serrez-les à la main afin que les tuners puissent être ajustés facilement, mais ne bougeront pas lorsque vous pointez au centre. Avec les tuners de type Kluson, il est toujours bon de faire une petite marque au crayon, puis de retirer les tuners et de connecter les sept marques avec une règle. Réinstallez les tuners et le pointage central sur la ligne. Cela permettra de s’assurer que les tuners s’alignent correctement, car ils partagent les vis de mécaniques.

Ensuite, poinçonner au centre les positions des vis de réglage et déterminer la ou les taille(s) de la mèche pour les vis de réglage. Si une partie de la vis a une tige lisse, vous devez percer un trou en deux étapes. Tenir la vis contre l'extrémité de la mèche pour déterminer la profondeur requise et enrouler un peu de ruban de masquage autour de la mèche comme guide de profondeur. Percez délicatement et lentement. N’essayez pas de forer toute la profondeur en un seul plongeon ; retirez régulièrement le trépan pour éliminer les copeaux emballés sur le trépan.

Replacez les dispositifs de réglage sur le col et serrez les douilles hexagonales filetées, le cas échéant. Installez les vis du tuner (un bon tournevis tranchant et de taille appropriée facilitera cette tâche !) et vérifiez l’alignement. Une fois que tout est carré et vrai, vérifiez le serrage des vis et serrez les douilles de la tête de manche avec une clé 10 mm ou une douille, le cas échéant.

Localisation du pont

Nos corps de guitare sont acheminés pour un col de 25-1/2 pouces de style Fender standard avec 21 cases, ou un col de 22 cases avec un 22ème porte-à-faux. Pour localiser correctement votre pont, ajustez la selle haute en E sur les derniers 1/16" de sa course vers le cou (voir ci-dessous).

Maintenant, mesurez 25-1/2" de l'écrou (sur le côté face au pont) jusqu'au point où la corde s'arrête de vibrer sur la selle haute de la corde E (point de rupture). Lorsque l’instrument est correctement intoné, la longueur de la chaîne en E haute est à peu près la même que la longueur de l’échelle. Toutes les autres chaînes sont plus longues que la longueur réelle de l’échelle. Voir le tableau ci-dessous pour certains emplacements en fonction de ponts spécifiques.

Pour localiser correctement le pont, vous devez utiliser le col et la plaque de protection (si vous en installez une). Placez le cou dans la poche du cou et vérifiez sa coupe. Il doit tomber ou être un peu serré, vous ne devriez pas avoir à forcer le cou dans la poche. Si le corps n’est pas terminé et que vous pré-assemblez l’instrument (fortement recommandé !), n’oubliez pas que la finition rendra la poche du cou plus petite, elle s’accumulera sur le bord du col. Par conséquent, le cou ne doit pas être trop ajusté s’il n’y a pas de finition sur le corps, ou le cou sera trop serré plus tard.

Localisez et centrez le cou dans la poche du cou. Utiliser une petite pince avec des cales fines en bois sur les surfaces de serrage pour maintenir le col en place. Une fois que vous avez déterminé l'emplacement correct pour les vis de montage du pont, faites une légère marque au crayon sur le corps, parallèlement aux frettes et à l'écrou. Nous vous recommandons de faire deux petites marques, une correspondant à chaque chaîne en E, et de relier les points avec une ligne. Cela permettra de s’assurer que la ligne est parallèle à l’écrou.

Vous devez maintenant localiser le pont latéralement (d’un côté à l’autre). Avec le cou dans la poche du cou, placer la plaque de protection (si elle est utilisée) sur l’instrument. Alignez la plaque de protection sur l’extrémité du cou et assurez-vous qu’elle suit correctement les contours et la forme du corps. Collez la plaque de protection sur le corps à son emplacement approprié. Maintenant, placez le pont sur l’instrument et alignez-le avec le joint à l’arrière du garde-buse et votre marque de longueur pour les vis de montage. Faire des marques de réticulation pour les trous de vis de montage à travers la plaque de pont. Si le pont est un trémolo, assurez-vous qu’il se déplace librement et qu’il ne se fixe pas sur les bords du ruisseau. Si le pickguard semble jeter l’emplacement du pont, vous devrez peut-être le déplacer légèrement pour que tout fonctionne correctement. Souvenez-vous de la règle d’or du travail du bois : « Mesurez deux fois et coupez une fois ! » Ceci est particulièrement important pour la localisation et le forage du pont.

Pour vérifier l’emplacement latéral du bridge, prendre une longue règle et la placer le long du bord du cou. Assurez-vous qu’une partie de la règle se trouve sur le corps à l’emplacement du pont. Comparez les deux éclisses du cou et l’endroit où la règle est suspendue sur le pont. (Exemple : la règle peut se trouver même avec l’extérieur des selles de la chaîne en E, les vis de hauteur de la selle extérieure, les bords extérieurs de la plaque de pont, etc.) Une fois que vous êtes convaincu que le pont est correctement positionné, pointez au centre vos marques et percez pour les vis/tiges de montage.

Passe-fils en corde

• Marteau
• Tournevis cruciforme n° 1
• Fer à souder (25 à 45 watts) avec pointe crayon ou ciseau (les pistolets à souder ne sont pas recommandés !)
• Pinces à becs fins

Pour installer un œillet, tenez-le avec votre pince à bec effilé et assurez-vous que le bord chanfreiné s’aligne avec le trou prépercé. Ensuite, insérez la pointe du fer à souder dans l'ouverture de l'œillet. Assurez-vous de préchauffer votre fer à souder (5 à 10 minutes) pour assurer un chauffage uniforme et rapide des œillets.

Maintenant, appuyez avec le fer à souder (lâchez votre prise avec le bec aiguille, mais ne lâchez pas). Vous n’essayez pas d’enfoncer l’œillet avec le fer à souder, il suffit de transférer de la chaleur pour adoucir la finition afin de permettre à l’œillet d’être pressé dans le bois. Après 3 à 5 secondes, retirer le fer à souder tout en maintenant l'œillet avec la pince à bec effilé. Cela garantit que le fer à souder se détachera de l'œillet. Ne laissez pas l’œillet tomber sur la finition ; il fondra !

Ensuite, insérez la pointe du tournevis cruciforme n° 1 dans l’œillet et tapotez la poignée avec votre marteau. Le tournevis vous aidera à guider l’œillet dans l’orifice, à vous assurer qu’il ne bascule pas ou ne se penche pas, et à vous empêcher de toucher la finition avec le marteau pendant que vous le mettez en place. L’œillet doit s’arrêter juste en dessous du rebord supérieur du trou foré. Ne le heurtez pas avec votre marteau. Installez les autres œillets en utilisant la même méthode.

Conseils sur l’installation du trémolo

Les ponts Tremolo nécessitent une attention particulière pendant l’installation. Vous aurez besoin d’outils spéciaux pour rendre le travail propre et facile. Un outil qui facilite l'installation d'un trémolo est une rallonge de 7/64" ou une mèche d'« avion ». Ce trépan mesure 12 po de long et vous permet de percer correctement les deux trous de la griffe trémolaire, sans s’enfoncer dans le corps avec votre foret.

Lors de l’installation d’un système de trémolotomie, s’assurer que le bloc (la partie du trémolo qui traverse le corps et à laquelle les ressorts se fixent) n’entre pas en contact avec les éclisses du ruisseau de trémolotomie traversant le corps. Cela minimisera les problèmes de réglage avec un trémolo traditionnel (non verrouillable). Comme mentionné précédemment, faites particulièrement attention lorsque vous percez les trous de montage du montant du trémolo. Il s’agit de la zone la plus critique pour assurer un fonctionnement sans accroc et sans défaut du trémolo.

La plupart des joueurs et des constructeurs préfèrent trois ressorts de trémolo pour un toucher doux et une tension optimale. Cinq ressorts peuvent donner un effet « faux-reverb », en particulier lorsque le pont est ajusté vers le bas sur le haut de la guitare. Le trémolo est plus difficile à pousser, mais les vibrations sympathiques des ressorts peuvent être un très bon ajout au ton et à la résistance de votre guitare.

Fixation du cou

Percer les trous de boulons du col est l’une des opérations les plus critiques dans la construction d’une guitare à col boulonné. Les trous doivent être correctement dimensionnés et placés de sorte que le col soit bien fixé dans la poche et que les vibrations et la résonance de l’instrument ne soient pas compromises.

Souvent, un corps aura des trous de cou pré-percés. Dans ce cas, il suffit de placer le col dans la poche, correctement situé et aligné avec le pont, et de pointer au centre ou de marquer les emplacements à percer sur le col. Vous pouvez utiliser les quatre boulons du col et les tapoter avec un marteau pour faire les marques dans le col. Si le corps n’a pas de trous de boulon de col percés, utilisez la plaque de col pour les localiser. La façon la plus simple est de placer la plaque cervicale dans la poche et de la positionner correctement dans le rout (voir le schéma pour l’emplacement approprié). La mesure « A » est 5/8 pour la guitare, 1-5/16 pour les basses.

Après avoir localisé la plaque, pointez au centre des repères et percez les trous. La plupart des trous de montage du corps/col ont un diamètre de 3/16 po et sont légèrement fraisés à l’arrière du corps. Nous vous recommandons de percer ces trous avec une perceuse (ou d’utiliser l’astuce de bloc de guidage en bois mentionnée précédemment) pour maintenir l’équerre et un alignement correct.

Ensuite, vous devez percer les trous dans le col. Après avoir percé au centre les emplacements des boulons du col, déterminer la mèche de taille appropriée (la plupart des boulons du col utilisent un trépan de diamètre 1/8 po) et l’enfoncer dans votre mèche. Placez un boulon de col à travers la plaque de col et le corps. Mesurez la quantité de boulon de col qui s’étend jusqu’à la poche du col et marquez votre mèche de sorte qu’elle perce dans le col jusqu’à cette profondeur. Percez soigneusement les trous dans le col lors du perçage de l’érable ou d’autres bois durs denses, percez le trou par étapes progressives afin que la mèche ne devienne pas trop chaude ou obstruée. Retirer le trépan plusieurs fois pendant le forage pour dégager les copeaux emballés sur le trépan.

Écrou de chaîne

L’installation d’un écrou sur le cou de votre guitare est l’un des aspects les plus cruciaux de la jouabilité et des performances de l’instrument. Un écrou mal installé ou mal formé peut causer des problèmes de réglage, une tonalité inférieure et une mauvaise pérennité. Pour qu’un écrou fonctionne bien, les fentes doivent être correctement dimensionnées, situées et formées. L’ajustement de l’écrou dans la fente est également très critique. Il doit s’ajuster parfaitement (pas trop serré) et s’adapter à tous les aspects de la fente et de la forme de la touche.

Les fentes doivent être dimensionnées par chaîne et avoir un fond rond en forme de U, pour supporter le diamètre complet de la chaîne (une rainure en V peut se fixer sur une chaîne). Les fentes pour les cordes non enroulées doivent être de la même profondeur que le diamètre des cordes, et la profondeur de la fente d’une corde enroulée doit être de la moitié du diamètre de la corde. Pour les guitares avec trémolos, ou pour les joueurs qui plient vraiment les cordes, les fentes peuvent avoir besoin d’être plus profondes.

La fente ne peut pas être trop serrée, sinon elle pincera ou liera la ficelle dans la fente. La plupart des gens ont entendu le son révélateur « rose-rose-rose » d’un écrou pincer et relâcher la corde lorsqu’elle est amenée sur le terrain. Cela causera de nombreux problèmes de réglage, et c’est certainement un problème qui doit être résolu. En fonction du matériau de l’écrou, vous pouvez lubrifier les fentes, en particulier si un système de trémolotomie est utilisé. La graisse de guitare (pièce n° 3413) est idéale pour lubrifier les fentes des écrous (et les pivots de trémolo et les points de contact).

La largeur de la fente ne doit être que de quelques millièmes plus large que la jauge de corde qui doit être introduite à travers elle. La bonne largeur garantira que les cordes ne cliquent pas dans la fente, une vraie tonalité et ne s’éteignent pas. Les fentes doivent également indiquer au tuner que la corde est destinée à être enroulée. Enfin, assurez-vous que la fente est inclinée vers le bas, en direction de la tête de manche. La partie la plus haute (ou la moins profonde) des fentes de l’écrou doit être située du côté de la touche de l’écrou. Le côté tête de manche de la fente de l’écrou est plus profond pour assurer une « rupture de la chaîne » correcte sur l’écrou. Tout comme lorsque vous touchez mal une note sur une touche (trop loin de la touche ou avec une pression insuffisante vers le bas), une fente d’écrou incorrecte compromettra gravement le ton, le maintien et la jouabilité globale.

Nous vendons des limes d'écrous gradués qui sont parfaites pour les écrous à fente. Reportez-vous au catalogue et à vos jauges à chaîne pour trouver un jeu pour votre instrument. Si vous ne souhaitez pas investir dans ces outils, un écrou GraphTech pré-fendu (n° 1866) est une bonne solution. Cet écrou fonctionnera bien sur tous nos goulots de guitare, et le matériau GraphTech a un bon ton et ne pincera pas ni ne liera les cordes. Avant de pouvoir amener les profondeurs de fente à leur hauteur correcte, vous devez configurer l’instrument. Pour l’instant, rêchez dans les fentes, mais ne les creusez pas trop.

Boutons de sangle, arbres de chaîne et autres éléments matériels

Faites preuve de bon sens lorsque vous installez l’autre matériel sur votre guitare électrique. Toujours vérifier que la mèche est de la bonne taille et centrer soigneusement l’emplacement des trous avant de percer.

Les boutons de la sangle doivent être situés pour maintenir fermement la sangle en position de jeu. La ligne centrale de la vis de fixation doit être perpendiculaire à la sangle. La conception des instruments de type garde-boue permet de localiser facilement les boutons de sangle. Reportez-vous aux images si vous avez besoin d’emplacements exacts pour certains instruments vintage.

Avant d’installer un arbre à cordes de style garde-boue traditionnel, ficellez la guitare. Cela vous aidera à déterminer l’emplacement latéral approprié pour les arbres à chaînes. Reportez-vous aux images des guitares pour connaître l’emplacement des arbres sur différents modèles et millésimes.

Jusqu’au début des années soixante-dix, Fender n’utilisait qu’un seul arbre à cordes sur la tête de manche (pour les cordes E et B hautes). Sur les Strats, cet arbre est situé à environ la même distance de l'écrou que le tuner de la chaîne A. Les télédiffuseurs ont commencé avec l’arbre près du tuner de la chaîne G, puis se sont déplacés vers la chaîne A au milieu du 50s. Si vous utilisez un deuxième arbre à chaînes (pour les arbres G et D), il est généralement à environ 1/8" à 1/4" de l'écrou que les arbres B et E. Pourquoi utiliser un arbre à chaînes ? Il fournit suffisamment de force vers le bas sur la corde à travers l’écrou, le tout au nom du ton et du maintien.

La barre de retenue de chaîne pour Floyd Rose et d’autres écrous de blocage est également importante. Il doit être suffisamment proche de l’écrou et de la tête de manche pour que les cordes suivent la courbure du bas de lécrou de blocage. Si cela n’est pas fait, et que les verrous de chaîne sur l’écrou sont serrés, les chaînes seront aiguisées. Regardez l’écrou depuis le côté et vous verrez la courbure que la chaîne doit suivre. Abaisser la barre de retenue jusqu’à ce que la corde soit conforme au bas de l’écrou.

Plus dans cette série