Instructions pour le gabarit de perçage Guitar Tuner

Le gabarit de perçage Guitar Tuner est conçu pour percer des trous de cheville espacés et alignés avec précision pour installer les machines de réglage de la guitare à plaques. Ce gabarit de perçage peut être utilisé sur des manches fretté . Une fois les trous initiaux percés, ils peuvent être utilisés tels quels (sans douilles) ou agrandis pour s’adapter à un grand nombre de douilles à placage de tête , d’ mécaniques scellés avec douilles vissées ou de montants de corde plus grands comme les mécaniques classiques. Chaque gabarit a deux modèles de trous pour s’adapter à différents espaces.

Les outils dont vous aurez besoin :

• Mèche de 1/4" ou 5/16", selon la taille de votre gabarit
• Perceuse manuelle ou perceuse-presse
• Panneau de support
• Serre-joint
• Carré

Cols style pagaie

1. Disposez l’emplacement des montants de la corde sur la face avant de la placage de tête. Assurez-vous d’utiliser le bon côté du gabarit pour l’espacement souhaité. Pour les dispositifs de mécaniques trois sur un côté, les plaques de base ne sont généralement pas situées parallèlement les unes aux autres, mais sont parallèles aux bords extérieurs de la placage de tête. Soyez conscient de la façon dont cette disposition sera transférée vers la placage de tête . Vous ne voulez pas que les plaques s’étendent au-delà du bord du bois ou là où l’arrière de la placage de tête commence à se courber dans le manche. Six côte à côte seront également parallèles au bord, qui est généralement droit, et dans la plupart des cas, les trous s’étendent le long d’une ligne située à 1/2 po du bord.

2. Transférez ces emplacements de trous à l’arrière de la placage de tête. Dessinez trois lignes, chacune reliant les centres des trous directement les uns aux autres en face de la placage de tête . Si vous souhaitez que les mécaniques se montent symétriquement sur le manche, ces lignes doivent être à angle droit par rapport à la ligne centrale. Placez-vous de l’arrière vers le haut pour rencontrer les trois lignes transversales de chaque côté et reliez ces lignes pour former trois lignes à l’arrière de la placage de tête.

3. Tracez une ligne, parallèle au bord de la placage de tête, qui est la moitié de la largeur de la plaque de base, plus 0,0,6 po (3/64"). Cela empêchera les plaques de base de pendre sur le bord de la placage de tête. Dessinez une paire de lignes droites, tangentes à ces lignes, qui donnent aux mécaniques un « look » agréable et un emplacement fonctionnel.

4. Placez les pins de transfert pointues et pointues à travers les trous extérieurs du gabarit et positionnez les points sur la placage de tête là où les centres des trous correspondants sont marqués. Avec la pointe des pins enfoncée dans le bois, faites glisser le gabarit vers le bas pins entrer en contact avec la placage de tête. Les pins doivent maintenir le gabarit en place pendant que vous le fixez à l’arrière de la placage de tête.

5. Nous recommandons de serrer le gabarit à l’arrière de la placage de tête, de placer un bloc de secours de ferraille sur la face et de percer les trous à partir de l’arrière. Cette méthode permet de maintenir les trous à l’arrière de la placage de tête où la plaque sera à plat, et le bloc de secours empêche l’écharde lorsque la pointe du foret arrive.

6. En cas d’utilisation d’une perceuse manuelle, tenir la perceuse sans serrer et laisser le gabarit guider la mèche pour vérifier son équerre. Si vous utilisez une perceuse-presse, la table nécessitera des blocs ou des cales pour niveler une placage de tête conique.

Si possible, toujours commencer chaque trou en tournant d’abord la mèche en sens inverse, puis avancer pour percer le trou. Cela permet d’éviter l’écaillage du bois ou de la finition de la placage de tête , et permet un meilleur centrage de la mèche dans les trous du gabarit.

7. Avec le gabarit fixé sur la placage de tête, percez l’un des trous extérieurs. Placez l’une des pins d’alignement en acier dans ce trou et percez l’autre trou extérieur. Placez la deuxième goupille d'alignement dans ce trou de sorte que les deux trous extérieurs soient fixés, puis percez le trou restant. Cette technique fera vraiment la différence dans la précision de vos trous et dans la façon dont les mécaniques fonctionneront.

8. Testez l'ajustement des mécaniques. Si le forage est effectué correctement, les mécaniques . Aucune force ne doit être nécessaire pour placer complètement les dispositifs mécaniques dans la placage de tête.

9. Les trous de tige de chaîne peuvent maintenant être percés et alésés pour les douilles de la placage de tête . Aléser quelques trous dans du bois pour vérifier la profondeur et le diamètre appropriés, et marquer l’alésoir en conséquence. Chaque douille doit être enfoncée, avec seulement une pression modérée nécessaire pour l’installer complètement.

10. Une fois que les trous du syntoniseur et de la douille sont correctement réalisés, et que les mécaniques s’insèrent bien dans la placage de tête, faites attention à percer les trous des vis de montage. Ces trous doivent être percés de manière concentrique par rapport aux trous dans les plaques de base ; sinon, ils peuvent exercer une contrainte sur le mécanisme d’engrenage et entraîner des performances inférieures mécaniques à leur potentiel. Utiliser d’abord une mèche de la même taille que les trous de montage dans la plaque de base pour réaliser des trous de démarrage pour la mèche de taille finale. Maintenez les plaques de base du tuner en place sur la placage de tête et utilisez leurs trous pour localiser et percer des trous de démarrage d’environ 1/32 po de profondeur. Suivez cette procédure avec une mèche de 5/64" pour forer les filetages des vis de montage (il s'agit de la taille la plus courante, mais assurez-vous de vérifier vos vis pour confirmer). Un morceau de ruban enroulé autour du trépan servira d’arrêt pour empêcher de passer par inadvertance par le côté avant de la placage de tête. La plus petite mèche restera centrée sur les avant-trous, pour que les vis de montage restent centrées sur les trous de la plaque de base.

11. La dernière étape consiste à monter les machines de réglage sur la placage de tête avec les vis fournies avec les mécaniques.

Cols à fentes

1. Les gabarits de perçage à tête béquille Tuner peuvent également être utilisés pour les têtes béquilles fretté . Dans ce cas, vous devrez soit faire couper les fentes, soit les poser sur la placage de tête. Il est habituel de placer le groupe de trois trous au milieu de la fente. Assurez-vous d’utiliser le bon côté du gabarit pour l’espacement souhaité. Marquer les bords (ou les centres) des trous sur le gabarit de perçage et transférer ces marques 90° sur l’une des faces non percées adjacentes. Ces marques vous permettront de mieux localiser le gabarit avec précision.

2. Positionner le gabarit de forage sur un bord de la placage de tête. Centrez les marques de trous que vous venez de faire sur la fente (vous pouvez également disposer les trous sur les fentes afin que ces marques puissent être alignées avec les marques sur le gabarit). Centrez maintenant le gabarit sur le bord de la placage de tête . Notez que le gabarit sera plus épais que la placage de tête, il doit donc étendre des quantités égales au-dessus et en dessous.

3. Fixez le gabarit sur le bord de la placage de tête. Vérifier à nouveau l’emplacement du gabarit pour s’assurer que les trous se trouvent au bon endroit le long de la fente et que les trous sont centrés sur le bord de la placage de tête. Réajustez si nécessaire.

4. Si les fentes sont déjà coupées dans la placage de tête, faire des blocs à insérer dans les fentes pour éviter l’écaillage de la mèche. Les blocs doivent être suffisamment longs pour couvrir tous les trous, suffisamment larges pour tenir fermement dans la fente sans tomber, et être aussi épais que la placage de tête. Après le forage, repoussez les blocs et jetez-les.

5. Percez d’abord l’un des trous d’extrémité et placez une goupille d’alignement en acier dans ce trou à travers le gabarit. Cela permettra d’ancrer le gabarit à la placage de tête et d’éviter toute tendance à la déplacer. Percez l'autre trou d'extrémité et épinglez-le également. Enfin, percez les autres trous, en déplaçant la position de la pince si nécessaire. Si vous utilisez une perceuse-presse, il sera nécessaire de faire un bloc incliné pour soutenir le bord opposé de la placage de tête , de sorte que le bord à percer soit maintenu parallèle à la table de la perceuse-presse. Si vous utilisez une perceuse manuelle, tenez la perceuse sans la serrer et laissez le gabarit guider la mèche afin de maintenir sa place. Commencer par faire tourner le foret en sens inverse, de sorte que la mèche entre dans le gabarit sans couper le matériau du gabarit. Cela créera également un point sur le bord de la placage de tête sur lequel le trépan se centrera. Utiliser une butée de ruban adhésif sur la mèche pour contrôler la profondeur.

6. Si vous utilisez des mécaniques de chaîne en acier, vous avez terminé à ce stade. À l’aide de notre alésoir pilote 10 mm , vous pouvez agrandir ces trous pour les rouleaux à corde classiques. Il est conseillé de laisser le bouchon dans les fentes (voir l’étape 4) si vous avez l’intention d’agrandir les trous.

7. Une fois que les trous du tuner sont correctement réalisés et que les mécaniques s’insèrent bien dans la placage de tête, faites attention à percer les trous des vis de montage. Ces trous doivent être percés de manière concentrique par rapport aux trous des plaques de base. Voir l'étape 10 dans la section précédente pour le perçage des trous de vis de montage concentriques.

8. La dernière étape consiste à monter les machines de réglage sur la placage de tête avec les vis fournies avec les mécaniques.