Instructions pour le gabarit de perçage pour mécaniques de guitare

Le gabarit de perçage pour mécaniques de guitare est conçu pour percer des trous espacés et alignés avec précision pour installer des machines de réglage de guitare à plaques. Ce gabarit de perçage peut être utilisé sur des goulots de guitare de type palette ou rainuré. Une fois les orifices initiaux percés, ils peuvent être utilisés tels quels (sans douilles) ou agrandis pour s’adapter à un grand nombre de douilles à tête de manche, de dispositifs de réglage étanches avec douilles vissées ou de montants de corde plus grands comme les dispositifs de réglage classiques. Chaque gabarit a deux modèles de trous pour s’adapter à différents espacements.

Les outils dont vous aurez besoin :

• 1/4" ou 5/16" foret, selon la taille de votre gabarit
• Perceuse manuelle ou perceuse à colonne
• Panneau de support
• Serre-joints
• Carré

Cols style pagaie

1. Disposez l’emplacement des montants de corde sur la face avant de la tête de manche. Assurez-vous d’utiliser le bon côté du gabarit pour l’espacement souhaité. Pour les dispositifs de réglage à trois faces, les plaques de base ne sont généralement pas situées parallèlement les unes aux autres, mais sont parallèles aux bords extérieurs de la tête de manche. Soyez conscient de la façon dont cette disposition sera transférée vers l’arrière de la tête de manche. Vous ne voulez pas que les plaques s’étendent au-delà du bord du bois ou là où l’arrière de la tête de manche commence à se courber dans le manche. Six sur un côté seront également parallèles au bord, qui est généralement droit, et dans la plupart des cas, les trous s’étendent le long d’une ligne située à 1/2 po du bord.

2. Transférez ces emplacements de trous à l’arrière de la tête de manche. Tracez trois lignes, chacune reliant les centres des orifices directement l’une à l’autre en travers de la tête de manche. Si vous souhaitez que les tuners se montent symétriquement sur la manche, ces lignes doivent être à angle droit par rapport à la ligne centrale. Placez-vous à l’arrière pour croiser les trois lignes transversales de chaque côté et reliez ces lignes pour former trois lignes à l’arrière de la tête de manche.

3. Tracer une ligne parallèle au bord de la tête de manche, soit la moitié de la largeur de la plaque de fixation, plus 0,046 po (3/64"). Cela empêchera les plaques de base de pendre sur le bord de la tête de manche. Dessinez une paire de lignes droites, tangentes à ces lignes, qui donnent aux tuners un « look » agréable et un emplacement fonctionnel.

4. Placez les broches de transfert pointues et pointues dans les orifices extérieurs du gabarit et positionnez les points sur la tête de manche à l’endroit où les centres des trous de cheville correspondants sont marqués. Avec la pointe des broches enfoncée dans le bois, faites glisser le gabarit vers le bas pour entrer en contact avec la tête de manche. Les broches doivent maintenir le gabarit en place pendant que vous le fixez à l’arrière de la tête de manche.

5. Nous recommandons de serrer le gabarit à l’arrière de la tête de manche, de placer un bloc de secours à la ferraille sur la face et de percer les orifices par l’arrière. Cette méthode maintient les orifices à l’arrière de la tête de manche où la plaque sera à plat, et le bloc de secours empêche l’écharde lorsque la pointe du foret arrive.

6. En cas d’utilisation d’une mèche manuelle, tenir la mèche sans la serrer et laisser le gabarit guider la mèche pour vérifier son équerre. En cas d’utilisation d’une perceuse à colonne, la table nécessitera des cales ou des cales pour niveler une tête de manche conique.

Si possible, commencez toujours chaque trou en tournant d’abord la foret en sens inverse, puis poursuivez pour percer le trou. Cela permet d’éviter l’écaillage du bois ou de la finition de la tête de manche, et permet un meilleur centrage de la mèche dans les orifices du gabarit.

7. Avec le gabarit fixé sur la tête de manche, percez l’un des orifices extérieurs. Placez l’une des broches d’alignement en acier dans ce trou et percez l’autre trou extérieur. Placez la deuxième cheville d'alignement dans ce trou de sorte que les deux orifices extérieurs soient fixés, puis percez le trou restant. Cette technique fera vraiment la différence dans la précision de vos trous et dans la façon dont les tuners fonctionneront.

8. Testez les tuners. Si le forage est effectué correctement, les réglages seront ajustés. Aucune force ne doit être nécessaire pour placer complètement les dispositifs de réglage dans la tête de manche.

9. Les orifices de l’axe de mécanique peuvent maintenant être percés et alésés pour les douilles de la tête de manche. Aléser quelques trous dans du bois pour vérifier la profondeur et le diamètre appropriés, et marquer l’alésoir en conséquence. Chaque douille doit être enfoncée, avec seulement une pression modérée nécessaire pour l’installer complètement.

10. Une fois que les orifices de mécaniques douille et du syntoniseur sont correctement réalisés, et que les syntoniseurs s’insèrent bien dans la tête de manche, faites attention à percer les orifices des vis de montage. Ces trous doivent être percés de manière concentrique par rapport aux trous dans les plaques de base ; sinon, ils peuvent exercer une contrainte sur le mécanisme d’engrenage et faire en sorte que les réglages fonctionnent en dessous de leur potentiel. Utiliser d’abord un foret de la même taille que les orifices de montage de la plaque de fixation pour réaliser des orifices de départ pour le foret de taille finale. Maintenir les plaques de base du mécaniques en place sur la tête de manche et utiliser leurs orifices pour localiser et percer des orifices de démarrage d’environ 1/32 po de profondeur. Poursuivez avec un foret de 5/64" pour forer les filetages des vis de montage (il s'agit de la taille la plus courante, mais assurez-vous de vérifier vos vis pour confirmer). Un morceau de ruban adhésif enroulé autour du trépan servira de butée pour éviter de passer par inadvertance par le côté avant de la tête de manche. La plus petite mèche reste centrée sur les orifices pilotes, afin que les vis de montage restent centrées sur les orifices de la plaque de fixation.

11. La dernière étape consiste à monter les machines de réglage sur la tête de manche avec les vis fournies avec les tuners.

Cols à fentes

1. Les gabarits de perçage à tête de manche mécaniques Tuner peuvent également être utilisés pour les têtes de plot rainuré. Dans ce cas, vous devrez soit faire couper les fentes, soit les placer sur la tête de manche. Il est habituel de placer le groupe de trois trous au milieu de la fente. Assurez-vous d’utiliser le bon côté du gabarit pour l’espacement souhaité. Marquer les bords (ou les centres) des trous sur le gabarit de perçage et transférer ces marques 90° sur l’une des faces non percées adjacentes. Ces marques vous permettront de mieux localiser le gabarit avec précision.

2. Positionner le gabarit de perçage sur un bord de la tête de manche. Centrez les marques de trous que vous venez de faire sur la fente (vous pouvez également disposer les trous sur les fentes afin que ces marques puissent être alignées avec les marques sur le gabarit). Centrez maintenant le gabarit sur le bord de la tête de manche. Notez que le gabarit sera plus épais que la tête de manche, il doit donc étendre des quantités égales au-dessus et en dessous.

3. Fixer le gabarit au bord de la tête de manche. Vérifiez à nouveau l’emplacement du gabarit pour vous assurer que les orifices se trouvent au bon endroit le long de la fente et que les orifices sont centrés sur le bord de la tête de manche. Réajuster si nécessaire.

4. Si les fentes sont déjà coupées dans la tête de manche, faites des cales à insérer dans les fentes pour éviter l’écaillage du foret. Les blocs doivent être suffisamment longs pour couvrir tous les orifices, suffisamment larges pour tenir fermement dans la fente sans tomber, et être aussi épais que la tête de manche. Après le forage, pousser les blocs vers l’extérieur et les jeter.

5. Percez d’abord l’un des orifices d’extrémité et placez une cheville d’alignement en acier dans cet orifice à travers le gabarit. Cela ancrera le gabarit à la tête de manche et empêchera toute tendance à le déplacer. Percez l'autre trou d'extrémité et fixez-le également à la cheville. Enfin, percez les autres trous, en déplaçant la position de la pince si nécessaire. Si vous utilisez une perceuse à colonne, il sera nécessaire de faire un bloc incliné pour soutenir le bord opposé de la tête de manche, de sorte que le bord à percer soit maintenu parallèle à la table de la perceuse à colonne. Si vous utilisez une perceuse manuelle, tenez la perceuse sans la serrer et laissez le gabarit guider la mèche afin de maintenir sa contenance. Commencez par faire fonctionner le foret en sens inverse, de sorte que la mèche entre dans le gabarit sans couper le matériau du gabarit. Cela fera également une place sur le bord de la tête de manche pour que le trépan soit centré. Utiliser une butée de ruban adhésif sur le foret pour contrôler la profondeur.

6. Si vous utilisez des tuners à corde en acier, vous avez terminé à ce stade. Avec notre alésoir pilote 10 mm , vous pouvez agrandir ces orifices pour les rouleaux de corde classiques. Il est conseillé de laisser la fiche dans les fentes (voir l’étape 4) si vous avez l’intention d’agrandir les trous.

7. Une fois que les orifices de mécaniques sont correctement réalisés et que les dispositifs de réglage s’insèrent bien dans la tête de manche, faites attention à percer les orifices des vis de montage. Ces trous doivent être percés de manière concentrique par rapport aux trous des plaques de base. Voir l'étape 10 dans la section précédente pour le perçage des trous de vis de montage concentriques.

8. La dernière étape consiste à monter les machines de réglage sur la tête de manche avec les vis fournies avec les tuners.