Pont du ventre de guitare avant la guerre, bois de rose de Madagascar
Véritable spécification vintage
enfin ! Un pont de remplacement précis de l’Golden Age, disponible sur le marché aujourd’hui !
Après des années de demandes des réparateurs et luthiers, nous sommes fiers d’offrir des ponts belly de rechange vintage pour les guitares de style Pre-War Martin dans le magnifique bois de rose de Madagascar (Dalbergia baronii). Ce sont les bridges de remplacement vintage les plus précis que nous ayons jamais proposés. Nous les avons également rendus plus abordables que jamais.
Ces ponts sur mesure sont également disponibles en Ébène et en bois de rose indien pour s’adapter à toute réparation ou nouvelle construction.
Le défi de trouver la correspondance parfaite
Si vous connaissez les modèles vintage 1930s Martins (OM, Dreadnought, 0, 00 et 000), vous comprenez les différences qui rendent ces ponts uniques. Les détails minutieux et les courbes élégantes sont différents de ce que Martin utilise actuellement.
Les autres ponts de remplacement sont trop volumineux pour correspondre aux originaux. Auparavant, il n’y avait pas de remplacement facilement disponible avec l’écartement de chaîne de 2-5/16 po correct vintage. Le remplacement d’un pont vintage par un remplacement moderne standard ou une copie mal faite peut gravement nuire à la valeur d’une guitare vintage pour un collectionneur. Avant, si vous vouliez le bon pont, vous deviez commander un remplacement coûteux ou prendre d’innombrables heures pour en fabriquer un.
Maintenant, optez pour tout ce qui arrive dans votre boutique
Nos modèles vintage corrects sont poncés et non polis, prêts pour vos dernières touches. Nous proposons cinq modèles (avec/sans fentes de selle et orifices de cheville de chevalet) qui peuvent s’adapter à l’espacement correct sur un instrument vintage ou un nouveau modèle.
Notre expert Todd Sams : « En plus d’avoir un remplacement précis pour les réparations de Pre-War Martin, je les utilise sur mes nouvelles constructions et elles me donnent le look classique approprié. J’aime aussi la répétabilité quand j’obtiens inévitablement une de mes guitares pour remplacer un bridge. Je n’aurai pas à passer plus de temps à copier un pont fait main et à m’inquiéter de l’encombrement qui ne convient pas. »
Faites-vous-même, ainsi que les guitares intemporelles sur lesquelles vous travaillez, une faveur : utilisez les bonnes pièces pour les meilleures réparations.
Pont solide en bois de rose de Madagascar, poncé et non poli.
#6225 2-5/16" string spread, thru-saddle slot. Remplacement direct pour 1933 à 1938 Martins. (First time this style is readily available)
#6226 2-5/16" string spread, no saddle slot. Cet écartement est pour 1933 à 1938 Martins, coupez votre propre fente pour la compensation et l’intonation.
#6227 écartement des cordes de 2-1/8 po, fente à travers la selle. Remplacement direct sur 1939 à 1952 Martins. (First time this style is readily available)
#6228 2-1/8" string spread, no saddle slot. Cet écart est pour 1939 à 1952 Martins, coupez votre propre créneau pour la compensation et l’intonation.
#6229 Non foré. Pont profilé, sans fente de selle ni trou de cheville de chevalet pour votre disposition personnalisée.
Les trous des broches de pont sont percés droit et peuvent nécessiter l’utilisation d’un alésoir conique pour trou de broche de pont pour un ajustement serré.
- Article #
- Poids
- 6225
- 0,052 lb (0,02 kg)
- 6226
- 0,054 lb (0,02 kg)
- 6227
- 0,055 lb (0,02 kg)
- 6228
- 0,052 lb (0,02 kg)
- 6229
- 0,053 lb (0,02 kg)
