Comment lier un panneau de fret, style Gibson


Numéro 1,1 20 janvier, 2011

Carton Les Paul

Regardez ce gros plan d’un 19,0s Les Paul et vous pouvez voir les plumes de binding recouvrant les extrémités de chaque fret. Voici comment faire, en utilisant des fichiers fret.


Gibson a commencé à façonner des bindings aux extrémités de fret il y a près de 1,0 ans. Après avoir touché la planche, ils ont giflé sur la binding , puis ont gratté l’encrassement entre les frettes. Les « plumes » restantes à chaque extrémité de la case donnent un look habillé aux Gibsons les plus chers.

Carton Les Paul

Voici comment lier un tableau de cette façon

Je restaure un 19,0s Les Paul qui se remet d'un mauvais travail de réparation. L’un de ses problèmes était un travail de refret immobilisé. Quelqu’un avait poncé la binding d’origine ainsi qu’une grande partie de l’épaisseur du carton.

Arborer la presse
Gros plan sur la presse d’arbre

Les réparations du manche de cette guitare impliquaient le retrait du carton, alors j’ai fait mon repret pendant que le carton était hors du manche. Après avoir appuyé sur les frets, j’ai déposé leurs extrémités au ras des bords du fretboard. Maintenant, il est prêt pour la binding.

Taille personnalisée binding

J’ai coupé la nouvelle binding en plastique à une hauteur qui laisse suffisamment de place pour couvrir les extrémités de la frette, plus un peu plus à offrir

Tondeuse

J’ai également fait en sorte que l’épaisseur de la binding ne soit que de quelques millièmes surdimensionnée. Une fois la planche collée, un simple grattage permettra à la binding de se fondre en douceur avec le bois du manche.

J’ai installé la binding à l’aide de ciment à souder , en m’assurant qu’elle est carrée avec le bord du carton et qu’elle est bien ajustée contre les extrémités de la frette.

Ciment soudé
Bord de la planche àret

Le dépôt manuel est lent, mais j’ai décidé d’abaisser cette binding à l’aide d’outils manuels, comme Gibson l’aurait fait lorsque ce carton a été fabriqué.

J’ai commencé avec un lime demi-rond, en créant une forme circulaire à côté de chaque extrémité de fret avec le bord rond du lime.

Ensuite, j’ai ramené le matériau restant à la main en utilisant le côté plat, laissant environ 1/32 po de dégagement sur l’éponge.

Dépôt

Une fois que j’ai éliminé tout l’excès de frissons, il était temps de commencer à m’amuser !

Liaisons et garnitures

Liaisons et garnitures

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Plus

À l’aide de la lime carrée de mon jeu de limes aiguilles, j’ai soigneusement abaissé et façonné la binding aux extrémités de la frette, en mises ensemble à la forme de la frette.

Dépôt de l’aiguille

Ensuite, je suis passé au lime à aiguille plate pour niveler le matériau restant sur le carton.

Limage à l’aiguille plate

Pour avoir un look épuré, je me suis fait un mini-scraper en tournant un bord sur une lame de rasoir. Je l’ai fait en faisant glisser le bord tranchant sur le métal dur de mon écrou et de mon étau de sillet .

Mini-lame à effilocher

Mise au rebut :

Je n’utilise pas cette lame comme cutter, je l’utilise comme grattoir : tirer, pas pousser. Le fait de gratter soigneusement l’excès de binding l’a fait niveler avec le carton car j’ai travaillé aussi près de chaque carton que possible.

Raclage de l’excédent

Mise en forme :

Avec une lime de couronnement moyenne, j’ai continué à façonner toutes les plumes de binding pour obtenir un profil arrondi qui correspondait aux frettes.

Mise en forme

La touche finale :

J’ai utilisé mon niveleur de frette 8" avec du papier de verre 320 grains pour biseauter les extrémités de la binding sur les frettes. Le carton est fixé à mon banc à l’aide d’un ruban adhésif double-adhésif. L’idée est de biseauter la majeure partie du matériau recouvrant l’extrémité en fret, ne laissant qu’une partie de la plume de binding restante. C’est le look Gibson, bien qu’il varie d’une guitare à l’autre en raison de la main-d’œuvre impliquée.

Résultat biseauté

Quelques passages avec le nivelleur m’ont donné les résultats que je recherchais.

Prêt à coller

Une fois que j’ai fixé le carton, je nivele les cartons dans le gabarit manche avant de l’envoyer à la cabine de pulvérisation pour terminer. Ce manche ressemblera à ce qu’il avait quand il a quitté l’usine.

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